![]() |
Presentación del Ferrari F14 T - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: Presentación del Ferrari F14 T (/thread-5269.html) |
RE: Presentación del Ferrari F14 T - fernandao - 26-01-2014 Soy el unico al k le parece q en vez de F14T , pone FIAT? Es verdad q tengo algo de astigmatismo y eso ayuda,pero estara hecho a posta? RE: Presentación del Ferrari F14 T - Killerpaint - 26-01-2014 Pintar se podrá pintar seguramente, lo habrán dejado así por alguna cosa técnica, al menos a mi parecer, porque como ya he comentado, por peso de pintura no creo que sea. RE: Presentación del Ferrari F14 T - taik - 26-01-2014 (26-01-2014, 12:00)fernandao escribió: Soy el unico al k le parece q en vez de F14T , pone FIAT? Muy buen apunte. Presuponiendo que llevas razón (y lo creo) me has hecho entender el por qué de la T, que hasta ahora no lo entendía y me cuesta creer en los accidentes o casualidades ![]() F14T
RE: Presentación del Ferrari F14 T - cocbit - 26-01-2014 Lo de la pintura. Tal vez el tipo de material este preparado para mejorar la eficiencia aerodinamica y si lo pintas se pierda, de ahi que vaya sin pintar. Enviado desde mi Sony Tablet P mediante Tapatalk RE: Presentación del Ferrari F14 T - santana - 26-01-2014 FA @joseluisf1 · 7 min Potencia del V6 de Ferrari 650cv, consumo: 2,3 Km/l (100Kg/305 Km) (vía La Stampa) Re: RE: Presentación del Ferrari F14 T - JACINT - 26-01-2014 (26-01-2014, 12:28)taik escribió:(26-01-2014, 12:00)fernandao escribió: Soy el unico al k le parece q en vez de F14T , pone FIAT? T de Turbo quizas? Enviado con mi Samsung Galaxy S2 desde Tapatalk RE: Presentación del Ferrari F14 T - taik - 26-01-2014 (26-01-2014, 12:50)JACINT escribió:(26-01-2014, 12:28)taik escribió:(26-01-2014, 12:00)fernandao escribió: Soy el unico al k le parece q en vez de F14T , pone FIAT? De un coche acostumbrado a los mensajes publicitarios subliminales (malrboro), me da que es un mensaje escrito en l33t para que se asocie el F1 a la marca Fiat. Si les sale un coche ganador, a vender cinquecentos como rosquillas ![]() Pero sí, puede que sea de Turbo y el 14 fuera para completar el subliminio. Redondo al ser el número escogido por Alonso. Re: RE: Presentación del Ferrari F14 T - JACINT - 26-01-2014 (26-01-2014, 14:18)taik escribió:(26-01-2014, 12:50)JACINT escribió:(26-01-2014, 12:28)taik escribió:(26-01-2014, 12:00)fernandao escribió: Soy el unico al k le parece q en vez de F14T , pone FIAT? 14 de 2014, T de Turbo, F de Ferrari. Enviado con mi Samsung Galaxy S2 desde Tapatalk RE: Presentación del Ferrari F14 T - taik - 26-01-2014 (26-01-2014, 14:27)JACINT escribió:(26-01-2014, 14:18)taik escribió:(26-01-2014, 12:50)JACINT escribió:(26-01-2014, 12:28)taik escribió:(26-01-2014, 12:00)fernandao escribió: Soy el unico al k le parece q en vez de F14T , pone FIAT? Pues ya verás como lo de F14T=FIAT lo utilizan. RE: Presentación del Ferrari F14 T - XaviSbd - 26-01-2014 Si la tapa del motor es de fibra de carbono, este material tiene un coeficiente termico o como se le llame, es decir, el material tiene que tener la virtud de evacuar el calor hacia fuera hacia la parte exterior para ser enfriado por el aire exterior. Si esa zona ademas va pintada, entonces el calor del vano motor tiene que atravesar la capa de fibra de carbono mas la capa de pintura, con lo cual perdemos algo de capacidad refrigenante. Yo le doy mucha mas importancia al aspecto de la refrigeracion que no al aspecto del peso y de la estetica. Este año el F14T va sobrado en cuanto al peso, pero dudo que nadie vaya sobrado en cuando a la capacidad de evacuar el calor generado por las unidades de potencia |