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GP ITALIA 2016 - Versión para impresión

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RE: GP ITALIA 2016 - Carreño - 05-09-2016

Los PIRELLI diseñados y elegidos en cada carrera para MERCEDES.

Podrían hacer la carrera sin parar y si encima los reparten como les sale de los cojhones y como dijo FER ya en 2014 no hay dos juegos iguales , vuelve a ser como bien decía Robert Duval en Días de Trueno, "las carreras se ganan con los neumáticos"...

Tienes el coche más potente y fiable, el coche mejor aerodinámicamente, el coche electrónicamente con más trampas by Tad Cazsky, y encima te dan las ruedas a güevo... ¿cómo coño no vas a ganar?

Patético.

Para McLaren en Singapur, que todos estáis animados, cuidado con la fiabilidad, la condiciones climatológicas de temperatura y humedad hacen que no sea fácil el circuito...

Esperemos y prudencia. Cuando tenemos un coche tan limitado todo depende de "SUCEDIDOS"... Así en SPA donde íbamos a ser pasto de los lobos, casí hacemos la machada total de acercarnos a un podio...

FUERZA Y HONOR


RE: GP ITALIA 2016 - Ulises69 - 05-09-2016

Lo de Malasia suena muy bien pero supongo que volvería a perder puestos en la salida por cambio de motor no? Sad
creo que adelantar en carrera sera complicado, asi que supongo que en Japon sera cuando disfrutemos un poco mas... y los japos tambien Smile


RE: GP ITALIA 2016 - NachoBcn - 05-09-2016

A mi me da que la risa de fernando con lo del "ritmo alto", vino porque no le dejaron exprimir el motor en toda la carrera. Bien sea por temas de consumo o de posibles problemas.

Eso cuadra en 2 sentidos. Los malos tiempos de fer con respecto a button. Y que fer estuviera tan cabreado viendo que a el le estaban diciendo que ahorrara gasofa o motor... y al final button le pasa. Y encima el remate fué... "ahora vamos a mantener un ritmo alto".

La VR fué un exabrupto de fernando. Por no decir... un corte de mangas.


RE: GP ITALIA 2016 - Carreño - 05-09-2016

(05-09-2016, 10:14)NachoBcn escribió: A mi me da que la risa de fernando con lo del "ritmo alto", vino porque no le dejaron exprimir el motor en toda la carrera. Bien sea por temas de consumo o de posibles problemas.

Eso cuadra en 2 sentidos. Los malos tiempos de fer con respecto a button. Y que fer estuviera tan cabreado viendo que a el le estaban diciendo que ahorrara gasofa o motor... y al final button le pasa. Y encima el remate fué... "ahora vamos a mantener un ritmo alto".

La VR fué un exabrupto de fernando. Por no decir... un corte de mangas.

A mi no me cabe la menor duda.

Y además con algo tuvo que presionar, para que le metieran a 4 vueltas del final... A lo mejor les dijo que sino se bajaba del coche... jajajajaja

Y es que si esto lo hace el caballito tontoloco sería normal, pero es que FER nunca ha hecho estas cosas... y ayer la hizo a tope...


FUERZA Y HONOR


RE: GP ITALIA 2016 - NachoBcn - 05-09-2016

Yo con lo que no estoy muy de acuerdo, es con eso que decís de "fernando sabe lo que viene".

Yo perdonarme, pero... en mclaren-honda... llevamos 2 años en que... ni el ingeniero jefe de ambas empresas, sabe lo que venía. O dicho de otro modo. Ellos creían que venía mucho... y luego resulta que no era nada.

Que quiero decir. Que una cosa es lo: previsto, anunciado, esperado, simulado, etc.... y otra... la realidad. Y hasta ahora, la realidad nos ha pegado bastantes mocos.

Entonces al final fernando es otro eslabón mas de la cadena, al cual le dicen cosas y él se las cree y nos las dice en publico o no. Y si hacemos un repaso a las declaraciones de fernando del año pasado, veremos facilmente que regularmente anunció cosas que no se cumplieron. De hecho, el año pasado ya hablamos algun rato sobre que a fernando le habian vendido una moto.


