(27-07-2014, 21:32)payoloco escribió:

(27-07-2014, 21:26)JACINT escribió:

(27-07-2014, 21:05)sayonara-p escribió:

(27-07-2014, 21:03)JACINT escribió: Inexplicablemente para nosotros, y lógico para Ferrari y ethernet ( ), el Ferrari ha sido el tercer coche en Hungria, donde esperabamos ser el 4to o 5to viendo los poblemas mas agudos del Ferrari (tracción...). No sé muy bien qué han hecho en Maranello, pero algo ha funcionado. El motor en sí ahora mismo es el peor de los 3, hemos visto como el RB, tanto aquí como en Alemania, iba muy bien en rectas y el Toro Rosso esta siendo la sorpresa en Qs.

En el safetycast dijeron que en este circuito se iba a notar más la ausencia de FRIC y, como a Ferrari no le beneficiaba demasiado (qué raro) a lo mejor lo que pasa es que los demás perdieron más ritmo de carrera que ellos. ¿Puede ser? Es que no vi libres, solo Q y R.

Viendo como los reyes de la tracción (RB) solo ha hecho 1 decima mas rapido que los dos Ferrari en el S3, una de dos, o hemos mejorado, o han empeorado.

No tengo muy claro el tema del FRIC. Ferrari tambien lo tenia, y suponemos que les ha afectado menos porque lo tenia menos desarrollado, pero eso no lo sabemos ni lo sabremos.

Lo que sí sabemos es que:

AUSTRIA, FP con prueba de tapa motor extrema


y, por tanto, con un RAKE alto



Pero como todos sabemos, no la pusieron en carrera, y el RAKE bajó enormemente:



En Hungria, en la carrera no la pusieron:



pero....




RAKE alto!

Algo han hecho, porque un rake alto es signo inequívoco de que el coche es mas eficiente.

Grande jacint!

Si señor!

Algo hay, yo tb lo tengo claro.

Creo que tiene que ver con el difusor (aquellas nuevas regletas inferiores en la parte central), que ha generado algo más de carga atrás, lo que habría podido liberar el RW de generar drag, y usarlo de otra manera.

Habemus materia gris.

Jacint, gracias por el post que acabas de hacer, te lo digo de corazón, no sabes lo que acaba de significar para mi tu post.

(27-07-2014, 22:37)Cloud escribió:

(27-07-2014, 22:32)jorvermo escribió: El invento se llama Fernando Alonso pero ese invento lo tienen puesto desde el 2010.

(27-07-2014, 22:31)JACINT escribió:

(27-07-2014, 22:24)Cloud escribió: Alguien sabe algo del invento que iva a traer matiacci de eeuu
O era tambien humo

Si lleva algo, aun esta por llegar.

Pero sera para esta temporada?

(28-07-2014, 02:24)Josemurcia7 escribió:

(27-07-2014, 21:32)payoloco escribió:

(27-07-2014, 21:26)JACINT escribió:

(27-07-2014, 21:05)sayonara-p escribió:

(27-07-2014, 21:03)JACINT escribió: Inexplicablemente para nosotros, y lógico para Ferrari y ethernet ( ), el Ferrari ha sido el tercer coche en Hungria, donde esperabamos ser el 4to o 5to viendo los poblemas mas agudos del Ferrari (tracción...). No sé muy bien qué han hecho en Maranello, pero algo ha funcionado. El motor en sí ahora mismo es el peor de los 3, hemos visto como el RB, tanto aquí como en Alemania, iba muy bien en rectas y el Toro Rosso esta siendo la sorpresa en Qs.

En el safetycast dijeron que en este circuito se iba a notar más la ausencia de FRIC y, como a Ferrari no le beneficiaba demasiado (qué raro) a lo mejor lo que pasa es que los demás perdieron más ritmo de carrera que ellos. ¿Puede ser? Es que no vi libres, solo Q y R.

Viendo como los reyes de la tracción (RB) solo ha hecho 1 decima mas rapido que los dos Ferrari en el S3, una de dos, o hemos mejorado, o han empeorado.

No tengo muy claro el tema del FRIC. Ferrari tambien lo tenia, y suponemos que les ha afectado menos porque lo tenia menos desarrollado, pero eso no lo sabemos ni lo sabremos.

Lo que sí sabemos es que:

AUSTRIA, FP con prueba de tapa motor extrema


y, por tanto, con un RAKE alto



Pero como todos sabemos, no la pusieron en carrera, y el RAKE bajó enormemente:



En Hungria, en la carrera no la pusieron:



pero....




RAKE alto!

