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RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - iL Fenomeno - 23-02-2012
El soplado del motor con los escapes en la posición que estan ahora en el Red Bull tampoco puede aportar tanto downforce y mejora aero como el año pasado.....
RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - joyjoy - 23-02-2012
(23-02-2012, 12:58)iL Fenomeno escribió: pues el artículo que ha posteado el ABUELO lo dice bien claro joy joy......
Cuando comience los LIBRES en australia si que no esta permitido ,pero en TEST de pretemporada si
RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - Topdriver - 23-02-2012
RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - Javy10 - 23-02-2012
siento molestaros pro no he estado y ahora me tendre que ir me podriais resumir que ha pasado de momento en los test de hoy? de ferrari claro
RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - joyjoy - 23-02-2012
(23-02-2012, 13:02)Topdriver escribió:
Que bonita pancarta para kubica ,una lastima
RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - Topdriver - 23-02-2012
RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - patufet - 23-02-2012
(23-02-2012, 13:01)iL Fenomeno escribió: patufet.....
si corres con el coche de 2012 corres siguiendo la normativa 2012. Si usas el coche de 2011 corres siguiendo normativa coche de 2011. Por eso Mercedes ha podido rodar estos días con el coche del año pasado.
De todas maneras creo que es bastante evidente y ya lo he comentado antes que si un equipo corre con soplado es que pretende utilizarlo sino 'enturbiaría' los resultados de estos tests. Y no creo que un equipo puntero se permita el lujo de perder datos de pista.
¿que pasa que ahora sois pro red bull?????
Pero la norma que ha puesto ElAbuelo ya dice que ha de ser "substancialmente". Red Bull puede haberle dicho a Whiting que ellos por fiabilidad del motor necesitan soplar una parte hasta que monten motor de 2012, y yo no veo que problema hay en eso, de hecho no soplan en el difusor ni creo que busquen ventaja alguna, porque en Melbourne no podrán usarlo.
RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - iL Fenomeno - 23-02-2012
12:05 El causante de la bandera roja ha sido Timo Glock, el único piloto que no ha regresado a boxes.
12:05 ¡Bandera roja!
12:04 Una hora antes del desanso de mediodía. La temperatura ambiental ya se sitúa entorno a los 12ºC y la del asfalto sube hasta los 28ºC. El viento sopla a 5km/h en dirección oeste.
12:04 Pesimismo en la sala de prensa ante los problemas mecánicos del Ferrari F2012... El kilometraje es esencial para desarrollar un monoplaza y el F2012 no está rodando la distancia que desearía la Scuderia.
RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - joyjoy - 23-02-2012
(23-02-2012, 13:05)Javy10 escribió: siento molestaros pro no he estado y ahora me tendre que ir me podriais resumir que ha pasado de momento en los test de hoy? de ferrari claro
nada relevante para ferrari ,eso si ya llevan ahora mas de 1 hora sin salir .deben de estar metiendo nuevas piezas al coche
RE: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1) - Truzone - 23-02-2012
(23-02-2012, 12:50)El abuelo escribió: PD: TRUZONE, si lees esto:
"5.19 Stall prevention systems :
If a car is equipped with a stall prevention system, and in order to avoid the possibility of a car involved in an accident being left with the engine running, all such systems must be configured to stop the engine no more than ten seconds after activation.
The sole purpose of such systems is to prevent the engine stalling when a driver loses control of the car. If the car is in second gear or above when the system is activated multiple gear changes may be made to either first gear or neutral, under all other circumstances the clutch alone may be activated.
Each time such a system is activated the clutch must be fully disengaged and must remain so until the driver de‐activates the system by manually operating the clutch with a request greater than 95% of the total available travel of the drivers clutch actuation device. "
¿Crees que alguno se la puede colar por ahí?
No creo y espero que no, pero podría ser una vía. Voy a tratar de informarme al respecto.