RE: GP ITALIA 2016 - payoloco - 05-09-2016

(05-09-2016, 09:53)ethernet escribió: Recordemos que Fernando quedó a 0,337 segundos de Vettel en la Q3 de Hungría .

El coche ha mejorado mucho, eso es evidente. 

Y la verdad es que lo que podamos hacer esta temporada no me quita el sueño....


Lo que yo me pregunto es: sabiendo que el año que viene pueden gastar de golpe en una evolución todos los tokens que quieran......¿qué será capaz de hacer Honda? 

¿será más de lo mismo? empezar bastante atrás e ir mejorando poco a poco....

¿o en australia nos plantaremos allí con un motor 'decente' más o menos a la altura del ferrari?


RE: GP ITALIA 2016 - cpp2808 - 05-09-2016

(05-09-2016, 06:32)Madriles escribió:
(05-09-2016, 02:00)cpp2808 escribió:
(04-09-2016, 22:53)Josemurcia7 escribió: RITMOS CARRERA #GPItalia
Ritmos comparativamente más lentos para ROS, HAM, GRO, ERI y OCON por ir a sólo 1 parada https://t.co/4AwS17jOHU


Aquí Ferrari ha estado muy fuerte, se ve en los ritmos de carrera. La diferencia es que han apretado a muerte y Mercedes ha ido a asegurar, con Hamilton remontando incluido.

A pesar de todo, Button a 1.1 por vuelta de la cabeza... En Monza. Esto hace un par de meses era impensable.

Creo que si actualizan con algo de carga el chasis y nos adaptamos bien, podemos estar muy cerca de Ferrari en Singapur, y si por lo que sea nos ponemos por delante en carrera, no nos pasan ni de coña.

Ganas de 2017: año de podios y de terminar de afilar la katana.

Enviado desde mi One Plus Two

El ritmo de carrera del Bottones muy buena en Monza, hace 3 meses era impensable estar a 1,1 segundo de los Ferrari en Monza, si hubiera ido Mercedes a dos paradas los tiempos serían más realistas y estaríamos más lejos del primero.
Pero esto es Monza y el peor circuito del año para nosotros, es una diferencia muy razonable con Ferrari dándolo todo en su casa para agradar a su público.

Ahora la noticia dada por Carlos Miquel en la Cope esta noche, la próxima evolución de la PU de Honda vendrá en Malasia y según ha dicho Carlos, Honda ha dicho a Mclaren que esta es una sí buena evolución.
Crucemos los dedos y esperemos tenga razón y en Malasia esta evo nos de unos cuantos caballos y menor consumo....

¿Está confirmada la evo para Singapur?

Quedan tres tokens y no se anunciaba nada para tan pronto.

Lo que sí que cuadra es que Fernando está convencido que a partir de Malasia pueden ser tercer coche peleando con Ferrari. Pero si hay evo, nuevo cambio de motor y penalización.

Según él la evolución llega para Malasia, si es ICE el cambio supuestamente sí, habrá penalizaciones, pero ese es un precio a pagar.
La noticia como comenté ayer, dijo que ésta sí sería una buena actualización...

Pero bueno una cosa, también dijo a principios de Agosto este periodista, los Mclaren van a penalizar gastando 2 PU completas en Spa con la nueva evolución para no penalizar más en toda la temporada, vamos al estilo conguito morenito en Spa, pero esto no ocurrió.


RE: GP ITALIA 2016 - payoloco - 05-09-2016

(05-09-2016, 10:19)Carreño escribió:
(05-09-2016, 10:14)NachoBcn escribió: A mi me da que la risa de fernando con lo del "ritmo alto", vino porque no le dejaron exprimir el motor en toda la carrera. Bien sea por temas de consumo o de posibles problemas.

Eso cuadra en 2 sentidos.  Los malos tiempos de fer con respecto a button. Y que fer estuviera tan cabreado viendo que a el le estaban diciendo que ahorrara gasofa o motor... y al final button le pasa. Y encima el remate fué... "ahora vamos a mantener un ritmo alto".

La VR fué un exabrupto de fernando. Por no decir... un corte de mangas.

A mi no me cabe la menor duda.

