(25-03-2013, 00:11)Pablo escribió: Nada que agregar, solo agradecer el curro.

Lo que si me gustaría subrayar son ciertos temas humanos. Por mas que es harto difícil calificar la conducta de Vettel... celebrar al menos de que finalmente se ha retratado en plan Polaroid (a ver si al menos nos sirve de algo), en otro orden, también muy de acuerdo sobre los comentarios sobre Webber... bravo y dignisimo estuvo en su actitud tras bajarse del coche, se aplaude por autentico (y gracias por acordarte de Fernando), pero a la vez y como he leído por ahí, este año el Aussie es muy consciente de que ya esta todo el pescado vendido, no siente las presiones anteriores al estar bastante seguro de que no habrá mas RBR para el a partir del 2014. Sinceramente varias de sus actitudes en años anteriores no me gustaron nadita (y este no es un niño), de alguna forma se percibe que se ha dejado manipular (quiza esto suene fuerte) o lo que sea, asi que en parte me da que tampoco puede escandalizarse demasiado. No suelo ser - demasiado - rencoroso, pero sus risas en aquel TV show tras Abu Dhabi 2010 todavia no lo he digerido, no del todo. Pero chapo por hoy Mark.
Para finalizar, mi amigo el Luisma parece que ha ganado varios puntos a nivel humano como bien se comenta, creo que fue sincero en su muestra al publico de no-felicidad. El amigo Amanoth (que le tiene bloqueado en el Whasapp) ya le metió un cañazo fuerte en el hilo/encuesta del Abuelo pero yo realmente discrepo, lo de Brawn fue 100% una táctica de equipo y tanto a el como a Nico les toco obedecer... así que ambos se limitaron a cumplir (evidentemente con distinto saldo a favor al final de la gara). Pero fue eso, una orden, en todo caso el que debería estar a las broncas con su equipo es Rosberg, que a la vez tambien tuvo una sapiencia ejemplar.

De Massa ya no hablo... derecho a la lista chunga de la que no se conoce puerta con el cartel de "exit", la negra. No me andaré por ahí diciendo que es un mal piloto (que no lo es), ni me dedicare a cubrirle de bilis ácida por el foro, pero definitivamente lo nuestro se ha acabado... Adiós Felipe!

Y gracias a los cracks que se lo curran again, saludos y hasta la próxima gara...
Toca remontar desde bien temprano, pero nos vamos a asustar? nosotros?? XDZ!

Esto recién comienza.

(25-03-2013, 00:17)joaquinhrndz escribió: Mal fin de semana para los intereses de Fernando.

Viendo las fotos del aleron delantero tras el toque con Vettel, lo mejor hubiera sido entrar a cambiarlo, pero durante la carrera yo pensaba que acertaban quedándose en pista. Hablar a toro paado, siempre es más fácil.

Junto con el abandono de Alonso, lo que más me ha fastidiado ha sido el quinto puesto de Felipe. Parece evidente su obsesión por Fernando, sin el en pista su rendimiento disminuye, y lo que es peor no consigue restar puntos al resto de rivales por la lucha del mundial. Hoy no tiene escusas, ni estrategias, ni tráfico, ni nada.

Por otro lado, me entristece lo que esta aguantando Mark. Sus palabras lo dicen todo, Vettel ha hecho lo que ha querido, saltándose las ordenes de equipo y no va a pasar nada, como siempre, dijo el piloto australiano resignado y con un enfado monumental.

Vettel, sin palabras. Rastrero y cara dura. No me merece muchos comentarios más. Todos hemos visto en la pista su verdadera cara.

Lo único que me da tranquilidad, son las palabras de Alonso después de la carrera. Resignado, pero muy tranquilo. Eso indica que tiene mucha confianza y que el coche responde. Si Alonso esta tranquilo, yo también. Espero que en China, las mejoras funcionen y llegue la primera victoria del año y si puede ser con Felipe detrás, mejor.

