(17-05-2017, 23:43)enrike hu fr escribió:

(17-05-2017, 23:42)ranademiradafija escribió: Gracias por las respuestas chicos.

Ayer estaba recto como un hilo. mirad el onboard en este link de la practica de ayer

https://www.youtube.com/watch?v=c0wHlbpyJn8

tambien puede ser el viento ,, y en el video va aprovechando el rebufo ,,no es para nada comparable ,, 

creo ,, 

(17-05-2017, 23:33)Chusss escribió:

(17-05-2017, 23:31)ranademiradafija escribió:

(17-05-2017, 23:29)ralphy escribió: pues nada, ninguno rodando...

por cierto, creo que tiene el 4to mejor tiempo, aunque no sé si las condiciones de la pista influyen... de todas maneras no es mucho 219.53, se ve que el viento no permite rodar más rápido...

Sabéis porque va con el volante significativamente girado hacia la derecha?

porque el coche se va a la izquierda...

(17-05-2017, 23:32)enrike hu fr escribió: vale ,,vale  ,,no hace falta que te irrites ,,  pero aun asi me parece extraño que alguien que reconoce desconocimiento  se permita dar una opinion sobre algo que reconoce que desconoce ,,
ecaluas la f-1 mirando la tabla de tiempos por sectores y mirando cuanto se arriman al muro en circuitos que los tengan ,,aqui es igual ,,mira la vlocidad y cuanto se pega al muro ,,pero es màs fàcil decir yo no entiendo y ademàs no quiero enterarme ,lo de cosas escondidas và por los fluidometros ,por las suspensiones activas ,, sobre los soft-ware  ,sobre el multi-chorro , ,sobre como queman aceite ,,pero claro eso tu lo ves en la manera que tienen de conducir en f-1 y te atreves a comparar a pilotos que van con coches super-distintos en prestaciones ,,como un sauber y un mercedes ,, ,,o un toro rosso ,,  si subes a carlos sainz en un mercedes seguro que gana un GP ,,  si lo subes a un Indy en las 500 ademàs de deber teer suerte como en f-1 debe de tener un par de cojones y esto no es una pollada  ,,

#si hablamos de peso ,,tu me ganas ,, XDDDDDDDDDD