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RE: 18. GP MEXICO 2017 - alberto29640 - 28-10-2017
buaaaaa alonso con el tiempo de la q1 hubiera quedado por delante de sainz en q3, que pasada con 20km/h menos en recta que los mejores
RE: 18. GP MEXICO 2017 - Sergi13 - 28-10-2017
Es que solo viendo el alerón trasero del McLaren ya es para flipar...el año que viene reiremos nosotros
RE: 18. GP MEXICO 2017 - enrike hu fr - 28-10-2017
(28-10-2017, 22:11)Pepetrov escribió: Analiza las declaraciones de Alonso
https://www.autosport.com/f1/news/132709/mclaren-is-the-best-car-in-mexico--alonso
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,,, ,, por qué habla de honda en esos términos ,??
por qué no lo han hecho antes , los de Mclaren ??
por qué ahora si ?? ,,, Mclaren ha esperado a separse para poner su esfuerzo en 2018 ??
,,,
RE: 18. GP MEXICO 2017 - enrike hu fr - 28-10-2017
(28-10-2017, 21:28)amanoth escribió: ¿Que no ha hecho la pole el "gran clasificador"?
¿No era el mejor a una vuelta?
¿No tiene el mejor coche?
![[Imagen: DNQH_bzWsAAQ2wA.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/DNQH_bzWsAAQ2wA.jpg:large)
RE: 18. GP MEXICO 2017 - enrike hu fr - 28-10-2017
este circuito està dentro del grupo de asequibles para un coche reactivo y agil en manos de Fernando Mclren -renault 18 , es un aliciente , estamos en buena via ,, !!!!
RE: 18. GP MEXICO 2017 - NachoBcn - 28-10-2017
(28-10-2017, 21:42)payoloco escribió:(28-10-2017, 20:46)NachoBcn escribió:Pues mejor me lo pones!(28-10-2017, 20:43)payoloco escribió:(28-10-2017, 20:09)NachoBcn escribió:Primero ve el video y luego opina, que ya nos conocemos y se que no te has molestado en verlo.(28-10-2017, 19:28)magic_alonso escribió: Os dejo este video a los expertos y el hilo de opiniones, un desperdicio el chasis del mclaren este año si fuera con otro motor....ay....
https://twitter.com/AndBF11/status/924263982042578945
Sacar conclusiones de los videos... me parece pueril.
Dentro de que no es exacto, si se puede ver donde se pierde más tiempo, y donde van casi parejos.
No es nada nuevo, eso también. Perdemos en potencia pura y velocidad.
Curva lenta, media y frenada vamos bien.
Si que lo he visto petardo.
Pero sin verlo hubiera dicho lo mismo.
Si con este motor (hacemos a veces hasta 25-30 kmh menos en recta) mantenemos el tipo de sobra en curva media (aero) y lenta y frenadas (chasis), pues arregla lo de las rectas y tendrás un buen coche.
El año que viene, salvo mal acople motor chasis, Fernando está entre los 4 primeros en Australia.
Habla con algun mecanico de Karts... ya no te digo de F1. Y luego si quieres discutimos.
Para empezar. Sabemos de que vuelta es cada coche?
Para continuar. Los mercedes no han hecho aquí su mejor pre-carrera. Preguntarle a Wolff-Liberty.
Y para terminar. Ya he dicho que el avance de mclaren es patente. Pero no lo he sacado mirando lo rapido que parecía ir fernando en las S de Austin, o en el S2 de Mexico. Se saca de mirar infinidad de parametros, que no aparecen un onboard.
RE: 18. GP MEXICO 2017 - enrike hu fr - 28-10-2017
![[Imagen: DNP-r7JX4AA3KeY.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/DNP-r7JX4AA3KeY.jpg:large)
RE: 18. GP MEXICO 2017 - enrike hu fr - 28-10-2017
![[Imagen: f1-french-gp-2008-kimi-raikkonen-ferrari...128409.jpg]](https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YMVbqV36/s6/f1-french-gp-2008-kimi-raikkonen-ferrari-talks-to-bernie-ecclestone-6128409.jpg)
![[Imagen: f1-azerbaijan-gp-2017-bernie-ecclestone.jpg]](https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6OOWy1N6/s8/f1-azerbaijan-gp-2017-bernie-ecclestone.jpg)
![[Imagen: f1-malaysian-gp-2017-toto-wolff-mercedes...arriva.jpg]](https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/6OOkZPW6/s8/f1-malaysian-gp-2017-toto-wolff-mercedes-amg-f1-director-of-motorsport-amd-maurizio-arriva.jpg)
RE: 18. GP MEXICO 2017 - payoloco - 28-10-2017
(28-10-2017, 22:48)NachoBcn escribió:Como cuales.(28-10-2017, 21:42)payoloco escribió:(28-10-2017, 20:46)NachoBcn escribió:Pues mejor me lo pones!(28-10-2017, 20:43)payoloco escribió:(28-10-2017, 20:09)NachoBcn escribió: Sacar conclusiones de los videos... me parece pueril.Primero ve el video y luego opina, que ya nos conocemos y se que no te has molestado en verlo.
Dentro de que no es exacto, si se puede ver donde se pierde más tiempo, y donde van casi parejos.
No es nada nuevo, eso también. Perdemos en potencia pura y velocidad.
Curva lenta, media y frenada vamos bien.
Si que lo he visto petardo.
Pero sin verlo hubiera dicho lo mismo.
Si con este motor (hacemos a veces hasta 25-30 kmh menos en recta) mantenemos el tipo de sobra en curva media (aero) y lenta y frenadas (chasis), pues arregla lo de las rectas y tendrás un buen coche.
El año que viene, salvo mal acople motor chasis, Fernando está entre los 4 primeros en Australia.
Habla con algun mecanico de Karts... ya no te digo de F1. Y luego si quieres discutimos.
Para empezar. Sabemos de que vuelta es cada coche?
Para continuar. Los mercedes no han hecho aquí su mejor pre-carrera. Preguntarle a Wolff-Liberty.
Y para terminar. Ya he dicho que el avance de mclaren es patente. Pero no lo he sacado mirando lo rapido que parecía ir fernando en las S de Austin, o en el S2 de Mexico. Se saca de mirar infinidad de parametros, que no aparecen un onboard.
Yo es que quitando los tiempos por sector o las impresiones de Fernando, poca más información tengo.
RE: 18. GP MEXICO 2017 - enrike hu fr - 28-10-2017
habrà que ir desempolvàndolo ,,,
![[Imagen: 15578250_1671664946213810_30500300613574...e=5AADB105]](https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/15578250_1671664946213810_3050030061357416048_o.jpg?oh=2216bb6be78b4523e97387fb0f4fe062&oe=5AADB105)