(25-03-2013, 02:02)ldg escribió:

(25-03-2013, 02:01)ldg escribió:

(24-03-2013, 23:16)rposep escribió: Ahora, rienda suelta. Saludos.

Magnifica cronica. top niveau!

y aunque nos entristezca mucho lo ocurrido, por la parte que nos toca, no hay mal que por bien no venga...
- hoy ha quedado claro que las ordenes de equipo existen para todos asi que nadie mas se queje... dixit Massa y criticones de toda indole.
- hoy Massa ha dejado bien clara su valia. Solo se apura cuando tiene la zanahoria cerca (o sea cuando siente la presencia de FER) eso ya, ni la terapia lo cura...
- hoy a quedado clara una infinisima parte de la basura que lastrea RB
- hoy por fin todo el mundo ha podido ver lo que todos nosotros ya sabiamos : que el tricampeon Vettel de campeon no tiene ni el valor, ni la embergura, ni el merito ... y mucho menos la prestancia y el saber vivir, sin hablar de valores humanos!
y finalmente es unanime la constatacion de que, sin Fernando, las carreras son como la tortilla sin sal.... les falta algo esencial !

(25-03-2013, 02:06)javier7md escribió: muy buena cronica sin duda...y de acuerdo con todo
no me gustó nada la maniobra de massa arrinconando a Fernando...de eso no dicen nada en la prensa...

Fernando tiene que calificar mejor que massa desde ya...no entiendo como los sabados siempre tiene el ultimo intento massa y no Alonso...eso es darle ventaja a
massa...pues la pista tiene mas goma

seguro que Fernando lo sabe y actuará

yo sigo confiando en el mejor piloto de todos los tiempos...Fernando Alonso

(25-03-2013, 09:15)Eau Rouge escribió: Excelente crónica, como ya viene siendo habitual. Sin embargo echo de menos en el resumen por equipos el de Force India. Un desastre, han desperdiciado el potencial que presenta ese coche con unos pit stops de pesadilla. Al final, sus dos pilotos retirados por estos problemas en las paradas.

(25-03-2013, 10:00)Monza06 escribió: Otra cosa...

El año pasado me quejaba de la buena suerte de Fernando y ese liderazgo en la tabla... en el sentido que la suerte, en un campeonato se contrarresta y ya vimos como acabo en la segunda mitad...

Este año estamos teniendo mala suerte antes... y eso, hasta me parece positivo... fue un palo ver la carrera sin Fernando, pero entre mi pensaba "otros tendran la mala suerte despues y se giraran las tornas"...

A ver si el tiempo me da la razon...

(25-03-2013, 10:03)amanoth escribió: Igual que la crónica de Australia me dejo un poco frío, esta a vuelto a estar al nivel que no tenias mal acostumbrados, pero bendita mala costumbre, GENIAL!!!

Como ya bien comenta Pablo esa afectación de Hamilton en el podio me pareció de una hipocresia desmedida, para estar asi en el podio, dejas a Rosberg la posición que se ha ganado porque era más rápido en pista y al menos hubieramos visto una cara de alegria que aquello parecia un funeral más que un podio de F1. Mira que no me gusta hacer suposiciones pero si la orden de Mercedes hubiera sido a la inversa ¿estaria igual el Luisma? Porque no son 3 puntos, es el hecho de que te reconozcan el trabajo premiandote con subir al podio, el hecho de estar ahi arriba como reconocimiento a una buena carrera y a varias temporadas siendo el que marca la referencia en el equipo, pero nada el recien llegado tiene preferencia por más que no haya hecho aun méritos para ello.

Lo de los de la bebida sinceramente me ha descolocado de una manera brutal, durante toda la carrera pensaba que las estrategias con Webber servian para de una manera fina, cosa incomprensible porque estoy totalmente a favor de las ordenes de equipo, que para eso son equipos, se lo querian quitar de delante para que la victoria del mediocre no lo pareciera tanto. Con el paso de las vueltas, seguia incrédulo viendo que el aussie seguia en cabeza, que el mediocre no era capaz ni de acercarse y que los Merceditas por más que querian no llegaban, hasta que se produjo lo que todos vimos dejando a las claras que ayer, vaya usted a saber porque razones, estaba escrito que ganara Webber.

