(30-05-2014, 17:15)JACINT escribió: Bueno, Monaco es mas corto, con menos probabilidades de sacar tiempo en cuvas rapidas, con menos necesidad de un motor potente,...

Que hemos mejorado? En China tambien lo pareció y despues en Barcelona ZASCA

(30-05-2014, 19:04)Josemurcia7 escribió: Ethernet, por favor, busca una vista trasera del F14-T y dime si el anclaje de las suspensiones pull-rod traseras no tiene un nuevo acabado, estilo monobrazo, con una especie de conducto. Yo es lo primero que vi en Mónaco del Ferrari.

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(30-05-2014, 20:22)ethernet escribió:

(30-05-2014, 19:04)Josemurcia7 escribió: Ethernet, por favor, busca una vista trasera del F14-T y dime si el anclaje de las suspensiones pull-rod traseras no tiene un nuevo acabado, estilo monobrazo, con una especie de conducto. Yo es lo primero que vi en Mónaco del Ferrari.

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Ya lo habías comentado, y no lo tengo claro. Yo las veo diferentes, pero eso que dices tú ya estaba. Lo que me parece diferente son los anclajes del triángulo superior en la zona de la caja de cambios ( más bajos en Mónaco que en Barcelona, con lo que el ángulo con respecto a la horizontal es mayor), y quizás en esa zona que le llamas monobrazo también cambios. Parece un poco más corto y más grueso en Mónaco que en Barcelona.

Barcelona:



Mónaco:



En vista de cerca solo he encontrado estas dos, y en la de Barcelona la rueda tapa esa zona, pero áun así parecen diferentes:

Barcelona:



Mónaco:



Pero Mónaco es muy diferente y pueden ser solo para ese circuito.

A mi me encantaría ver en Canadá esas ranuras para sacar el aire del disco de freno hacia el neumático, y los anclajes bajos. Eso podría indicar que han cambiado cosas que han mejorado la tracción de forma clara.

(29-05-2014, 07:31)joyjoy escribió: Que irónica es la vida cuando estaba con el tractor amarillo casi todo el mundo aclamaba al cielo para que fichase con Ferrari. 5 años después ahora todo lo contrario la gente pide a gritos para que se vaya de Ferrari. No hay por donde cogerlo

(31-05-2014, 05:14)Rubenchu escribió:

(29-05-2014, 07:31)joyjoy escribió: Que irónica es la vida cuando estaba con el tractor amarillo casi todo el mundo aclamaba al cielo para que fichase con Ferrari. 5 años después ahora todo lo contrario la gente pide a gritos para que se vaya de Ferrari. No hay por donde cogerlo

Lo que no hay por donde coger es que algunos han tenido que aguantar 4 años de "burradas" para darse cuenta y otros ni aún así. Supongo que su espíritu burrarista esta por encima del alonsista si es que este último alguna vez lo tuvieron.


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