(08-04-2014, 16:04)ldg escribió: Estimados foreros, estoy trabajando y mi mentalidad de alonsista me empuja a leer hoy este santo foro, vuscando las pocas noticias que
se pueden esperar de unos test, aun a sabiendas que todo el tiempo que empleo en ello, tendré que recuperarlo al final de la jornada y
se lo robaré a mi hogar...

mas si Fer està a destajo.... yo tambien lo puedo hacer, bien pesado, mi pasion (platonica he!!!) por el mejor Piloto actual, se lo marece!

Lo que no es de recibo es encontrarse en este santo foro tanta tonteria repetitiva....

muchos de los que escribis por el momento por aqui, no sé si sois anti alonsistas, si no sabeis leer, o si no os da mas esa cabecita...

si sois antis:

- Sea sois anti Alonso y nada teneis que hacer aqui,

- o bien sois anti Ferrari y en ese caso mejor estariais dejando vuestra rabia en http://formula1.ferrari.com/es/

Si sabeis leer... léed vuestros propios post... si no consiguen aburriros, por lo menos en ese tiempo, no estareis aqui haciendo Bis repetita ...porque : Bis repetita non placent .... !

La vida es muy corta para perder tanto tiempo escribiendo siempre lo mismo (a menos que ya sepais como hacer y empleis el copier/coller????? )
y quizas eso os ayude a cambiar e innovar un poco!!!!!!!

Fer està por el momento trabajando sin descanso, intentando mejorar lo que no va ( y siiii,es verdad, poco va.... YA LO SABEMOS)

pero es su placer, su oficio, su fuerza, lo que le dà el respeto y la admiracion de TODA la aficion .... la verdadera aficion!).

y si poco se consigue... siempre serà eso de mas.... que lo que hay!!!!!

respetad su tarabajo, sus opiniones y sus esperanzas....

El las tiene, porque seria de tontos trabajar tan duro para nada !!!! Y de ***** no tiene ni un pelo!!!!

y no me vengais con Ferrari...
que sea en Ferrari o en cuanquier otro equipo, EL no tira la toalla, porque sabe que, mas o menos, el trabajo siempre paga....

lo que no paga es la estupidez ni la vagancia....

Voilà... yo tambien tengo derecho a descargar aqui mi rabia...

la diferencia con algunos? lo hago en un solo post !!!! (y no lo repetiré.... rubia si, tonta no!)

Y no merece la pena que me contesteis, no perdais el tiempo, a varios.... no os leeré mas!

Feliz y provechosa tarde a todos...

Turdo escribió:Oigo hablar de lo de la actualzación de software que va a hacer milagros con unos supuestos problemas graves en una de las unidades eléctricas y el consumo y sinceramente luego veo aquí que procede la información de unos Twits...

No sé de donde ha salido esa información, pero sinceramente aunque intento no ser demasiado agresivo con mi respuesta, la verdad es que tengo que decir que es una verdadera CHORRADA. No se de donde ha salido pero no tiene nada que ver con lo que sucede en verdad. Que hemos tenido problemas en las partes electrícas, SI.. que anulen toda una unidad electríca NO,que nos provocan problemas de consumo que pueden ser Graves... ¿DIOS DE DONDE HA SALIDO ESTA CHORRADA?, y lo solucionamos todo con un software mágico... las mejoras de software te dan cosas pero no hacen magia, si un motor consume mucho, consumirá mucho y lo que te quedará es reducir muchísimo tu rendimiento para paliar ese problema.. hemos tenido problemas electrícos y no especifico más... el motor ha ido a un régimen inferior porque así lo hemos querido, problemillas tuvimos claro como los tuvieron todos.

Lo siento por el de los Twits, pero quien te ha informado esta vez, se la han colado.

Repito lo que dije unos días, la situación de Ferarri es la que digo a continuación y sería una desagradable sorpresa para el equipo que de verdad nos encontráramos con problemas como los que menciona el de los Tuits. ESO SI SIGO RECALCANDO QUE NO SABEMOS TODAVÍA EL RENDIMIENTO REAL DE MERCEDES Y PUEDE OCURRIR QUE ESTOS TAMBIÉN HAYAN ESTADO JUGANDO CON TODOS.

Saludos

"Si tenemos una idea de donde podemos estar en clasificación, lo importante era que lo supieramos nosotros y el resto se queden sin saberlo. Objetivo cumplido. Pero seguramente Mercedes haya hecho lo mismo.

