+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 (/thread-7463.html)
Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - Faster-F1 - 19-03-2023
ohhhh diosa fortuna, bendito el agua que lava tu cara.
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - oviguan - 19-03-2023
Es que se me están hinchando los co.jo.nes
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - ag_suarez_md - 19-03-2023
Bueno, nuevos objetivos. Temporada 2024. Estamos a más de un segundo no hay nada que hacer. Teníamos la ilusión de comprobar que sólo fuesen seis décimas pero no. A partir de ahora a aprender y no destinar más recursos de los necesarios a esta temporada. Me gusta porque vamos a poder arriesgar más e ir a por carreras donde se huelan posibilidades.
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - joaquinhrndz - 19-03-2023
(18-03-2023, 23:54)ethernet escribió: Stroll es rápido a una vuelta, pero aquí solo lo fue más que Fernando en el segundo intento con los mismos blandos en Q3.
Cuando hicieron lo mismo en Q1 Fernando y él, Fernando lo superó claro.
Aquí lo ideal era 2 intentos con el mismo juego en el mismo run.
(19-03-2023, 20:54)Enrike red escribió:(19-03-2023, 20:52)vippergts escribió: Otra cosa: ¿Son 10" seguro? ¿O depende de cómo se toque el coche?
¿Es lo mismo que se pasen los 5 segundos por el forro y cambién las ruedas que un gato roce el coche pero se cumplan los 5 segundos?
Porque en carrera me ha parecido que a Russell le hablaban de otra posible sanción de 5" a Fernando, no de 10"
exactamente igual que Alpine ,, , 5 segundos y despues 10 segundos por no respetar los 5 segundos , , ahora todos los equipos lo sabràn , alguienes debian paga el pato de ser los primeros ,
Realmente no es igual, aunque el hecho que se denuncia sí.
En Alpine entró en contacto a los 4,8 segundos. Aquí ha sido al principio, pero bueno. Lo que no me parece justo es el momento en el que se abre una investigación y otra, y a su vez la sanción.
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - oviguan - 19-03-2023
joder, joder, joder....que **** mafia
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - Enrike red - 19-03-2023
Payo abre el hilo de Australia por favor o quien sea ,,
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - vippergts - 19-03-2023
(19-03-2023, 20:59)joaquinhrndz escribió:(18-03-2023, 23:54)ethernet escribió: Stroll es rápido a una vuelta, pero aquí solo lo fue más que Fernando en el segundo intento con los mismos blandos en Q3.
Cuando hicieron lo mismo en Q1 Fernando y él, Fernando lo superó claro.
Aquí lo ideal era 2 intentos con el mismo juego en el mismo run.
(19-03-2023, 20:54)Enrike red escribió:(19-03-2023, 20:52)vippergts escribió: Otra cosa: ¿Son 10" seguro? ¿O depende de cómo se toque el coche?
¿Es lo mismo que se pasen los 5 segundos por el forro y cambién las ruedas que un gato roce el coche pero se cumplan los 5 segundos?
Porque en carrera me ha parecido que a Russell le hablaban de otra posible sanción de 5" a Fernando, no de 10"
exactamente igual que Alpine ,, , 5 segundos y despues 10 segundos por no respetar los 5 segundos , , ahora todos los equipos lo sabràn , alguienes debian paga el pato de ser los primeros ,
Realmente no es igual, aunque el hecho que se denuncia sí.
En Alpine entró en contacto a los 4,8 segundos. Aquí ha sido al principio, pero bueno. Lo que no me parece justo es el momento en el que se abre una investigación y otra, y a su vez la sanción.
Ya. No se puede tocar y punto.
En fin, no nos van a perdonar ni una.
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - Enrike red - 19-03-2023
(19-03-2023, 20:59)joaquinhrndz escribió:(18-03-2023, 23:54)ethernet escribió: Stroll es rápido a una vuelta, pero aquí solo lo fue más que Fernando en el segundo intento con los mismos blandos en Q3.
Cuando hicieron lo mismo en Q1 Fernando y él, Fernando lo superó claro.
Aquí lo ideal era 2 intentos con el mismo juego en el mismo run.
(19-03-2023, 20:54)Enrike red escribió:(19-03-2023, 20:52)vippergts escribió: Otra cosa: ¿Son 10" seguro? ¿O depende de cómo se toque el coche?
¿Es lo mismo que se pasen los 5 segundos por el forro y cambién las ruedas que un gato roce el coche pero se cumplan los 5 segundos?
Porque en carrera me ha parecido que a Russell le hablaban de otra posible sanción de 5" a Fernando, no de 10"
exactamente igual que Alpine ,, , 5 segundos y despues 10 segundos por no respetar los 5 segundos , , ahora todos los equipos lo sabràn , alguienes debian paga el pato de ser los primeros ,
Realmente no es igual, aunque el hecho que se denuncia sí.
En Alpine entró en contacto a los 4,8 segundos. Aquí ha sido al principio, pero bueno. Lo que no me parece justo es el momento en el que se abre una investigación y otra, y a su vez la sanción.
gracias ,, si es asi que no dudo , no es igual ,, aunque no deja de ser un error de un equipo que hace todo lo posible para no perder ni una décima , ,, creo que la FIA ha errado en no ser claros con las sanciones , , y crea precedentes , , no es justo perder un campeonato por algo asi , no es el caso esta temprada creo ,pero , ,, ,, en fin ,, gracias por la informacion , Alpine cometio un error de precipitacion y AM de no saber que no podia tocar el coche , ,,
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - jkd071 - 19-03-2023
Debe ser apelable, el procedimiento ha fallado, no les han permitido defenderse en pista
RE: 2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023 - oviguan - 19-03-2023
(19-03-2023, 21:04)jkd071 escribió: Debe ser apelable, el procedimiento ha fallado, no les han permitido defenderse en pista
O Mercedes o los comisarios han actuado de forma rastrera y miserable. Y está claro que el mensaje de radio de Mercedes va en esa dirección. O ellos sabían la maniobra rastrera que iban a hacer. O tenian información privilegiada de la FIA que les dijo, vamos a sancionar al final a Fernando, maniobra rastrera de nuevo...no se cual de las dos es peor. Pero Mercedes lo sabía porque se lo dijo a Rusell y fue cuando ya no habia margen para Alonso.