(09-09-2019, 07:48)minardi escribió:

(09-09-2019, 02:52)elruf escribió: Hoy ha ganado el menos malo de los que podían ganar.

Cuanta razón tienes, menudo matado el Lenteja. Se pasa Lecler de frenada y no le mete ni el coche, un pequeño amago, pero con más miedo que vergüenza. Es el problema de haber tenido un avión durante tantos años y ya no saber adelantar nada más que con 20 o 30 km/h más que tú rival.
De Vettel ya no digo na, pufff la pasta que se está llevando siendo un mediocre como es.
Y el maravilloso Verstapen que hizo esta vez, nada de nada.
Y un happy point  a los chicos de Mclaren que le jodieron otra vez la carrera a Carlos.

(08-09-2019, 22:03)ethernet escribió:

(08-09-2019, 17:03)Formuleroisback escribió: Lo que dije hace unos días: Charles Leclerc es el nuevo ídolo de Ferrari y la afición, Vettel está con un pie dentro y otro fuera, y Alonso ya es historia pasada de la Scuderia. Seguid esperando que Alonso regrese a Ferrari u otro equipo top, que no sucederá. Igual que la gente del pasado se apoyaba en la superstición para explicar cosas que no entendía, ciertos aficionados se refugian en conspiraciones masónicas y teorías estrambóticas para intentar entender que Alonso haya pasado en F1 12 años sin ganar un mundial, 5 años sin victorias y 4 años sin siquiera presencia en podios. Que si gran piloto detrás de un volante, de los mejores de la historia, pero carente en todo lo demás. Y lo siento si os ofendo pero es la pura realidad, una a la que nunca llegaréis porque vuestro fanatismo os ciega. Y ahora me baneáis, me da exactamente lo mismo Adios, auf wiedersehen, farewell, adieu, good night, guten abend o hasta luego...

Red Bull ya lo ha intentado fichar varias veces.
Creo que hoy volverán a llamar al Nano.....
En 2021 estará en RedBull seguro.
Por fin con un coche top.Versttapen no está al nivel de ese coche.
Hamilton seguirá aferrado a su Mercedes.Leclerc es un buen piloto para Ferrari ,pero no es Fernando. Versttapen sustituirá a Bottas probablemente.

(09-09-2019, 09:53)enrike hu fr escribió:

(09-09-2019, 10:14)ethernet escribió:

(09-09-2019, 07:48)minardi escribió:

(09-09-2019, 02:52)elruf escribió: Hoy ha ganado el menos malo de los que podían ganar.

Cuanta razón tienes, menudo matado el Lenteja. Se pasa Lecler de frenada y no le mete ni el coche, un pequeño amago, pero con más miedo que vergüenza. Es el problema de haber tenido un avión durante tantos años y ya no saber adelantar nada más que con 20 o 30 km/h más que tú rival.
De Vettel ya no digo na, pufff la pasta que se está llevando siendo un mediocre como es.
Y el maravilloso Verstapen que hizo esta vez, nada de nada.
Y un happy point  a los chicos de Mclaren que le jodieron otra vez la carrera a Carlos.

Versttapen es un zoquete y comete errores y errores en su 5 temporada....
Pero en Monza estuvo adelantando coches toda la carrera, hasta que su motor empezó a hacer cosas raras.
La Spec 4 de Honda va como un tiro y no se ha visto brillar por 3 cosas:
1.- En calificación, Versttapen no disputó nada ya que al cambiar motor iba a salir de último. Albon no pudo hacer tiempo en Q3 por la bandera roja de Kimi, pero iba para hacer 1:19.5, a unas 2 décimas de la pole. Previsiblemente Versttapen hubiese luchado por la pole en Monza.


2.- Versttapen a principio de carrera iba en tiempos similares o mejores que Leclerc. De hecho, durante muchas vueltas era el que tenía la vuelta rápida. Pero como iba de último a muchos os pasaría desapercibido.


3.- Versttapen ha marcado la segunda velocidad punta de la carrera y lo hizo al principio con  357.4 km/h en la speedtrap, solo por detrás de Vettel. En las speedtrap parciales 1 y 3 fue el más rápido y en la speedtrap parcial 2 fue el segundo tras Vettel. La Spec 4 es un tiro y falta afinarla. Versttapen dice que a bajas revoluciones entrega el par muy brusco pero que en potencia están contentos. Solo a final de carrera empezaron a tener problemas y la limitaron , pero hasta entonces adelantaba sin problemas a motores Renault, Mercedes y Ferrari....en Monza.... Honda....hay que joderse....


En 2020 RedBull Honda lucha por el mundial , y probablemente lo pierdan por culpa de un ****** que comete errores sin parar llamado Max.....Ahi es donde entra un tipo llamado Fernando.