*Creemos que somos los que menos consumimos pese a todo lo que se está diciendo.

*Creemos que somos los que mejor refrigeran su motor y los que menos problemas sufrirán de calentamiento.

*Creemos que somos los que menos problemas de fiablidad del motor tendremos.

*Sabemos que tenemos entre 3Kg y 5 Kg menos de peso en nuestro motor y no tendremos que agregárselo como querían los que no hicieron bien su trabajo, gracias a que Mercedes está contenta, muy contenta con sus resultados y se unió a nosotros para vetar la ampliación del plazo de homologación de motores a 2-3 meses. Esa ampliación hubiera permitido a Renault modificar varias partes de su motor que no funcionan o no lo hacen correctamente y no podrán ser modificadas utilizando la excusa de la fiabilidad, pues en este apartado las modificaciones que se permiten están restringuidas y sabemos que no abarcarían para solucionar todos los problemas que tiene el motor Renault.
Menos mal que iban a arrasar con el resto porque los demás no sabíamos hacer motores turbo.... "cuando consigan arreglarlo van a...." le pidieron a la Fia una ampliación del plazo de homologación para modificar su motor por graves problemas en el mismo, al ser denegada esa ampliación, no van a poder corregir su motor al completo, al menos como ellos quisieran.. En esto de los 3-5 Kg de más, sabemos que Mercedes lleva una clara desventaja con nosotros, por eso reclamaron también.

Y lo más importante en Australia para todos los equipos, será conseguir acabar la carrera, al menos con uno de los coches, nosotros creemos que podemos acabar con los dos y con un buen rendimiento. Sinceramente no sé si el resto pueden decir lo mismo.

Si hay cosas para corregir y mejorar en el F14T en lo que queda de tiempo hasta Australia y también a lo largo de la temporada, pero eso será igual para todos.

Sinceramente, creo que vamos a afrontar el inicio del campeonato en muy buena forma y con muchas posibilidades de éxito. "

(08-04-2014, 17:56)Tudor Boost escribió:

(08-04-2014, 16:04)ldg escribió: Estimados foreros, estoy trabajando y mi mentalidad de alonsista me empuja a leer hoy este santo foro, vuscando las pocas noticias que
se pueden esperar de unos test, aun a sabiendas que todo el tiempo que empleo en ello, tendré que recuperarlo al final de la jornada y
se lo robaré a mi hogar...

mas si Fer està a destajo.... yo tambien lo puedo hacer, bien pesado, mi pasion (platonica he!!!) por el mejor Piloto actual, se lo marece!

Lo que no es de recibo es encontrarse en este santo foro tanta tonteria repetitiva....

muchos de los que escribis por el momento por aqui, no sé si sois anti alonsistas, si no sabeis leer, o si no os da mas esa cabecita...

si sois antis:

- Sea sois anti Alonso y nada teneis que hacer aqui,

- o bien sois anti Ferrari y en ese caso mejor estariais dejando vuestra rabia en http://formula1.ferrari.com/es/

Si sabeis leer... léed vuestros propios post... si no consiguen aburriros, por lo menos en ese tiempo, no estareis aqui haciendo Bis repetita ...porque : Bis repetita non placent .... !

La vida es muy corta para perder tanto tiempo escribiendo siempre lo mismo (a menos que ya sepais como hacer y empleis el copier/coller????? )
y quizas eso os ayude a cambiar e innovar un poco!!!!!!!

Fer està por el momento trabajando sin descanso, intentando mejorar lo que no va ( y siiii,es verdad, poco va.... YA LO SABEMOS)

pero es su placer, su oficio, su fuerza, lo que le dà el respeto y la admiracion de TODA la aficion .... la verdadera aficion!).

y si poco se consigue... siempre serà eso de mas.... que lo que hay!!!!!

respetad su tarabajo, sus opiniones y sus esperanzas....

El las tiene, porque seria de tontos trabajar tan duro para nada !!!! Y de ***** no tiene ni un pelo!!!!

y no me vengais con Ferrari...
que sea en Ferrari o en cuanquier otro equipo, EL no tira la toalla, porque sabe que, mas o menos, el trabajo siempre paga....

lo que no paga es la estupidez ni la vagancia....

Voilà... yo tambien tengo derecho a descargar aqui mi rabia...

la diferencia con algunos? lo hago en un solo post !!!! (y no lo repetiré.... rubia si, tonta no!)

Y no merece la pena que me contesteis, no perdais el tiempo, a varios.... no os leeré mas!

