G.P. JAPÓN 2012. RÄIKKÖNEN JUEZ DEL MUNDIAL - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Las crónicas de Rposep (https://safety-car.es/forum-29.html) +---- Tema: G.P. JAPÓN 2012. RÄIKKÖNEN JUEZ DEL MUNDIAL (/thread-3847.html) |
RE: G.P. JAPÓN 2012. RÄIKKÖNEN JUEZ DEL MUNDIAL - rposep - 10-10-2012 Pues yo pienso que si Fernando tubiera un Lotus o un Mclaren ahora estaría distanciado en el mundial por más de una carrera de ventaja. Mclaren es rápido en casi todas las pistas y el Lotus es un coche competitivo en cualquier circuito. RE: G.P. JAPÓN 2012. RÄIKKÖNEN JUEZ DEL MUNDIAL - German Sanchez - 10-10-2012 Bienvenido al foro mio_cid. Alea jacta est. Ya no hay vuelta atrás. RE: G.P. JAPÓN 2012. RÄIKKÖNEN JUEZ DEL MUNDIAL - Alano_Spanol - 10-10-2012 (10-10-2012, 15:51)rposep escribió: Pues yo pienso que si Fernando tubiera un Lotus o un Mclaren ahora estaría distanciado en el mundial por más de una carrera de ventaja. Mclaren es rápido en casi todas las pistas y el Lotus es un coche competitivo en cualquier circuito. Te quedas corto...este año yo metería hasta Williams y hasta con un Sauber... -En manos de Fernando Alonso- Da igual, si no lo van a permitir,... Si el problema es Fernando. si se fuera a Red Bull buscarían como limitar al Red Bull y Ferrari con Vettel volvería a volar.. Ya verás los Mercedes con Hamelgo (Brawn 2.0) Los dos son coj.onud*s y ganan con cualquier coche.. Y porque por ahora, no pueden controlar cuando va a romper un coche, que si no ya lo tendrían atado corto antes. ¿O tal vez sí? ¿Con la ECU? Igual en estas 5 que quedan vemos el primer fallo de la fiabilidad de Ferrari. Y ya completamos el cuadro. |