(09-09-2019, 10:44)enrike hu fr escribió:

(09-09-2019, 10:14)ethernet escribió:

(09-09-2019, 07:48)minardi escribió:

(09-09-2019, 02:52)elruf escribió: Hoy ha ganado el menos malo de los que podían ganar.

Cuanta razón tienes, menudo matado el Lenteja. Se pasa Lecler de frenada y no le mete ni el coche, un pequeño amago, pero con más miedo que vergüenza. Es el problema de haber tenido un avión durante tantos años y ya no saber adelantar nada más que con 20 o 30 km/h más que tú rival.
De Vettel ya no digo na, pufff la pasta que se está llevando siendo un mediocre como es.
Y el maravilloso Verstapen que hizo esta vez, nada de nada.
Y un happy point  a los chicos de Mclaren que le jodieron otra vez la carrera a Carlos.

Versttapen es un zoquete y comete errores y errores en su 5 temporada....
Pero en Monza estuvo adelantando coches toda la carrera, hasta que su motor empezó a hacer cosas raras.
La Spec 4 de Honda va como un tiro y no se ha visto brillar por 3 cosas:
1.- En calificación, Versttapen no disputó nada ya que al cambiar motor iba a salir de último. Albon no pudo hacer tiempo en Q3 por la bandera roja de Kimi, pero iba para hacer 1:19.5, a unas 2 décimas de la pole. Previsiblemente Versttapen hubiese luchado por la pole en Monza.


2.- Versttapen a principio de carrera iba en tiempos similares o mejores que Leclerc. De hecho, durante muchas vueltas era el que tenía la vuelta rápida. Pero como iba de último a muchos os pasaría desapercibido.


3.- Versttapen ha marcado la segunda velocidad punta de la carrera y lo hizo al principio con  357.4 km/h en la speedtrap, solo por detrás de Vettel. En las speedtrap parciales 1 y 3 fue el más rápido y en la speedtrap parcial 2 fue el segundo tras Vettel. La Spec 4 es un tiro y falta afinarla. Versttapen dice que a bajas revoluciones entrega el par muy brusco pero que en potencia están contentos. Solo a final de carrera empezaron a tener problemas y la limitaron , pero hasta entonces adelantaba sin problemas a motores Renault, Mercedes y Ferrari....en Monza.... Honda....hay que joderse....


En 2020 RedBull Honda lucha por el mundial , y probablemente lo pierdan por culpa de un ****** que comete errores sin parar llamado Max.....Ahi es donde entra un tipo llamado Fernando.

clarisimo  ,  gracias por todos los datos ,  la evidencia es tal que me recuerda tus post acerca de la chimenea de Mclaren ,,jajaja  si Red-Bull quiere rentabilizar su coche campeon  Fernando es una solucion , otra es dificil y puede dejar en la sombra a un coche que ahora mismo està en su mejor momento el Mariano ha llegado  a 4.0  con Fernando Honda llego a la 2.6  , este motor si merece a un campeon y el chasis ,,ni hablo ,,  ,

(09-09-2019, 10:44)enrike hu fr escribió:

(09-09-2019, 10:14)ethernet escribió:

(09-09-2019, 07:48)minardi escribió:

(09-09-2019, 02:52)elruf escribió: Hoy ha ganado el menos malo de los que podían ganar.

Cuanta razón tienes, menudo matado el Lenteja. Se pasa Lecler de frenada y no le mete ni el coche, un pequeño amago, pero con más miedo que vergüenza. Es el problema de haber tenido un avión durante tantos años y ya no saber adelantar nada más que con 20 o 30 km/h más que tú rival.
De Vettel ya no digo na, pufff la pasta que se está llevando siendo un mediocre como es.
Y el maravilloso Verstapen que hizo esta vez, nada de nada.
Y un happy point  a los chicos de Mclaren que le jodieron otra vez la carrera a Carlos.

Versttapen es un zoquete y comete errores y errores en su 5 temporada....
Pero en Monza estuvo adelantando coches toda la carrera, hasta que su motor empezó a hacer cosas raras.
La Spec 4 de Honda va como un tiro y no se ha visto brillar por 3 cosas:
1.- En calificación, Versttapen no disputó nada ya que al cambiar motor iba a salir de último. Albon no pudo hacer tiempo en Q3 por la bandera roja de Kimi, pero iba para hacer 1:19.5, a unas 2 décimas de la pole. Previsiblemente Versttapen hubiese luchado por la pole en Monza.


2.- Versttapen a principio de carrera iba en tiempos similares o mejores que Leclerc. De hecho, durante muchas vueltas era el que tenía la vuelta rápida. Pero como iba de último a muchos os pasaría desapercibido.


