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RE: GP AUSTRALIA 2016 - optimo2020 - 19-03-2016 (19-03-2016, 10:53)Madriles escribió:"A lo mejor" la clasificacion de hoy era la prueba de fuego en cuanto a fiabilidad, antes de pasar al nivel de empezar a apretarla mas , y como no ha roto, por eso está tan contento Fernando, casi que se le confirma que los próximos gps ya hacia arriba si o si.(19-03-2016, 10:47)Josemurcia7 escribió: http://www.mclaren.com/formula1/2016/australian-grand-prix/2016-australian-grand-prix-qualifying/?utm_source=Twitter&utm_medium=social&utm_campaign=AusGP2016 RE: GP AUSTRALIA 2016 - gandalf - 19-03-2016 Nones mi fuerte las matematicas pero si henos mejorado 5 seg....¿COMO SEGHIMOS A LA MISMA DISTANCIA? RE: GP AUSTRALIA 2016 - BELAY - 19-03-2016 Bueno de momento ya vemos mas o menos como esta cada uno en rendimiento a una vuelta. Ahora falta ver la consistencia en el vuelta a vuelta, donde dos factores importantisimos, van a entrar en juego y definir el equilibrio de fuerzas esta temporada. Por un lado el trato de los neumáticos que puede reordenar la parte media de la parrilla. Y por otro lado la recuperación de energía y el consumo. En este apartado me da un poco de miedo la gestión que Mercedes pueda hacer de sus equipos cliente. Es muy probable que a Mercedes le interese incrementar el rendimiento en alguno de sus equipos cliente para que Ferrari tenga que estar mas preocupada de los que vienen por detrás que de los que tiene delante. Ahora mismo Ferrari tiene detrás a TR lo cual le cubre un poco las espaldas al llevar motor Ferrari. RE: GP AUSTRALIA 2016 - Chusss - 19-03-2016 (19-03-2016, 10:44)Madriles escribió:(19-03-2016, 10:33)Chusss escribió:(19-03-2016, 08:58)DE-ZETA-TE escribió:(19-03-2016, 08:55)amanoth escribió:(19-03-2016, 08:53)DE-ZETA-TE escribió: Qué vergüenza. No sale ni dios. Pues yo, tras la cantidad de años que llevamos esperando el tercero, creo que lo hubiera llevado bastante mejor que viendo lo que vi el año pasado...el dia que me acordaba de que había carrera y la veía en diferido a saltos con el atresplayer...mejor un descafeinado que cucharadas de aceite de ricino gp tras gp. Vamos a ver si es cierto que en carrera podemos tener mejores prestaciones, y llegan actualizaciones importantes, al menos nos quedará la lucha por avanzar posiciones en la segunda división de la F1, la que va de la tercera a la ultima posición. RE: GP AUSTRALIA 2016 - fernandao - 19-03-2016 Mi sensación es k mclaren/Honda está cerca del segundo pelotón,si Alonso hubiera dado otra vuelta cn neumáticos nuevos hubiera entrado fácil en Q3 Me ha parecido k en 3 décimas estaban los force India,toro Rosso,williams,red bull y si es asi hay k tener en cuenta varias cosas:primero la salida sin ayudas,despues las primeras vueltas de Fernando y despues su ritmo... Si tienen una buena degradación los mclaren/Honda nos cepillamos a unos cuantos facil RE: GP AUSTRALIA 2016 - BELAY - 19-03-2016 Pero todavía vamos a tener que esperar. Este no es un verdadero circuito. Esos vienen después. RE: GP AUSTRALIA 2016 - Killerpaint - 19-03-2016 (19-03-2016, 11:08)gandalf escribió: Nones mi fuerte las matematicas pero si henos mejorado 5 seg....