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GP EUROPA 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP EUROPA 2016 (/thread-6136.html) Páginas:
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RE: GP EUROPA 2016 - Killerpaint - 21-06-2016 (21-06-2016, 09:10)Vicotrew escribió:(21-06-2016, 01:54)Javipatch escribió: Venia a poner un resumen del gp de baku que he visto en youtube y me encuentro con la gran noticia de que por fin nos hemos librado de dos personajes que no merecian estar aqui. Siendo sincero, para mi la decision ha llegado un poco tarde ya que se deberia haber hecho hace mucho tiempo, puesto que por culpa de esos dos trolls, se han marchado del foro muchos otros usuarios que si valian la pena. Pero bueno, como suele decirse, mas vale tarde que nunca. Aplaudo vuestra decision Mods, habeis hecho lo correcto. Me he meado con lo de Juan y Medio y Carmen Lomana xDDDD RE: GP EUROPA 2016 - trompo - 21-06-2016 (21-06-2016, 12:50)Carreño escribió:Jajajaj...(21-06-2016, 12:25)gandalf escribió: Ehhhhhhh...espera..... Recuerdo perfectamente al amigo Otto el piloto. Creo que también entraba con otro nick, que era... Caballito. ¿Alguien lo recuerda? Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk RE: GP EUROPA 2016 - picaso22 - 21-06-2016 (21-06-2016, 20:58)trompo escribió:(21-06-2016, 12:50)Carreño escribió:Jajajaj...(21-06-2016, 12:25)gandalf escribió: Ehhhhhhh...espera..... Hace tiempo que ha desaparecido tambien de foroaviones. RE: GP EUROPA 2016 - katana - 21-06-2016 Vamos a ver al final paso lo que tenia que pasar pero en estos casos siempre acaba asi, siempre es igual, en el fondo es lo que querian, sobre payoloco como lo veo tambien muy enchufado que se le pase la pajara y que siga con sus labores de moderacion que no las deje, a Santana hay que darle tiempo que es el que lo cura todo. Un saludo RE: GP EUROPA 2016 - ethernet - 21-06-2016 (21-06-2016, 14:17)Josemurcia7 escribió: ............... Creo que el tema refrigeración lo van controlando y parte de la última evo, que supuestamente es en Austria o Silverstone, será estrechar de nuevo la zaga:Yo tengo una sensación después de este GP de que el paquete aerodinámico fracasado en Barcelona ha sido retocado progresivamente y que se comporta como debería haberlo hecho, y que además se le van añadiendo mejoras. El estrechamiento de la trasera es una mejora aerodinámica muy importante al tiempo que una reducción del drag por vacío que se notará en velocidad punta. Tengo muchas ganas de que llegue Austria, porque entre que es un circuito muy pequeño y los 4 Mj del ES cundirán más en calificación y que creo que hemos mejorado en cuanto a aerodinámica y calentamiento de los neumáticos, nos vamos a llevar una sorpresa agradable. RE: GP EUROPA 2016 - ethernet - 21-06-2016 No estaría mal unas FP y Q en seco , con carrera en mojado........ De momento podría ser así..... RE: GP EUROPA 2016 - Josemurcia7 - 21-06-2016 (21-06-2016, 22:53)ethernet escribió: No estaría mal unas FP y Q en seco , con carrera en mojado........Dios te oiga, y coincido en tu percepción en cuanto al paquete de Barcelona, había pensado lo mismo y lo vamos notando. Espero con ansia Austria, deberíamos volver a los puntos y ya no salir de ahí, siempre y cuando para Spa tengamos una buena mejora en eficiencia térmica. Enviado desde mi One Plus Two RE: GP EUROPA 2016 - NachoBcn - 21-06-2016 (21-06-2016, 22:58)Josemurcia7 escribió:(21-06-2016, 22:53)ethernet escribió: No estaría mal unas FP y Q en seco , con carrera en mojado........Dios te oiga, y coincido en tu percepción en cuanto al paquete de Barcelona, había pensado lo mismo y lo vamos notando. Yo sino hubiera petado la caja en Canada y en Baku, tendría una percepción mejor de que van controlando el tema temperaturas.... RE: GP EUROPA 2016 - fpeningonzalez - 21-06-2016 Me uno a las felicitaciones a los mod y como no, al deseo del pronto retorno de Santana. Parece que de lo poco positivo que podemos sacar de la carrera del domingo está el tema del consumo, que creo que están contentos. Esperemos que no sea solo circunstancial, aunque el titular puede ser engañoso. http://www.thebestf1.es/honda-ya-tiene-un-problema-menos-con-su-unidad-de-potencia/ RE: GP EUROPA 2016 - cpp2808 - 21-06-2016 (20-06-2016, 22:04)Josemurcia7 escribió: Siguiendo con la técnica, una evolución de los frenos traseros que pasó inadvertida en el MP4-31. José dos cosas: - Te felicito por tu mensaje 15.000. - Buen aporte sobre la refrigeración de los frenos. Pero después de esta mejora, necesitamos más... |