(12-05-2018, 14:44)NachoBcn escribió:

(12-05-2018, 13:54)ethernet escribió:

(12-05-2018, 13:38)NachoBcn escribió:

(12-05-2018, 13:19)ethernet escribió:

(12-05-2018, 13:12)Sergi13 escribió: Es que es eso...en libres 3 guardando...no cuela...xD

Pero nadie se ha enterado de que en el primer intento hace el S1 con menos potencia tiene tráfico en el S2 y hace buen tiempo en el S3? 

 Y que 2 vueltas más tarde hace una mejora más grande en el S1 que le permite mejorar una décima en general pese a hacer S2 y 3 peor con ruedas co tres vueltas?

Ah, y la mejor speedtrap la hizo mucho antes del intento de 1:18.9 y el posterior de 1:18.8..... 

Hay mucho que sacar de rendimiento, y Fernando en Montmeló vuela en calificacion. 

A ver con fuego real.

Yo lo que me he enterado es que los SS se recalientan y si haces bien el S1, haces mal el S3. 

Asi que tampoco me atrevo a asegurar que sea un tema de levantar o no levantar.

Pero con la ultima frase estoy de acuerdo.

Ahora tienes la app. 

Repasa el stint y dime por qué lo que dices no tiene sentido.

He estado mirando lo que dices. 

La verdad es que verificarlo así a posteriori a traves de la app del movil. Es practicamente imposible. Es muy complicado. Si estas en directo mirando la app, analizando constantemente lo que hace fernando, y olvidandote completamente de lo que hacen el resto. Pues igual podrías sacar las conclusiones que tu sacas. Pero vamos... es chunguisimo. Y como digo, tienes que perderte por completo, lo que hacen el resto. 

Por otro lado. En la app puedes ver la maarcha y la velocidad del piloto seleccionado... SOBRE EL MAPA 3D. Lo cual es bastante impreciso, y da unos saltos que paqué. Y yo diria que la velocidad no coincide con el momento donde esta el coche, ni de coña. Pero bueno. En cualquier caso. Me parece jodidisimo sacar una conclusion mirando eso, por la imprecisión y por que no puedes compararlo con otras vueltas.. a no ser que lo vayas apuntando. Y a ver estoy enfermo... pero no tanto. 

Otra cosa. Las revoluciones se ven, solo cuando activas la 'camara' de una de las 2 curvas donde aparece el logo. Entonces cuando lo activas, ves las revoluciones del piloto seleccionado, pero entonces la imagen se queda fija en esa curva, con lo cual... pues lo mismo. Es muy chuli... muy espectacular... pero para analizar nada... es una coñarda... por no decir que es imposible!!!!