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RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - GolfmkI - 24-03-2018 (24-03-2018, 01:27)taik escribió:(24-03-2018, 01:17)GolfmkI escribió: Fabrega debería decirlo (estoy viendo repetido L2) Otra cosa no pero puntos Aero sacrificas por cada agujero que abres en esa zona...ni el aire sale por dónde debe ni el flujo es el correcto. Gastas un dineral en simuladores y luego pones eso? Pues claro que afecta y mucho. Pero si la chimenea fuera 2 cm2 (ejemplo) más grande refrigera mejor que haciendo 4 agujeros creo que llevan+ 1 toma pequeña que va justo antes. Eso afecta muchísimo más que un chimenea redimensionada, está solo generaría un poquito más de drag.Infimo en comparación con el que genera el Halo. Estos apaños afectan una barbaridad , la mini entrada rompe el flujo de aire completamente y el aire no sale por dónde debe porque estás abriendo agujeros . Solución de compromiso. Pero si el aire que entra desde fuera (chimenea ligeramente más grande) aire suficiente saldría hacia el difusor cumpliendo su trabajo. Cada agujero,toma que ponemos afecta y mucho. Decir que abrir agujeros no supone perdida Aero creo que no es cierto. Creo que ahora me he explicado. PD: Perdonad las burradas pero soy más de mecánica. 1. GP AUSTRALIA 2018 - GolfmkI - 24-03-2018 Es que si abrir media docena de agujeros en plena tapa motor no afecta, todo el mundo lo haría!! No sé cuantificarlo pero afecta bastante más de lo que pensamos. Se "carga el sellado" Obviamente es mejor circular con los agujeros que tener que abandonar. Y es lo que están haciendo. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - taik - 24-03-2018 (24-03-2018, 02:02)GolfmkI escribió: Decir que abrir agujeros no supone perdida Aero creo que no es cierto. Claro que se pierden puntos aerodinámicos, es justo eso lo que quería decir. La intriga es si esos agujeros succionan el aire o expulsan el del interior. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - LastSamurai - 24-03-2018 (23-03-2018, 21:03)gandalf escribió:(23-03-2018, 20:44)ethernet escribió: Con el parte meteorológico y los problemas de refrigeración, McLaren debería poner reglajes puros de agua. Puajajajaj (23-03-2018, 21:21)optimo2020 escribió: Po otro lado lo siento mucha Gandalf,pero mientras sigas en el lado oscuro reniego tenerte cariño de ningun tipo,Solo te salva que estarás incluso sufriendo mucho mas que yo aunque te hagas el cascarrabias. Esa es la teoría. En la práctica, a palos en el lomo to la cuesta parriba hasta que implore piedad en Finlandés. (24-03-2018, 00:55)elruf escribió: La carrocería la llevamos más apretada que las tuercas de un submarino, lo que viene siendo, envasado al vacío. Muahahaha RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - peterpan - 24-03-2018 Si llueve en la cali, que es casi seguro, Charlie nos va a joderh la fiesta. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - Leading Edge - 24-03-2018 Bueno , vamos apor los libres 3, con agua,,,, ![]() RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - amanoth - 24-03-2018 A ver quien se "encoge" con el agua... Panda gurrumios no os levanteis que no hace falta ![]() RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - amanoth - 24-03-2018 Stofel a pista RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - amanoth - 24-03-2018 Bottas a pista, el Luisma dice que no sale que se le estropea la permanente con el agua... RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - amanoth - 24-03-2018 Alonso a pista. |