Algo han hecho, porque un rake alto es signo inequívoco de que el coche es mas eficiente.

Grande jacint!

Si señor!

Algo hay, yo tb lo tengo claro.

Creo que tiene que ver con el difusor (aquellas nuevas regletas inferiores en la parte central), que ha generado algo más de carga atrás, lo que habría podido liberar el RW de generar drag, y usarlo de otra manera.

Habemus materia gris.

Jacint, gracias por el post que acabas de hacer, te lo digo de corazón, no sabes lo que acaba de significar para mi tu post.

Para mí también.

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(28-07-2014, 02:34)ethernet escribió:

Queda confimada mi sospecha: soy gafe.

Ha sido dejar el foro y mejor carrera del año de Fernando.

Ayer con lo de último post, ya suponía que no iba a serlo, porque siete años son muchos y seguro que habría que explicar alguna cosa.

Lo que no me esperaba era el tema del Admin, y su llamamiento a la renovación o la desaparición. Pero me llevo un alegrón porque si esto lo van a moderar personas como amanoth, payoloco, Germán Sánchez, JACINT, amperimetro, EmotorF1, Loopen o DE-ZETA-TE, se abre una nueva etapa de buen rollito en el foro. Gracias de antemano a los 8.

Y por supuesto gracias al Admin, por este tiempo, y sobre todo por echarse encima la transición del .net al foro actual. Ese si fue un momento decisivo.

El foro, siendo esto un fan-site de Fernando Alonso, nunca estará en peligro mientras el nano siga en activo y se siga marcando carreras como la de hoy. Surgirán alonsistas continuamente.

Gracias también a gandalf, grutxenka, Germán Sánchez, Ardora, Josemurcia7, peterpan, ripeamado, payoloco, Pablo, Santana, Rubenchu, Cloud, PablilloGTI, Jrodi, EmotorF1, JACINT, magic-alonso, berram, motita1974, jorvermo, amanoth, Unai, rotty, DE-ZETA-TE y NachoBcn, por vuestros mensajes de apoyo. Se agradece el cariño.

Repito que dejo de postear porque no cabe en mi vida actual. Por razones estrictamente personales. Lo que es el foro en si mismo me encanta: escribir posts, debatir con compañeros, hacer análisis, etc...... y por esa misma razón me lleva un tiempo del que de repente he dejado de disponer (paso de contar mi vida pero cualquier persona de entre 40-45 años sabrá que los hijos demandan cada vez más tiempo, y que los padres y suegros entran en esa etapa de vida en que dan más trabajo que los niños, o directamente, enferman sabiendo todos que no hay vuelta atrás).

Me resultaría imposible postear poco, porque sinceramente esto me engancha. Veo el postazo que se ha marcado JACINT con lo del rake y ya se me vienen cosas a la cabeza que se tarda muy poco en pensar pero mucho en buscar las imágenes y redactar el post. En cuanto me diese cuenta estaría haciendo lo mismo que hasta ahora.

Dudo mucho que si Fernando gana una carrera este año, o si gana por fin el tercero, me quede callado. Supongo que entraré a festejarlo. Pero nada más.

Sobre los posts que deje de hacer, seguramente los hará otro de los que ya estáis en el foro, o de los que aparecerán con el paso del tiempo como han ido apareciendo hasta ahora gente excelente y que sabe un huevo sobre F1 en los 7 años que llevo aquí.

Un par de cosas para finalizar:

1ª Recomiendo que se empiece la nueva etapa con los nuevos moderadores con "EL espíritu de la Transición" en el resto del foro. Es decir, aquí hay rencillas antiguas y formas enfrentadas de entender las cosas, pero es necesario hacer cuenta nueva y dejar los pasados enfrentamientos atrás. Quitando al jj que va a durar poquito con los nuevos Mods, los demás tenéis algo en lo que tod@s estáis de acuerdo: Fernando Alonso es el mejor piloto de la F1 actual, y está en el olimpo de los dioses de la F1 de todos los tiempos.

2ª NachoBcn y DE-ZETA-TE, os tengo un aprecio especial, pero esto es por motivos familiares. Que no os parezca mal pero tengo que dejarlo. Y por cierto Nacho, creo que contigo es con el que más me he reído en este foro,..... la verdad es que se pasa bien por aquí, y lo echaré de menos, pero es lo que hay.

Un abrazo fuerte a tod@s. Se os quiere.

Y si a alguien le parece mejor, en vez de adiós, hasta la próxima victoria del nano.

P.D.: A lo mejor con la nueva etapa os lo replanteáis y seguís, pero si no, gracias por todo Pablo y Santana.