Safety Car
Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Versión para impresión

+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+--- Tema: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 (/thread-6299.html)

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877

RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - NachoBcn - 23-02-2018

(23-02-2018, 12:49)Josemurcia7 escribió: https://twitter.com/AMorteF/status/966989036199071744

Por cosas como ésta, este año más que nunca hasta Australia nada. Ganadores no seremos pero vamos a tener un gran coche. No estoy de acuerdo en nada de lo que dices Gandalf. Sólo en lo austero de aditamentos (también os recuerdo que algunos meten mucha carga con no poco drag porque saben que tienen el motor más potente).

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

La gente que no sabemos, tenemos la tendencia a pensar que "mas" aditamentos, es mejor, o... como se suele decir... esta mas trabajado. Cosa que es un error de pies a cabeza.

Ferrari lleva años siendo el segundo o el mejor coche en algunos circuitos, con un alerón delantero totalmente liso y con menos cortes que ningún otro equipo.

En los años de dominio de RB. Era el coche mas simple con diferencia. Pero claro, el concepto de coche-ala, era lo que realmente lo hacia ganador.

Dicho de otro modo. Se gana mucho mas con un concepto aero, que no con 50.000 aletines.

Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - German Sanchez - 23-02-2018

Hay mucho bacalao que cortar todavia....[Imagen: 90b921e3f6440fce55e9951ca796f57a.jpg]

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Syrian - 23-02-2018

(23-02-2018, 13:12)NachoBcn escribió:
(23-02-2018, 12:49)Josemurcia7 escribió: https://twitter.com/AMorteF/status/966989036199071744

Por cosas como ésta, este año más que nunca hasta Australia nada. Ganadores no seremos pero vamos a tener un gran coche. No estoy de acuerdo en nada de lo que dices Gandalf. Sólo en lo austero de aditamentos (también os recuerdo que algunos meten mucha carga con no poco drag porque saben que tienen el motor más potente).

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

La gente que no sabemos, tenemos la tendencia a pensar que "mas" aditamentos, es mejor, o... como se suele decir... esta mas trabajado. Cosa que es un error de pies a cabeza.

Ferrari lleva años siendo el segundo o el mejor coche en algunos circuitos, con un alerón delantero totalmente liso y con menos cortes que ningún otro equipo.

En los años de dominio de RB. Era el coche mas simple con diferencia. Pero claro, el concepto de coche-ala, era lo que realmente lo hacia ganador.

Dicho de otro modo. Se gana mucho mas con un concepto aero, que no con 50.000 aletines.

Bueno, los conductos acer también eran simples...

RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Josemurcia7 - 23-02-2018

(23-02-2018, 13:12)NachoBcn escribió:
(23-02-2018, 12:49)Josemurcia7 escribió: https://twitter.com/AMorteF/status/966989036199071744

Por cosas como ésta, este año más que nunca hasta Australia nada. Ganadores no seremos pero vamos a tener un gran coche. No estoy de acuerdo en nada de lo que dices Gandalf. Sólo en lo austero de aditamentos (también os recuerdo que algunos meten mucha carga con no poco drag porque saben que tienen el motor más potente).

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

La gente que no sabemos, tenemos la tendencia a pensar que "mas" aditamentos, es mejor, o... como se suele decir... esta mas trabajado. Cosa que es un error de pies a cabeza.

Ferrari lleva años siendo el segundo o el mejor coche en algunos circuitos, con un alerón delantero totalmente liso y con menos cortes que ningún otro equipo.

En los años de dominio de RB. Era el coche mas simple con diferencia. Pero claro, el concepto de coche-ala, era lo que realmente lo hacia ganador.

Dicho de otro modo. Se gana mucho mas con un concepto aero, que no con 50.000 aletines.

Es a lo que me refiero desde el principio de la mañana. 

Eso, y que les falta mucho por traer entre los test y Australia (esto último para "tranqulilizar" al personal que ve poco cambio, entre otras cosas porque: entrada de S-Duct pero no salida, turning vanes inacabados, soporte para mini monkey seat pero sin el mini monley seat, no ala de T baja, dos apéndices grandes de la zona de bargeboards casi calcados, etc).

RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - Josemurcia7 - 23-02-2018

Por cierto, confirmado: Fernando ha hecho 9 vueltas. Turno de spot para Vandoorne, acaba de salir y lleva 4.

Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - joaquinhrndz - 23-02-2018

Buenos días a todos,
Bienvenidos a los nuevos y un volver a leer a los sabios de este lugar.
Los colores del coche: no me gustan, feo (pero es cuestión de gustos)
El coche en si, ni fu ni fa, pero yo de eso no entiendo. Al igual que Gandalf me llama mucho más la atención el Ferrari. Eso sí, lo visto del McLaren son pinceladas del acople del nuevo motor al chasis y nueva mecánica (la suspensión trasera ha sufridos importantes cambios). Primero deben ver que todo encaja y funciona como se presupone y luego ya vendrán las florituras aéreas, que ojalá traigan consigo alguna sorpresa.
El casco que no me gustaba, ahora me gusta más. Seguro que lo mismo me pasa con el coche, cuando esté en pista y vea que corre seguro que me gusta más.
En fin, que me quedo con lo que ha dicho Alonso, buenas cosas están por venir, así que una cosa es segura, se acabo arrastrarse por las pistas en busca de milagros para terminar carreras y puntuar.

Saludos!

RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - DE-ZETA-TE - 23-02-2018

Rehola...

Pues gana mucho a la luz natural esa combinación "rara" de azul eléctrico y papaya... Big Grin

¿Continuista? En cenital parece que si; retoques del cokebottle porque la PU es diferente. Cambios en la zona de badgeboards pero no muchos, y las entradas de aire de los pontones muy parecidas; morro prácticamente idéntico, con las branquias en los pilones del FW... ese si tiene cambios, pero "eso" no se si se parecerá a lo que veamos luego en Oz; el Halo.... Pero si que se parece mucho a lo del año pasado, al menos en cenital... Si el chasis y la aero eran buenos, y era el motor Honda el problema, tendría su lógica ser continuista, con una PU decente... Al menos hasta comprobar "cuanto de bueno eran ese chasis y esa aero"... Porque (no lo olvidemos) nunca se supo con certeza. O petaba o no andaba. Así es difícil saberlo.

Pero ojo a esos brazos traseros, completamente rediseñados....y luego ves la planta en lateral, y la vista frontal, y se me caen los huevos al suelo, tal y como comentan ethernet y golfmki...

Redoblan la apuesta por reducir al mínimo la cintura en la zona final del cokebottle (no me refiero a la tapa del motor, sino a lo de "debajo"). La vista cenital engaña y mucho, porque el adelgazamiento está debajo de la tapa del motor, pegado al cuerpo central del coche; luego esas formas en el pontón de los radiadores, tan claramente orientadas a potenciar la llegada de los laminares a la trasera por coanda, pero sobre todo a redoblar el efecto downwash de arrastre del flujo, y aprovechando para ello esa forma de ala que logran en la pared lateral del pontón (lo que remarca german con una línea en una de las fotos); esa forma tan particular ha obligado seguro a rediseñar completo el empaquetado interno, incluso más que la nueva PU y cambio asociado, que claramente han elevado como ya hiciera Williams hace unos años. Y los generadores dobles de vórtices en el lateral externo del suelo, que el master ethernet destaca.Y que estan destinados a un mejor sellado del difusor, cuando todo ese flujo llegue a la zona trasera. Añádele ese rake exagerado y tienes toda una declaración de intenciones; quieren carga masiva atrás... apuesta Red Bull total, en línea con los orígenes y objetivos del que (probablemente) era el auténtico genio. Sí, ese que está ahora con nosotros. Si ese FW definitivo es un acierto, la aero es de primera para aprovechar el flujo hacia atrás. No me esperaba menos.

¿Simple? Si, eso parece. Pero esas líneas simples son, realmente, una difícil y arriesgada apuesta. Que no tiene nada de sencilla... simple no significa menos eficaz. En aero más bien al contrario.

Buscan de nuevo ese ágil felino que demostró ser el chasis MCL32 en circuitos revirados, cuando pudo mostrar parte de su potencial con las últimas versiones de la carraca japonesa. Pero esta vez con un motor que debería ser mucho más potente. Ya veremos cuánto, y cuánto de fiable.

Que arriesguen tanto con una aero que causará dificultades de refrigeración dice bastante de las lecciones aprendidas con la desastrosa PU de Honda... podría, efectivamente, convertirse (paradójicamente) en una ventaja.

Hasta aquí muy bien.

Pero dependemos del motor. Y luego de su integración con el conjunto.

Así que expectante. Ya veremos. Ya no me ilusiono. Pero el coche tiene una pinta bastante buena. 

Y diferente al resto, aunque sea una versión de el del año pasado.

San Renault nos cobije, proteja y bendiga Big Grin

Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - gandalf - 23-02-2018

Entradas de aire dentro de los pontones...curioso

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - German Sanchez - 23-02-2018

Cyril Abiteboul: "Con McLaren, discutimos algunos temas que nunca hemos discutido en 12 años de asociación con Red Bull".

RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018 - vippergts - 23-02-2018

¿Cuál es la función de este elemento? ¿En serio queda fijado al brazo de la suspensión con esa forma de gancho?

Screenshot_2018_2_23_Analisi_Mc_Laren_la_MCL33_ha_un_inedita_sospensione_posteriore
foros de fotografia