3.- Versttapen ha marcado la segunda velocidad punta de la carrera y lo hizo al principio con  357.4 km/h en la speedtrap, solo por detrás de Vettel. En las speedtrap parciales 1 y 3 fue el más rápido y en la speedtrap parcial 2 fue el segundo tras Vettel. La Spec 4 es un tiro y falta afinarla. Versttapen dice que a bajas revoluciones entrega el par muy brusco pero que en potencia están contentos. Solo a final de carrera empezaron a tener problemas y la limitaron , pero hasta entonces adelantaba sin problemas a motores Renault, Mercedes y Ferrari....en Monza.... Honda....hay que joderse....


En 2020 RedBull Honda lucha por el mundial , y probablemente lo pierdan por culpa de un ****** que comete errores sin parar llamado Max.....Ahi es donde entra un tipo llamado Fernando.

clarisimo  ,  gracias por todos los datos ,  la evidencia es tal que me recuerda tus post acerca de la chimenea de Mclaren ,,jajaja  si Red-Bull quiere rentabilizar su coche campeon  Fernando es una solucion , otra es dificil y puede dejar en la sombra a un coche que ahora mismo està en su mejor momento el Mariano ha llegado  a 4.0  con Fernando Honda llego a la 2.6  , este motor si merece a un campeon y el chasis ,,ni hablo ,,  ,

(09-09-2019, 10:53)minardi escribió:

(09-09-2019, 10:44)enrike hu fr escribió:

(09-09-2019, 10:14)ethernet escribió:

(09-09-2019, 07:48)minardi escribió:

(09-09-2019, 02:52)elruf escribió: Hoy ha ganado el menos malo de los que podían ganar.

Cuanta razón tienes, menudo matado el Lenteja. Se pasa Lecler de frenada y no le mete ni el coche, un pequeño amago, pero con más miedo que vergüenza. Es el problema de haber tenido un avión durante tantos años y ya no saber adelantar nada más que con 20 o 30 km/h más que tú rival.
De Vettel ya no digo na, pufff la pasta que se está llevando siendo un mediocre como es.
Y el maravilloso Verstapen que hizo esta vez, nada de nada.
Y un happy point  a los chicos de Mclaren que le jodieron otra vez la carrera a Carlos.

Versttapen es un zoquete y comete errores y errores en su 5 temporada....
Pero en Monza estuvo adelantando coches toda la carrera, hasta que su motor empezó a hacer cosas raras.
La Spec 4 de Honda va como un tiro y no se ha visto brillar por 3 cosas:
1.- En calificación, Versttapen no disputó nada ya que al cambiar motor iba a salir de último. Albon no pudo hacer tiempo en Q3 por la bandera roja de Kimi, pero iba para hacer 1:19.5, a unas 2 décimas de la pole. Previsiblemente Versttapen hubiese luchado por la pole en Monza.


2.- Versttapen a principio de carrera iba en tiempos similares o mejores que Leclerc. De hecho, durante muchas vueltas era el que tenía la vuelta rápida. Pero como iba de último a muchos os pasaría desapercibido.


3.- Versttapen ha marcado la segunda velocidad punta de la carrera y lo hizo al principio con  357.4 km/h en la speedtrap, solo por detrás de Vettel. En las speedtrap parciales 1 y 3 fue el más rápido y en la speedtrap parcial 2 fue el segundo tras Vettel. La Spec 4 es un tiro y falta afinarla. Versttapen dice que a bajas revoluciones entrega el par muy brusco pero que en potencia están contentos. Solo a final de carrera empezaron a tener problemas y la limitaron , pero hasta entonces adelantaba sin problemas a motores Renault, Mercedes y Ferrari....en Monza.... Honda....hay que joderse....


En 2020 RedBull Honda lucha por el mundial , y probablemente lo pierdan por culpa de un ****** que comete errores sin parar llamado Max.....Ahi es donde entra un tipo llamado Fernando.

clarisimo  ,  gracias por todos los datos ,  la evidencia es tal que me recuerda tus post acerca de la chimenea de Mclaren ,,jajaja  si Red-Bull quiere rentabilizar su coche campeon  Fernando es una solucion , otra es dificil y puede dejar en la sombra a un coche que ahora mismo està en su mejor momento el Mariano ha llegado  a 4.0  con Fernando Honda llego a la 2.6  , este motor si merece a un campeon y el chasis ,,ni hablo ,,  ,

¿De verdad pensáis que Fernando puede acabar en Reb Bull?

Yo lo veo difícil, entre alguna declaración chunga que ha habido entre Horner y Fernando, y luego Honda de por medio, lo veo complicado, aunque más dificil veía que volviera con Ron y pasó.