(10-01-2018, 11:07)payoloco escribió:

(10-01-2018, 09:40)Madriles escribió:

(09-01-2018, 23:17)NachoBcn escribió: Esperemos no descubrir un día que Zack Brown es el Tom Hanks de la película Big... Pero en real.

Me empiezan a empalagar ciertos comentarios grandilocuentes suyos...siempre a principio de temporada.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Ya puede decir lo que quiera:, pero la realidad es ésta:

- Merche con un motor que alcanzará el 50% de eficiencia térmica y disminuye la batalla del coche (mejora de comportamiento en curvas lentas, se supone)
- Ferrari estará detrás en motor, pero no muy lejos. Que hayan abandonado la colaboración con AVL no es tranquilizante. Menos mal que tienen a Vettel para contrarrestar logros en chasis y motor.
- McLaren cliente de Renault, lo cual supone, en teoría, rivalidad directa con RedBull; ahí es nada. Esperemos no saquen los colores a McLaren. Y la fiabilidad de ese motor..., esa es otra.

A priori, posibilidad de algunos podios y, con suerte, alguna victoria. 2018 se vende caro, porque es factible que ni podios.

Menos mal que tenemos a Fernando.

Como digo desde hace tiempo, viendo el panorama, yo estaría más que contento este año con:

- 3 podios
- 1 victoria
- buenas sensaciones en Daytona
- muy buenas sensaciones en Lemans
- anuncio de que correrá Lemans tb en 2019
- anuncio de que correrá Indy500 en 2019 (salvo pelea directa por el título F1)


Y vuelvo a matizar que esto es viendo panorama como está actualmente con Mercedes intratable, Pirelli en su línea, y cada equipo a lo suyo.

(10-01-2018, 14:17)elruf escribió:

(10-01-2018, 18:15)FastFAD escribió: No sé si habéis visto esto, pero es espectacular!

http://videos.marca.com/v/0_eubdpd0w-alonso-demuestra-su-pericia-al-volante-a-golpe-de-aquaplanning?uetv_pl=motor&count=0

Es un fenómeno!

(10-01-2018, 15:46)NachoBcn escribió:

(10-01-2018, 11:07)payoloco escribió:

(10-01-2018, 09:40)Madriles escribió:

(09-01-2018, 23:17)NachoBcn escribió: Esperemos no descubrir un día que Zack Brown es el Tom Hanks de la película Big... Pero en real.

Me empiezan a empalagar ciertos comentarios grandilocuentes suyos...siempre a principio de temporada.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Ya puede decir lo que quiera:, pero la realidad es ésta:

- Merche con un motor que alcanzará el 50% de eficiencia térmica y disminuye la batalla del coche (mejora de comportamiento en curvas lentas, se supone)
- Ferrari estará detrás en motor, pero no muy lejos. Que hayan abandonado la colaboración con AVL no es tranquilizante. Menos mal que tienen a Vettel para contrarrestar logros en chasis y motor.
- McLaren cliente de Renault, lo cual supone, en teoría, rivalidad directa con RedBull; ahí es nada. Esperemos no saquen los colores a McLaren. Y la fiabilidad de ese motor..., esa es otra.

A priori, posibilidad de algunos podios y, con suerte, alguna victoria. 2018 se vende caro, porque es factible que ni podios.

Menos mal que tenemos a Fernando.

Como digo desde hace tiempo, viendo el panorama, yo estaría más que contento este año con:

- 3 podios
- 1 victoria
- buenas sensaciones en Daytona
- muy buenas sensaciones en Lemans
- anuncio de que correrá Lemans tb en 2019
- anuncio de que correrá Indy500 en 2019 (salvo pelea directa por el título F1)


Y vuelvo a matizar que esto es viendo panorama como está actualmente con Mercedes intratable, Pirelli en su línea, y cada equipo a lo suyo.

Yo me conformaría con estar cerca o al nivel de RB a mitad de temporada y que estos hubieran sobrepasado a Ferrari. Y ya puestos, que mercedes la hubieran cagado con algo y tuvieran problemas serios.

Pero me parece mucho pedir.

(10-01-2018, 18:33)German Sanchez escribió:

(10-01-2018, 18:15)FastFAD escribió: No sé si habéis visto esto, pero es espectacular!

http://videos.marca.com/v/0_eubdpd0w-alonso-demuestra-su-pericia-al-volante-a-golpe-de-aquaplanning?uetv_pl=motor&count=0

Es un fenómeno!

Que barbaridad.

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