Pensaba que era teatro, una maniobra bien orquestada para presumir de igualdad, hasta que llegó el antepodio y el mismo podio, la carita de niño que acaba de pillar sabiendo que hacia algo que pensaba que iba a hacer gracia pero que no la hizo, no tenia precio, el cabreo del australiano ejemplar, esa llegar sentandose en la silla, mirada de Clint Eastwood en una peli del oeste, un simple "What!!?? The twenty one???", luego ya en el podio se explayó más, pero ahi se vio que no era ficción, que todo era real, que el equipo le iba a quitar el caramelo a su niño mimado.

Me dejó tan descolocado, que aun no entiendo que pasa por las interioridades de esa escuderia, mejor no saberlo quizás, pero no entiendo ese cambio cuando se ha visto claramente durante tres temporadas como siempre aunque no hubiera motivo el favorecido era el mediocre, ya desde aquel aciago 2010 donde Webber fue lider durante buena parte del mundial, se vió perjudicado claramente por maniobras incomprensibles de su "compañero" y al final le premiaron privandole de un mundial que tenia más que merecido.

A Massa es lo que hay, no se podia esperar más de el, en mojado se diluye con una aspirina efervescente, haciendo mucha espuma y algo de ruido, pero luego desaparece, para cuando se hubo secado la pista ya era tarde para hacer nada más, luego luchó todo lo que pudo pero pasar del quinto puesto era una quimera fuera de su alcance. Deberia de aceptar de una vez sus limitaciones, no intentar equipararse a su compañero de equipo, porque eso solo le va a llevar a la frustración de ver que es imposible, pilotos como el asturiano solo hay uno, aunque tenga el mismo coche que tu su pilotaje marca la diferencia.

Tendría que aprender a disfrutar de esas pequeñas victorias, como calificar delante los sábados, para luego el domingo echar una mano y poder decir orgulloso que ha ayudado a su equipo, además de a su compañero, a conseguir logros importantes, si ganas va a recordarse que tal o cual temporada se gano el mundial de constructores con la pareja de pilotos X, pero si pierdes se van a mirar las carreras, los resultados parciales, la cantidad de carreras sin ganar siendo parte de Ferrari. Bastante orgullo deberia tener ya con la cantidad de temporadas que lleva con los de Maranello, cosa de la que pocos pilotos pueden presumir, deberia por su bien aprender estas cosas.

El brasileño es un muy digno compañero de equipo, muy digno escudero, no tiene lo que tienen los campeones, pero los de verdad no los de carton piedra, tuvo su oportunidad en el 2008, se vió que le venia grande, que la presión le podia, no es malo es humano, tienes que aceptarlo para poder mejorar como piloto, sino iras tropezando una y otra vez en los mismos errores, perjudicandote a ti mismo y al equipo.

Algo que no se comenta apenas, es que, a pesar de las 4 paradas la emoción de la carrera fue inexistente, si hubo cambios en las primeras posiciones fue por la rebeldia de uno de los pilotos, pero de la 5 posición hacia atrás no podian ni llegar, ni ahorrando paradas hubiera cambiado mucho la situación, no se si con los neumáticos querian favorecer el espectáculo, pero aqui en Malasia no lo han conseguido. Mucha parada, mucho error en boxes, lo del luisma no tuvo precio, sobre todo cuando comenta en el podio "pues a mi no me hizo gracia...", los Force India y sus problemas con las tuercas que les acabaron dejando fuera, el problema de Button una vez más, McLaren que no levanta cabeza y a perro flaco parece todo son pulgas.

Eso no ha hecho más que empezar, pero 3 semanas hasta China se van a hacer muy largas!!