(17-04-2011, 11:52)jorvermo escribió: A Ferrari le han prometido los títulos cuando vettel llegue y mientra tanto a tragar. Y si pueden dejar a Fernando como un mal piloto y que todo el mundo se ría de él mejor. Esa es la realidad. Sinceramente, Ferrari es mucho peor que mctrampas pq al menos estos últimos sabían hacer un coche decente con los consejos de Fernando mientras que Ferrari no tiene ni p... idea de hacer un buen coche y encima favorece claramente en las estrategias a Massa y ya para colmo utilizan a Fernando como probador para los próximos mundiales que se los llevara vettel con la patilla capandole el coche a Fernando por supuesto.

O cambia la cosa en turquía o un servidor se niega a ver toda esta farsa que comenzó en abu dhabi robandole el titulo a Fernando su propio equipo. A partir de ahora me declaro antiferrarista.

(17-04-2011, 15:55)ALFASTER-F1 escribió: ¡¡¡Madre mia¡¡¡ Tres carreras y la gente se hace el ARA-KIRI, para que luego digan que en España no hay pasión por la Fórmula-1. jejeje.

(17-04-2011, 12:24)jorvermo escribió: Ferrari lleva haciéndole la cama desde abu dhabi. En los próximos años se vera cuando férreo se pasee con un Ferrari mientras Fernando se arrastra por los circuitos. Es la ultima promesa de la maFIA a Ferrari. Cuanto antialonsista veo últimamente por el foro. Desde luego si yo fuera el administrador ya habría baneado a mas de uno pero o el administrador no tiene cojones o es tb un antialonsista. Me da igual que de me bandee, digo las cosas como las pienso, igual que hacia Fernando antaño ( antes de hacerse diplomático para quedar bien con la gente que lo desprecia y lo sigue despreciando ). Que ganas tengo de ver al Fernando de antaño.

(17-04-2011, 12:16)otoelpiloto escribió:

(17-04-2011, 12:11)jorvermo escribió: Eso no lo verán tus ojos ( aunque en el fondo lo estén deseando) pq cuando Fernando sede cuenta por fin que su propio equipo le esta haciendo la cama es cuando volveremos a ver al Fernando combativo e ira a por Massa y a por todo aquel que se le ponga por delante. Otra cosa será que le pongan neumáticos en mal estado o le hagan la cama como a webber en redbull pero Fernando es capaz de sacar de la pista a Massa cuando por fin se de cuenta que su propio equipo le esta puteando.

que ferrari le va a hacer la cama a fernando? esa es buena

(17-04-2011, 12:40)El abuelo escribió:

(17-04-2011, 12:34)Sajo escribió: Obviamente se equivocaron de estrategia y deberían haber ido a 3 paradas, pero todo esto viene porque no son más rápidos, le superan con creces Red Bull y McLaren y eso hacen, que incluso arriesguen más los sábados, haciendo más vueltas y por consiguiente gastando más neumáticos. Ayer sin más Fernando hizo si no recuerdo mal 18 ó 19 vueltas y Hamilton 11. Eso lo dice todo, de hecho ha recarcado Hamilton que gracias a que ayer se guardó un juego completo sin usar y otro con sólo una vuelta hoy ha aguantado.

Los neumáticos son la clave este año, así que los sábados son muy importantes, más desde el punto de vista de los que te reservas que de lo que te gastas, pero claro para ello tienes que tener un coche rápido, y eso es justo lo que le falta a FERRARI. O se ponen ya las pilas o ya podemos decir adiós al mundial.

No puedes ir a tres paradas con 2 juegos de blandas y dos de duras: tienes la prueba en la carrera de Hamilton en Malasia.
No se el caso de MAssa.. pero creo recordar algun plano ayer en calificación.

Si no hay ruedas para el domingo.. la estrategia es la que es.

Pese a la estrategia, hoy Alonso ha ido 1segundo mas lento de lo normal.

O tenía algun problema en el coche..
O el setup de Massa era basicamente una *****.
O el setup era una ***** y tenía un problema en el coche...


Y NO TENÍA MAS JUEGOS DE NEUMATICOS BLANDOS, por tener uno dañado ayer por un pinchao, LEÑE!

(17-04-2011, 13:29)El abuelo escribió: no es que no tubiese blandos nuevos..
Para tenerlos nuevos ( como Hamilton o Vettel que tenian 1, o como Webber, que tenia 3) hay que poder calificar con los duros..

El problema es que Ferrari no ha podido calificar con duros: sus juegos de blandas estan todos usados, unas 3 vueltas o mas ( salida, lanada y vuelta a boxes) eso son 3 vueltas menos en carrera, y son las 3 mejores vueltas del neumatico.

Alonso usa blandos en q3 ( 3 vueltas) en q2 ( 3 y 3 vueltas: pueden ser dos juegos, o uno solo) y en q3 ( 3 vueltas)
Un juego de blandas ha de tener 6 vueltas como minimo.. pues ha tenido que dar esas vueltas con alguno ( ese no rinde al 100%)
Otro juego se usa en la salida ( no rinde al 100%)
Y queda un juego con 3 vueltas para usar en carrera con el coche ya mas descargado..

Pero Alonso pierde un juego..
Si es el que solo tenía 3 vueltas, pierde su mejor juego de blandas.

Si el del pinchazo fue el que tenia 6 vueltas, el daño, dentro de lo malo, es el minimo
Si el juego del pinchao fue el de 3 vueltas, que no usa en la salida... entonces el daño es maximo.

Usar duros no se contempla si la parada son 23 segundos.. los duros pierden un segundo al menos y has de usar los duros durante 30 vueltas..
Si haceis las cuentas eso son casi 50 segundos de perdida.

Si usas blandos en vez de duros, la perdida de una parada extra es de 23 segundos..

Si pierdes 2 segundos por vuelta con los blandos, haciendolos durar 5 vueltas mas. cada juego son 20 segundos.
Y si los duros los haces ir mas despacio para durar tambien 10 vueltas mas, perdiendo 1 segundo por vuelta, son otros 20 segundos (20 vueltas a un segundo de perdida)
Aun tenemos 10 segundos de margen con respecto a hacer 3 paradas.

(17-04-2011, 14:55)bayoneta escribió: x sole79
¿otro piloto ? lo que lleva un petardo debajo de las piernas, venga que os conocemos no hace falta venir con cuentos aqui.....

(17-04-2011, 16:05)ALFASTER-F1 escribió: No te preocupes compañero, esto es un Fan Site de Fernando Alonso, para mí, su palabra es ley, su punto de vista está por encima de todos nosotros, es nuestro Lider y jamás tira la toalla hasta que lo vé perfectamente claro, ya lo conocemos de muchos años y no nos engaña, no seré yó quien le lleve la contraria.


"Estamos motivados, somos un gran equipo que está trabajando día y noche. También el año pasado alguno tenía dudas y al final, una vez más, Ferrari demostró su propia fuerza. Cada uno tiene derecho a dudar, pero yo no lo haría"

Fernando Alonso