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RE: Lo que nos espera en 2014 - iL Fenomeno - 13-11-2013
![[Imagen: 85pi.jpg]](http://imageshack.us/a/img842/4016/85pi.jpg)
RE: Lo que nos espera en 2014 - iL Fenomeno - 13-11-2013
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Esta infografia de los coches de 2014 , de Marca creo, dice que desaparecen los barge boards y los deflectores laterales...es eso cierto?
Re: RE: Lo que nos espera en 2014 - Josemurcia7 - 14-11-2013
(13-11-2013, 12:49)iL Fenomeno escribió:
Esta infografia de los coches de 2014 , de Marca creo, dice que desaparecen los barge boards y los deflectores laterales...es eso cierto?
No me consta, el resto si.
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RE: Lo que nos espera en 2014 - iL Fenomeno - 14-11-2013
FA @joseluisf1 6h
Parece que Ferrari podría sorprender a sus rivales con un motor muy ligero basado en un diseño avanzado en el uso de materiales
FA @joseluisf1 7h
La decisión fue que el peso mínimo se mantendrá sin cambios durante 2014, pero podría aumentar en 2015 (vía Gazzetta)
FA @joseluisf1 7h
Ferrari considera que la reducción de peso un elemento del desafío tecnológico con los nuevos motores (vía Gazzetta)
FA @joseluisf1 7h
Los equipos motorizados por Renault querían un aumento del peso mínimo de 10 libras, pero Ferrari se opuso (vía Gazzetta)
RE: Lo que nos espera en 2014 - iL Fenomeno - 14-11-2013
![[Imagen: 32568_ecco_come_cambier%C3%A0_lil_musett...e_2014.jpg]](http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/32568_ecco_come_cambier%C3%A0_lil_musetto_con_le_regole_2014.jpg)
NOSE 2014 según omnicorse....comparada con la de este año....
Lo que nos espera en 2014 - German Sanchez - 14-11-2013
Lo del bajo peso del motor Ferrari da que pensar junto con las declaraciones de Marmorini diciendo que no van a mostrar en V6 Turbo. De todas formas es una supuesta ventaja basada en un principio no inamovible, el peso máximo de los motores, por lo que un poco de presión del resto de constructores y ya tenemos la ventaja hecha humo, de nuevo.
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RE: Lo que nos espera en 2014 - BlasDeLezo - 15-11-2013
Y sino ahí tienes además la decisión de un único proveedor de combustible y lubricante, que ya dejaron caer que sería Total. Realmente necesita tantos amaños RedBull para poder ganar?
Con ello están gritando al mundo entero, lo excepcionalmente bueno que es Alonso y lo nefasto que es Vettel. Y los hechos e imagenes de las últimas cuatro temporadas así lo confirman.
Re: RE: Lo que nos espera en 2014 - JACINT - 15-11-2013
(14-11-2013, 23:34)German Sanchez escribió: Lo del bajo peso del motor Ferrari da que pensar junto con las declaraciones de Marmorini diciendo que no van a mostrar en V6 Turbo. De todas formas es una supuesta ventaja basada en un principio no inamovible, el peso máximo de los motores, por lo que un poco de presión del resto de constructores y ya tenemos la ventaja echa humo, de nuevo.
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Y si ya en Noviembre vas alardeando...
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RE: Lo que nos espera en 2014 - Duneday26 - 16-11-2013
Adrián Newey a nada que tenga un motor fiable seguro que va a construir una aerodinámica excelente para pelear por el titulo yet again.
Me da mucho miedo Ferrari con sus problemas de temperatura.
Ya veremos lo que la Mafia le deja hacer a James Allison. Con el grupo de ingenieros cavernícolas que tiene a su alrededor me temo que la van a cagar.
RE: Lo que nos espera en 2014 - Carbono - 17-11-2013
Lo que nos espera en 2014... Pirelli
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En un callejón y con la navaja trapera en la mano.