(01-11-2013, 21:42)Duneday26 escribió:

(01-11-2013, 21:32)werny escribió:

(01-11-2013, 21:30)Duneday26 escribió: Tienes un punto de razón pero jugandose en esa jugada el 2 puesto o 3 de constructores?
No se, es un poco insensato. Pero todo cabe.

Fíjate que Grosjean ha sacado muy buenos puntos en las últimas carreras, practicamente los mismos que hubiese podido sacar Kimi.

Que tiene mas apoyo es verdad. Pero veo a Kimi mas lento que antes, fijate si no en 2011 cuando regreso, Grosgean le gano practicamente las 6 o 7 primeras carreras en quali. También es cierto que el E21 es un coche muy, muy rápido mucho más que el F138 en pista de carga aerodinamica.

(01-11-2013, 22:05)iL Fenomeno escribió: Kimi esta siendo más lento que Grosjean en este último tramo de campeoanto porque toda la táctica de carrera de LOTUS está a favor de Grosjean....


no es que Kimi haya perdido facultades....Grosjean corre con la estrategia buena.

(02-11-2013, 00:26)trompo escribió: Cuando en 2008 quitaron el control de tracción me sorprendí, principalmente porque se trataba de un cambio que "beneficiaba claramente a Fernando", pero visto lo visto estos años se trata de un arma más que se puede permitir a una escudería "amiga", por ejemplo RB, para que su piloto mediocre gane cuatro mundiales.
Y con la SECU lo mismo, todo durante los últimos cuatro años ha sido lamentable, no sé si vosotros recordáis alguna carrera en la que haya habido auténtica lucha por la victoria, peleas sin cuartel de tú a tú, adelantamientos... salvo raras excepciones todo ese show ha brillado por su ausencia, porque aquí el único show que brilla es el show de bernie hill.

(02-11-2013, 09:39)JACINT escribió:

(02-11-2013, 00:26)trompo escribió: Cuando en 2008 quitaron el control de tracción me sorprendí, principalmente porque se trataba de un cambio que "beneficiaba claramente a Fernando", pero visto lo visto estos años se trata de un arma más que se puede permitir a una escudería "amiga", por ejemplo RB, para que su piloto mediocre gane cuatro mundiales.
Y con la SECU lo mismo, todo durante los últimos cuatro años ha sido lamentable, no sé si vosotros recordáis alguna carrera en la que haya habido auténtica lucha por la victoria, peleas sin cuartel de tú a tú, adelantamientos... salvo raras excepciones todo ese show ha brillado por su ausencia, porque aquí el único show que brilla es el show de bernie hill.

Lo mismo ha pasado con los escapes sopladores. Los prohibieron, pero RB los sigue utilizando, pero de un modo menos "cantoso"

(02-11-2013, 11:03)Carreño escribió:

(02-11-2013, 09:39)JACINT escribió:

(02-11-2013, 00:26)trompo escribió: Cuando en 2008 quitaron el control de tracción me sorprendí, principalmente porque se trataba de un cambio que "beneficiaba claramente a Fernando", pero visto lo visto estos años se trata de un arma más que se puede permitir a una escudería "amiga", por ejemplo RB, para que su piloto mediocre gane cuatro mundiales.
Y con la SECU lo mismo, todo durante los últimos cuatro años ha sido lamentable, no sé si vosotros recordáis alguna carrera en la que haya habido auténtica lucha por la victoria, peleas sin cuartel de tú a tú, adelantamientos... salvo raras excepciones todo ese show ha brillado por su ausencia, porque aquí el único show que brilla es el show de bernie hill.

Lo mismo ha pasado con los escapes sopladores. Los prohibieron, pero RB los sigue utilizando, pero de un modo menos "cantoso"

Han elegido un ALEMAN tan mediocre, (johder con NICO hubiese sido más sencillo pero no estaba en Red Full) que para que gane tranquilo a Fernando al final van a obligar a Fernando a correr con los dos ojos tapados y en un Minardi, y aún así tendrá problemas el salchicho alemán.

Es que el Show de Bernie Hill, se ha pasado eligiendo al Sebas que no había ganado ni una "carrera de sacos" en las fiestas de su pueblo antes de tener el avión de Top Gun y a los demás lastrados...

FUERZA Y HONOR