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1. GP AUSTRALIA 2018 - amanoth - 23-03-2018
Lo dicho podéis volver el año que viene.
Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 23-03-2018
(23-03-2018, 16:18)FastFAD escribió: Familia, os dejo el Hilo para la Porra del GP de Australia.
http://safety-car.es/thread-6314-post-566768.html#pid566768
Suerte!
pole !!!!!!!!!!
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 23-03-2018
(23-03-2018, 16:19)amanoth escribió: Lo dicho podéis volver el año que viene.
Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
si se analiza seriamente , por estar màs seguro en 2021 cuando cambien de motores ,
el campeonato se juega en la parte de la tabla en la que juegue Fernando y no se enteran que subiremos ,,,
el payo dice que es el motor del chasis del mago ,y despues a mi me sensuraban un par de tetass ,,!!!
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - taik - 23-03-2018
Venga, que solo faltan unas horas más para saber dónde y cómo estamos.
La gran mayoría de los coches debe marcar un 1'24" en este circuito sin problemas y eso siendo cautos.
El mejor tiempo debería bajar de los 1'22". Eso si no llueve, obviamente.
Así que malas noticias, todavía faltan horas para resolver el misterio.
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - ethernet - 23-03-2018
(23-03-2018, 16:06)payoloco escribió: Race paceYo creo que o saben las cargas o es una chorrada.
Lewis Hamilton said he was excited by the prospect of a tight fight and it looks like he’ll have just that if the long-run pace is anything to go by. Once again, Mercedes came out on top, but they were just a tenth of a second ahead of Ferrari. Red Bull were only a further tenth further back.
Long-run pace deficit
POSITION TEAM GAP (S)
1 Mercedes
2 Ferrari +0.1
3 Red Bull +0.2
4 Haas +1.1
5 Renault +1.2
6 Force India +1.5
7 McLaren +1.6
8 Toro Rosso +1.8
9 Williams +1.8
10 Sauber +2.5
Esto dice la FIA. Yo no creo que en ritmo de carrera estemos por detrás de FI, sinceramente, y menos a 4 décimas de Renault y 5 de Haas.
Pero habrá que ver si ha sido debido a rodar con precauciones o que.
Pero toda la tabla, no sólo lo de McLaren.
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 23-03-2018
Alonso: "Hay que aprovechar cada oportunidad que se presente"
"Los tres compuestos parecen bastante similares, hay pocas décimas entre ellas, y tienen poca degradación. Pero habrá diferentes estrategias según los equipos. Pero como dije antes, la climatología será la clave de este fin de semana. Quizás llueva mañana, quizás el domingo y quizás no veamos los morados, ni los amarillos, ni los rojos al final", avisa.
"Mañana en la clasificación veremos dónde está cada uno. Vamos a ir mañana con ganas, con la intención de hacer una buena clasificación y una buena carrera. El año pasado hubo siete abandonos y es una carrera en la que si acabas y tienes un buen ritmo, puedes lograr un buen resultado y sumar muchos puntos. Ese es el objetivo, si sale una oportunidad, cogerla".
https://es.motorsport.com/f1/news/alonso-declaraciones-australia-viernes-mclaren-1017678/
![[Imagen: f1-australian-gp-2018-fernando-alonso-mc...enault.jpg]](https://cdn-6.motorsport.com/images/mgl/0mNMREk2/s8/f1-australian-gp-2018-fernando-alonso-mclaren-mcl33-renault.jpg)
como va aestar l sala en la calf ,!!!!!!!!!!! aaaayyyyyy ,,vamos ,!!!!
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - payoloco - 23-03-2018
(23-03-2018, 16:32)ethernet escribió:(23-03-2018, 16:06)payoloco escribió: Race paceYo creo que o saben las cargas o es una chorrada.
Lewis Hamilton said he was excited by the prospect of a tight fight and it looks like he’ll have just that if the long-run pace is anything to go by. Once again, Mercedes came out on top, but they were just a tenth of a second ahead of Ferrari. Red Bull were only a further tenth further back.
Long-run pace deficit
POSITION TEAM GAP (S)
1 Mercedes
2 Ferrari +0.1
3 Red Bull +0.2
4 Haas +1.1
5 Renault +1.2
6 Force India +1.5
7 McLaren +1.6
8 Toro Rosso +1.8
9 Williams +1.8
10 Sauber +2.5
Esto dice la FIA. Yo no creo que en ritmo de carrera estemos por detrás de FI, sinceramente, y menos a 4 décimas de Renault y 5 de Haas.
Pero habrá que ver si ha sido debido a rodar con precauciones o que.
Pero toda la tabla, no sólo lo de McLaren.
Chorrada relativa.
No creo que sepan las cargas, pero tampoco creo que los equipos se dediquen continuamente a hacer long runs tratando de engañar.
Al final necesitan información útil para sus ingenieros. Pero está claro que 20kg arriba o abajo son varias décimas, así que ya sólo con eso subiríamos 1 o 2 puestos.
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 23-03-2018
![[Imagen: DY90mpkWkAAqqsm.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/DY90mpkWkAAqqsm.jpg:large)
#F1 | La FIA concede un neumático intermedio extra a los pilotos #AusGP http://bit.ly/2HXHliB
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - payoloco - 23-03-2018
Australia es siempre una buena carrera para Fernando.
Yo no descarto en absoluto que pueda caer aquí un podio.
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - taik - 23-03-2018
Otro dato, si el Hass es una copia del Ferrari 2017, entonces tienen potencial para bajar a 1'22"4, que fue el tiempo de Vettel en q3, todo esto sin saber si se refieren al Ferrari evolucionado o al ferrari sin evolucionar, pero 1'22" al fin y al cabo.
Todavía queda mucha tela por cortar. Lo curioso es como sin ir a marcar tiempos ya se ve cierto orden en la tabla de tiempos que coincide con el esperado: MER, RB, FER, HAS...
En fin... nervios :D