(20-03-2015, 11:53)amanoth escribió: Monza lo de "conspiranoico" es un termino sin mala intención, con algo de cachondeo pero si pero sin animo de molestar.

A partir de ahi ¿de verdad no veiais que el Benetton con el que gano Schumi su primer mundial tenia algo que el resto no? ¿que cuando en la última carrera saca a su rival de la pista "literalmente" no le sancionan ni se inmutan?

Sólo por poner dos ejemplos flagrantes de los 90 que recuerdo y eso que era un crio que apenas veia coches dando vueltas, pero que ya veia cosas raras, no se supongo que perdi la inocencia con la F1 mucho antes. Claro que sin internet, con la poca información que habia, los pocos medios que habia en este pais para seguirlo un poco en serio era bastante dificil, pero aun asi, me daba cuenta de algunas cosas en la superficie, ni idea de quien era Bernie, ni Whiting ni la madre que los parió, pero que ahi habia algo lo tenia claro.

Ahora de ahi a pensar que todo lo que ocurre sucede porque una persona lo decide cuando hay tantisima gente implicada en esto, desde los directores de equipo hasta el último del catering del motor home de los equipos, se hace muy dificil de pensar que todo el mundo se caye y siga el juego.

(20-03-2015, 10:22)Carreño escribió: Me cuentan, que FERNANDO está como un cañón, que se ha machacado en entrenos y que está aún más fuerte que antes del accidente.

Vamos que viene con unas ganas impresionantes. A ver si el resto Mclaren y Honda están igual de forma y empezamos a acercarnos para luego pasarlos.

Qué buenas expectativas.


FUERZA Y HONOR

(20-03-2015, 13:46)NachoBcn escribió: El Abuelo F1 ‏@bueuF1  18 minHace 18 minutos
HONDA:
"Our Formula One engine produces 600bhp"

Con los 163cv del ERS..
770cv


Vendo cuchillos, navajas y cuchillas de afeitar de acero toledano.... No os corteis las venas con cualquier mielda...

(20-03-2015, 14:03)German Sanchez escribió: Si son ciertos estos datos, ya son problemas reales, no de juventud, si no de concepto y tope de rendimiento.

(20-03-2015, 14:03)German Sanchez escribió: Si son ciertos estos datos, ya son problemas reales, no de juventud, si no de concepto y tope de rendimiento.

(20-03-2015, 13:53)Monza06 escribió:

(20-03-2015, 11:53)amanoth escribió: Monza lo de "conspiranoico" es un termino sin mala intención, con algo de cachondeo pero si pero sin animo de molestar.

A partir de ahi ¿de verdad no veiais que el Benetton con el que gano Schumi su primer mundial tenia algo que el resto no? ¿que cuando en la última carrera saca a su rival de la pista "literalmente" no le sancionan ni se inmutan?

Sólo por poner dos ejemplos flagrantes de los 90 que recuerdo y eso que era un crio que apenas veia coches dando vueltas, pero que ya veia cosas raras, no se supongo que perdi la inocencia con la F1 mucho antes. Claro que sin internet, con la poca información que habia, los pocos medios que habia en este pais para seguirlo un poco en serio era bastante dificil, pero aun asi, me daba cuenta de algunas cosas en la superficie, ni idea de quien era Bernie, ni Whiting ni la madre que los parió, pero que ahi habia algo lo tenia claro.

Ahora de ahi a pensar que todo lo que ocurre sucede porque una persona lo decide cuando hay tantisima gente implicada en esto, desde los directores de equipo hasta el último del catering del motor home de los equipos, se hace muy dificil de pensar que todo el mundo se caye y siga el juego.

Lo de conspiranoico ya he dicho que me lo digo yo mismo, en tono de guasa... no me ofendo en absoluto (porque se perfectamente que tengo razon ;-) )

Pues no, lo de Benetton con Schumi pues me alegre de que ganara ese año... claro que años despues si que he visto el tejemaneje de ese campeonato y la maniobra sucia a Hill... lo del control de traccion encubierto del Benetton era mas que evidente...

Cuando digo Bernie me refiero al negocio... claro que no es el el que llega un dia y dice, mirad este año ganara este y pasara esto esto y lo de mas alla... habra unas directrices por las que tiene que ir el negocio y reuniones tipo club blindemberg en las que se decide que hacer y como actuar en terminos economicos que se nos escapan a los de a pie...

(20-03-2015, 13:19)amanoth escribió: Ahi lanzo mi ronda de preguntas como los niños ¿porque porque porque?

¿Porque Ferrari se gasta la millonada de echar a Kimi para fichar a Fernando si no van a ganar ni un solo mundial mientras lo tengan?

¿Porque Fernando en Ferrari en lugar de dejarlo en un equipo sin posibilidad ninguna de ganar?

¿McLaren tampoco iba a ganar ningun mundial?

¿Tan poco importa McLaren en la F1 moderna que es tan prescindible?

¿Teniendo McLaren el segundo mejor coche y el segundo mejor piloto de la parrilla, lo primero demostrable lo segundo supuesto, durante esos 4 años no luchó por ningun mundial, tambien estaba escrito?

¿Si ese piloto de McLaren era uno de los preferidos porque no lucho por nada?

Asi para empezar, todavia sin nombrar a Fernando eso lo dejo para luego, pero es solo por dar una idea de lo complejo, la cantida de variables que existen, y solo considero unas pocas, como para pensar que todo se reduce a que gane uno que los demás no van a ganar porque asi esta escrito.