GP de USA 2015 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP de USA 2015 (/thread-6010.html) Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
|
RE: GP de USA 2015 - Carreño - 26-10-2015 (26-10-2015, 19:27)payoloco escribió:(26-10-2015, 18:49)Carreño escribió:(26-10-2015, 18:20)enrike hu fr escribió:(26-10-2015, 18:15)Carreño escribió:F1 NOTICIAS DE ÚLTIMA HORA(26-10-2015, 15:05)enrike hu fr escribió: Hamilton nunca, nunca, nunca ha competido en igualdad de condiciones. Siempre ha sido "tramposo" , "beneficiado" y "protegido"... Puedes ser buenísimo, pero si estás protegido por todos jamás sabremos lo bueno que eres. Hamilton solo tuvo igualdad a priori en 2010, 2011 y 2012 porque pilotaba contra otro Británico con coches buenos, y en 2011 muy bueno. En 2010 ganó a Button (que no es Fangio-Giles-Senna) por 25 puntos, en 2011 Button le dio una buena paliza y en 2012 empataron. Luego ese es el nivel de Hamilton, y digo igualdad de condiciones en el equipo McLaren, porque en pista y comisarios es de escándalo el permisivismo que hay con él. Todavía me acuerdo del 2010 en Valencia: https://www.youtube.com/watch?v=kKYyvHvO-jA Y no hablo de los cambios normativos y técnicos hechos para que los GP2 pudieran integrarse y ganar , con menos caballos en MOTOR, con más ayudas electrónicas y telemáticas para el pilotaje SECU, y con lo fundamental RUEDAS DE TAXISTA , KUBICA dixit... Estos tres aspectos hacen que no haya salto alguno de GP2 a Fórmula 1. Es más el primer proveedor de ruedas de taxista Bridgestone (ahora las echamos de menos) era el mismo que suministraba al GP2 de Hamilton... Es que todo en esta vida tiene una explicación, solo hay que querer buscarla y tener un mínimo de recursos para su búsqueda. FUERZA Y HONOR RE: GP de USA 2015 - Carreño - 26-10-2015 (26-10-2015, 19:59)NachoBcn escribió:(26-10-2015, 18:23)perchy25 escribió:(26-10-2015, 17:30)NachoBcn escribió:(26-10-2015, 16:06)calsa escribió: Bueno seguramente fue decision de Fernando no cambiar lis neumaticos. Yo no veo ninguna conspiracion. Los Red Full entraron juntos y apenas perdieron uno o 2 segundos... FUERZA Y HONOR RE: GP de USA 2015 - enrike hu fr - 26-10-2015 FORMULE 1 GP DES ETATS-UNIS ACTUALITÉS Räikkönen veut une clarification des règles après le contact avec Verstappen Kimi pide explicaciones para saber que es lo que està permitido y que no ,,, Verstapen lo sacaba de la pista ,y yo digo que terminarà sacandolo de ferrari ,, jajajajaj http://fr.motorsport.com/f1/news/raikkonen-veut-une-clarification-des-regles-apres-le-contact-avec-verstappen/ RE: GP de USA 2015 - GolfmkI - 26-10-2015 (26-10-2015, 17:30)NachoBcn escribió:100% de acuerdo(26-10-2015, 16:06)calsa escribió: Bueno seguramente fue decision de Fernando no cambiar lis neumaticos. Yo no veo ninguna conspiracion. La sensación es que le dicen: Button entra por un problema.... si no no lo haría...aguanta en pista. Lo cual claramente fue un error. Re: RE: GP de USA 2015 - NachoBcn - 26-10-2015 (26-10-2015, 22:28)GolfmkI escribió:(26-10-2015, 17:30)NachoBcn escribió:100% de acuerdo(26-10-2015, 16:06)calsa escribió: Bueno seguramente fue decision de Fernando no cambiar lis neumaticos. Yo no veo ninguna conspiracion. Dios te oiga y sea un error. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk RE: GP de USA 2015 - jkd071 - 26-10-2015 (26-10-2015, 20:41)Carreño escribió:(26-10-2015, 19:59)NachoBcn escribió:(26-10-2015, 18:23)perchy25 escribió:(26-10-2015, 17:30)NachoBcn escribió:(26-10-2015, 16:06)calsa escribió: Bueno seguramente fue decision de Fernando no cambiar lis neumaticos. Yo no veo ninguna conspiracion. Es que creo que nos estamos flipado con Hamilton justificando que es un campeón justo y que es bueno, no flipemos, nunca digo nunca ha corrido en igualdad salvo con Button y ahí tenéis lo que paso, y lo de este año y el pasado ha corrido con un misil y sin oposición . El problema es la mierdha de piloto con el que hemos tenido que tragar cuatro años que es Vettel y Hamilton es mejor que el y eso es cierto, es decir el problema es que en el país de los ciegos el tuerto es el rey... ese es el problema. Es mejor Hamilton que Hulkenberg? Lo dudo mucho RE: GP de USA 2015 - Josemurcia7 - 26-10-2015 Así quedó el suelo del McLaren de Alonso en la vuelta 1 y todo y así estuvo peleando hasta que el motor dijo basta… https://t.co/jjxkgHd5FG Por si alguien tenía alguna duda... A ver si conseguimos reglar bien el coche para México, porque con el nuevo paquete aero y el motor Spec 4, sin incidentes, algo se puede hacer (entretenernos). Enviado desde mi One Plus One RE: GP de USA 2015 - susa - 26-10-2015 siempre que Massa, Grosjean, Kimi u otro....no nos fastidie. RE: GP de USA 2015 - katana - 27-10-2015 Lo mejor eran los Red Full adelantando a los Mercedes, todos los chanchullos del Enano con su latica al maximo, ¿donde se encuentran las monjitas, bueno no monjigatas, que les quieren dar un motor pata negra? Si ya con los 12 tokens de Renault de esta carrera estaban a puntico de dar la campanada.. Me parto, como decia el Enano: todo esta Ok en el tema de motores. Eso si Toto Wolf no se entera. Un saludo RE: GP de USA 2015 - NachoBcn - 27-10-2015 (26-10-2015, 23:50)Josemurcia7 escribió: Así quedó el suelo del McLaren de Alonso en la vuelta 1 y todo y así estuvo peleando hasta que el motor dijo basta… https://t.co/jjxkgHd5FG Pues coño, es una alegría. Al menos tenemos algo a lo que agarrarnos. De todas formas lo de la qualy en mojado sigue siendo muy decepcionante. Tambien me extraña que no lo hayan dicho en ninguno de sus informes en Mclaren. De hecho button fué bastante negativo sobre el rendimiento de su mclaren. |