¿COMO SEGHIMOS A LA MISMA DISTANCIA? No sé si lo has visto, pero he puesto otro post antes que dice que Hamilton ha mejorado casi 2,5 segundos su tiempo de pole del año pasado... RE: GP AUSTRALIA 2016 - Killerpaint - 19-03-2016 Bahrein es de motor, vale, puro y duro, pero la recta de atras de China nos va a decir muy claramente donde está ese motor... RE: GP AUSTRALIA 2016 - Josemurcia7 - 19-03-2016 (19-03-2016, 10:53)Madriles escribió:Lo del ritmo me parece inexplicable. La única explicación es que hayan avanzado bastante desde ya con los problemas de degradación. Lo del motor puede ser, pero no lo espero hasta BCN. La cosa es que pueden sacar más potencia las próximas carreras (no mucha pero algo es algo) vía SW y que el paquete aero, no hay más que mirar y además dicho por ellos, no está acabado.(19-03-2016, 10:47)Josemurcia7 escribió: http://www.mclaren.com/formula1/2016/australian-grand-prix/2016-australian-grand-prix-qualifying/?utm_source=Twitter&utm_medium=social&utm_campaign=AusGP2016 Yo tengo unas ganas enormes de ver cómo estamos en Rusia, antes de evolucionar la PU. También espero al menos dos evoluciones "gordas" este año por parte de Mobile y que Honda cree sinergias con Calsonic. Enviado desde mi One Plus One RE: GP AUSTRALIA 2016 - amanoth - 19-03-2016 (19-03-2016, 11:08)gandalf escribió: Nones mi fuerte las matematicas pero si henos mejorado 5 seg....¿COMO SEGHIMOS A LA MISMA DISTANCIA? Tu lo has dicho, tu fuerte no son las matematicas, no estamos ni por equivocación a la misma distancia que estabamos el año pasado no te hagas un lio porque no es asi. Como os gusta mucho eso de comparar el tiempo de cualquier Q, da igual que sea la 1, que la 2, con el tiempo de la pole, por mucho que se sepa que los tiempos simplemente por la evolución de la pista mejoran, porque cuando se van dando vueltas se gana en confianza y sobre todo porque los equipos que van a luchar por la pole se guardaban los neumáticos para sus mejores intentos en la Q3 para luchar por la pole, pues si quieres obvias igualmente todo eso, aun asi: Australia 2015: Button 1:31.422 Hamilton 1:26:327 Australia 2016: Button 1:26.304 Hamilton 1:23:837 El año pasado estaba a 5 segundos, este año a 2,5 segundos, el tiempo de Alonso fue 2 décimas mejor que el de Button y el de Rosberg 3 décimas peor que el de Hamilton, para redondear puedes hablar de 2,5 o 2 segundos, lo que más te guste, pero lo que es evidente es que del año pasado a este, sin tener en cuenta las palabras de Alonso que con el sistema de clasificación del año pasado habria podido mejorar su vuelta y probablemente meterse en Q3, McLaren-Honda ha mejorado de 2,5 a 3 segundos de un año para otro cuando todos decian que no era posible. Si lo han hecho, es una realidad, pero no sólo eso, esto es sólo el comienzo de las evoluciones puesto que han tenido 4 días menos de test que la temporada pasada por ejemplo, han tenido el poco tiempo que queda entre el final de una temporada y el principio de la siguiente para cambiar todo lo que necesitaban, para evolucionar aun más el chasis-aero, para comprobar en los pocos test que tuvieron lo que iba bien y lo que no, con lo que saben fehacientemente que van a mejorar a corto plazo. Mañana en carrera veremos la otra realidad, lo que es capaz de hacer Alonso cuando puede luchar por posiciones, cuando sale en mitad de parrilla sabiendo que no sólo va a poder defender las posiciones que gane en la salida, que las ganara, sino que podrá luchar por ganarlas bien por estrategia o bien porque haga su magia con adelantamientos que parecen imposibles. Alonso está feliz y cuando esto pasa ya sabemos como nos divertimos nosotros. |