Y además con algo tuvo que presionar, para que le metieran a 4 vueltas del final... A lo mejor les dijo que sino se bajaba del coche... jajajajaja

Y es que si esto lo hace el caballito tontoloco sería normal, pero es que FER nunca ha hecho estas cosas... y ayer la hizo a tope...


FUERZA Y HONOR

Hombre, para mí la carcajada de Alonso viene precisamente por lo de "ritmo alto" y que le digan que "puede" pelear con un "Haas". 

Yo creo que Alonso se rie por no llorar. Es como decir "PERO TÚ TE CREES QUE ME IMPORTA UN CARAJO LUCHAR CON UN HAAS PARA QUEDAR 13º EN LUGAR DE 14º???"


Es básicamente lo mismo que decía por ejemplo en SUZUKA el año pasado cuando explicaba lo del "motor de GP2": "vienes de hacer un S2 muy bueno, en el cual ves cómo les metes tiempo y se alejan en los retrovisores, y sin embargo llega la recta y te pasa un Ericsson, un Sauber.....y no puedes hacer absolutamente nada."


Así que básicamente la carcajada de Alonso es "pero cómo coño quieres que luche con este coche que no corre!!!! Pero si un Haas corre más que nosotros!!!!" 


Y es posible que desde el equipo le preguntaran si quería entrar a poner el juego de SS que tenía, por si se quería al menos divertir e intentar ir a por la VR. Y diría "pues venga, vamos allá, por lo menos me divierto."


RE: GP ITALIA 2016 - payoloco - 05-09-2016




RE: GP ITALIA 2016 - Carreño - 05-09-2016

(05-09-2016, 10:34)payoloco escribió:
(05-09-2016, 10:19)Carreño escribió:
(05-09-2016, 10:14)NachoBcn escribió: A mi me da que la risa de fernando con lo del "ritmo alto", vino porque no le dejaron exprimir el motor en toda la carrera. Bien sea por temas de consumo o de posibles problemas.

Eso cuadra en 2 sentidos.  Los malos tiempos de fer con respecto a button. Y que fer estuviera tan cabreado viendo que a el le estaban diciendo que ahorrara gasofa o motor... y al final button le pasa. Y encima el remate fué... "ahora vamos a mantener un ritmo alto".

La VR fué un exabrupto de fernando. Por no decir... un corte de mangas.

A mi no me cabe la menor duda.

Y además con algo tuvo que presionar, para que le metieran a 4 vueltas del final... A lo mejor les dijo que sino se bajaba del coche... jajajajaja

Y es que si esto lo hace el caballito tontoloco sería normal, pero es que FER nunca ha hecho estas cosas... y ayer la hizo a tope...


FUERZA Y HONOR

Hombre, para mí la carcajada de Alonso viene precisamente por lo de "ritmo alto" y que le digan que "puede" pelear con un "Haas". 

Yo creo que Alonso se rie por no llorar. Es como decir "PERO TÚ TE CREES QUE ME IMPORTA UN CARAJO LUCHAR CON UN HAAS PARA QUEDAR 13º EN LUGAR DE 14º???"


Es básicamente lo mismo que decía por ejemplo en SUZUKA el año pasado cuando explicaba lo del "motor de GP2": "vienes de hacer un S2 muy bueno, en el cual ves cómo les metes tiempo y se alejan en los retrovisores, y sin embargo llega la recta y te pasa un Ericsson, un Sauber.....y no puedes hacer absolutamente nada."


Así que básicamente la carcajada de Alonso es "pero cómo coño quieres que luche con este coche que no corre!!!! Pero si un Haas corre más que nosotros!!!!" 


Y es posible que desde el equipo le preguntaran si quería entrar a poner el juego de SS que tenía, por si se quería al menos divertir e intentar ir a por la VR. Y diría "pues venga, vamos allá, por lo menos me divierto."


Me encanta tu versión , es más optimista. Te la compro.

Pero hasta la parada en boxes , FER peleaba como si se jugara el mundial, estaba en su salsa. Luego le descolocaron y con un coche tan malo no podía más que ir como pollo sin cabeza...

Algo se tuvo que cabrear, porque para 3s de trabajo del box, le joroban toda la carrera...
jajajaja

FUERZA Y HONOR