Feliz y provechosa tarde a todos...

Dí que sí. Aquí a quejarse de lo penosa que es la Escudería Ferrari no hay que venir. Aquí se viene a apoyarla con información veraz y contrastada.

Turdo escribió:Oigo hablar de lo de la actualzación de software que va a hacer milagros con unos supuestos problemas graves en una de las unidades eléctricas y el consumo y sinceramente luego veo aquí que procede la información de unos Twits...

No sé de donde ha salido esa información, pero sinceramente aunque intento no ser demasiado agresivo con mi respuesta, la verdad es que tengo que decir que es una verdadera CHORRADA. No se de donde ha salido pero no tiene nada que ver con lo que sucede en verdad. Que hemos tenido problemas en las partes electrícas, SI.. que anulen toda una unidad electríca NO,que nos provocan problemas de consumo que pueden ser Graves... ¿DIOS DE DONDE HA SALIDO ESTA CHORRADA?, y lo solucionamos todo con un software mágico... las mejoras de software te dan cosas pero no hacen magia, si un motor consume mucho, consumirá mucho y lo que te quedará es reducir muchísimo tu rendimiento para paliar ese problema.. hemos tenido problemas electrícos y no especifico más... el motor ha ido a un régimen inferior porque así lo hemos querido, problemillas tuvimos claro como los tuvieron todos.

Lo siento por el de los Twits, pero quien te ha informado esta vez, se la han colado.

Repito lo que dije unos días, la situación de Ferarri es la que digo a continuación y sería una desagradable sorpresa para el equipo que de verdad nos encontráramos con problemas como los que menciona el de los Tuits. ESO SI SIGO RECALCANDO QUE NO SABEMOS TODAVÍA EL RENDIMIENTO REAL DE MERCEDES Y PUEDE OCURRIR QUE ESTOS TAMBIÉN HAYAN ESTADO JUGANDO CON TODOS.

Saludos

"Si tenemos una idea de donde podemos estar en clasificación, lo importante era que lo supieramos nosotros y el resto se queden sin saberlo. Objetivo cumplido. Pero seguramente Mercedes haya hecho lo mismo.

*Creemos que somos los que menos consumimos pese a todo lo que se está diciendo.

*Creemos que somos los que mejor refrigeran su motor y los que menos problemas sufrirán de calentamiento.

*Creemos que somos los que menos problemas de fiablidad del motor tendremos.

*Sabemos que tenemos entre 3Kg y 5 Kg menos de peso en nuestro motor y no tendremos que agregárselo como querían los que no hicieron bien su trabajo, gracias a que Mercedes está contenta, muy contenta con sus resultados y se unió a nosotros para vetar la ampliación del plazo de homologación de motores a 2-3 meses. Esa ampliación hubiera permitido a Renault modificar varias partes de su motor que no funcionan o no lo hacen correctamente y no podrán ser modificadas utilizando la excusa de la fiabilidad, pues en este apartado las modificaciones que se permiten están restringuidas y sabemos que no abarcarían para solucionar todos los problemas que tiene el motor Renault.
Menos mal que iban a arrasar con el resto porque los demás no sabíamos hacer motores turbo.... "cuando consigan arreglarlo van a...." le pidieron a la Fia una ampliación del plazo de homologación para modificar su motor por graves problemas en el mismo, al ser denegada esa ampliación, no van a poder corregir su motor al completo, al menos como ellos quisieran.. En esto de los 3-5 Kg de más, sabemos que Mercedes lleva una clara desventaja con nosotros, por eso reclamaron también.

Y lo más importante en Australia para todos los equipos, será conseguir acabar la carrera, al menos con uno de los coches, nosotros creemos que podemos acabar con los dos y con un buen rendimiento. Sinceramente no sé si el resto pueden decir lo mismo.

Si hay cosas para corregir y mejorar en el F14T en lo que queda de tiempo hasta Australia y también a lo largo de la temporada, pero eso será igual para todos.

Sinceramente, creo que vamos a afrontar el inicio del campeonato en muy buena forma y con muchas posibilidades de éxito. "

(08-04-2014, 18:00)santana escribió: FA ‏@joseluisf1 · 45 min
En Gazzetta dicen que fue Aldo Costa quien resolvió los problemas de tracción y desgaste que tenían los Mercedes

(08-04-2014, 13:17)JACINT escribió: No creo que Mercedes tenga muchas cosas que probar. Dar vueltas y mas vueltas...