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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - Mike DeTo - 06-09-2013
El S3 tiene la parabolica y la variante Ascari, quizas el sitio d todo el circuito donde mas se necesite la carga aerodinamica
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - iL Fenomeno - 06-09-2013
FA @joseluisf1 15min El F138 no va mal, a ver en tandas largas a la tarde, el paquete aerodinámico para Monza parece haber funcionado adecuadamente
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - iL Fenomeno - 06-09-2013
![[Imagen: BTa6RjzCUAErz7m.jpg]](http://2.bp.blogspot.com/-n_GrDa80yLk/Uijb2EbazAI/AAAAAAAAHTQ/PJntuk-80xk/s1600/BTa6RjzCUAErz7m.jpg)
RW de Force India...
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - iL Fenomeno - 06-09-2013
![[Imagen: Toro-Rosso-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-S...716124.jpg]](http://4.bp.blogspot.com/-vZzhl_fkfpM/UiisdePd5FI/AAAAAAAAHSE/qwHqUmIOMnU/s1600/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2013-fotoshowBigImage-5505df44-716124.jpg)
FW Toro Rosso...
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - iL Fenomeno - 06-09-2013
Andrew Benson @andrewbensonf1 58min Red Bull boss Christian Horner says that on best theoretical times, it's HAM-VET-ALO & only 0.3secs splitting them
segun Horner, con sus mejores vueltas teóricas (juntando mejores sectores), Hamilton - mediocre - Fernando en 3 décmas....
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - iL Fenomeno - 06-09-2013
![[Imagen: R1xelOp.jpg]](http://i.imgur.com/R1xelOp.jpg)
f138 en el box...
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - iL Fenomeno - 06-09-2013
![[Imagen: Sauber-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-Septe...716167.jpg]](http://img2.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2013-fotoshowBigImage-5fb2b3dc-716167.jpg)
2 especificaciones de FW para SAuber....
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - iL Fenomeno - 06-09-2013
![[Imagen: Ferrari-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-Sept...716146.jpg]](http://img4.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2013-fotoshowBigImage-3a67c4df-716146.jpg)
Nose del f138.
Nueva forma en la parte baja del mismo, adquiriendo una forma más ovalada. Si os fijais en la bandera italiana se puede observar que la 'papada' es bastante considerable.
Sensiblemente coincidente con la entrada de 'boca raya' que se aprecia al fondo.
Tendencia diferente a los nose de Merc y Red Full mucho más perfilados....
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - iL Fenomeno - 06-09-2013
@F1sMyDrug @piusgasso Está claro q con la papada consiguen alterar l flujo hacia alguna zona q les hace hacer más competitivos cn baja carga
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP Italia 2013 - Josemurcia7 - 06-09-2013
![[Imagen: BTeNkSPCEAEk47P.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/BTeNkSPCEAEk47P.jpg)
No me equivoqué ayer, el "tyre slot", esa franjita vertical en el flap lateral del RW que se probó en Silverstone y no funcionó, vuelve a estar, esta vez en el nuevo RW de mínima carga para Monza, esperemos que funcione y se añada a los de máxima.
Nótese que el difusor Lotus style sigue sin emplearse, quizá en su versión revisada para Singapur, donde debería de haber una mejora sustancia en el difusor.