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RE: GP de Malasia 2014 - JACINT - 30-03-2014
(30-03-2014, 16:57)FrankJJ escribió: Red Bull no tiene la culpa de tener en Toro Rosso un hermano pequeño que les ayude, no hay nada que lo impida. Es culpa de Ferrari no comprar un equipo y hacer lo mismo: utilizar un equipo B como laboratorio de pruebas para mejorar. Saludos.
Nah, solo la ley/reglamento se lo impide. Una tonteria.
Solo la ley les impedia los escapes sopladores.
Solo la ley les impedia el CT en cubierto.
Solo la ley les impedia forzar un cambio de neumaticos a mitad de temporada.
Solo la lay les impide tener 2 equipos bajo un mismo propietario.
RE: GP de Malasia 2014 - JACINT - 30-03-2014
Bueno, pues ya tendremos a Hamilton con los mismos mundiales que Fernando. Objetivo cumplido. Solo queda Button, pero es demasiado malo, y Raikkonen, que si no se va Fernando.... lo tiene mas claro que el Vodka Kebep ese barato del Mercadona
Proximo objetivo? Magnussen o Hulkenberg (si ficha por un equipo bueno*)
*Ferrari no incluido en la promocion
RE: GP de Malasia 2014 - JACINT - 30-03-2014
Aunque no descarto el tercero para Hamilton. Yo de Fernando me iria a explorar. Peor no puede estar, el equipo es malo, el coche es igual de malo que los ultimos 4 años, no innovan, la cagan con la estrategia...
No se, igual suena la flauta en otro equipo, total.... Aunque creo que mas bien esta pensando en la retirada, y yo con el.
RE: GP de Malasia 2014 - DE-ZETA-TE - 30-03-2014
Como todo no va a ser malo y ya les he dicho lo que opino son un buen puñado de verdades que necesitan....
![[Imagen: sospensione_rota_alonso.jpg]](http://www.newsf1.it/wp-content/uploads/2014/03/sospensione_rota_alonso.jpg)
![[Imagen: alonso-ferrari-bahrein-tests-f1-2014.jpg]](http://formula1.autobild.es/sites/formula1.autobild.es/files/alonso-ferrari-bahrein-tests-f1-2014.jpg)
...para ellos todo mi respeto. Lo de ayer, consiguiendo que Fernando pudiera disputar la Q3 después de semejante estropicio, está sólo al alcance de los mejores en lo suyo...
Como Fernando ellos son ahora mismo la auténtica y única FERRARI que sobrevive. Por ellos, tanto como por él o nosotr@s, estoy tan dolido y decepcionado.
RE: GP de Malasia 2014 - Pablo - 30-03-2014
Jacint, pese a tu negativismo que me "saspera", eres un chico inteligente y te aprecio lo sabes. No puedes (opinión personal) caer en la provocación vacía. Eso si has endosado un zasca de lo mas bonito
RE: GP de Malasia 2014 - JACINT - 30-03-2014
(30-03-2014, 17:15)Pablo escribió: Jacint, pese a tu negativismo que me "saspera", eres un chico inteligente y te aprecio lo sabes. No puedes (opinión personal) caer en la provocación vacía. Eso si has endosado un zasca de lo mas bonito
Ahí esta la gracia
Es pura diversion.
RE: GP de Malasia 2014 - DE-ZETA-TE - 30-03-2014
(30-03-2014, 16:57)FrankJJ escribió: Red Bull no tiene la culpa de tener en Toro Rosso un hermano pequeño que les ayude, no hay nada que lo impida. Es culpa de Ferrari no comprar un equipo y hacer lo mismo: utilizar un equipo B como laboratorio de pruebas para mejorar. Saludos.
Creo que eso lo prohíbe expresamente el reglamento Frank.
Seguro que alguien puede ponernos el articulado que lo regula.
RE: GP de Malasia 2014 - UnoQueLee - 30-03-2014
A Fernando Alonso lo veremos en breve levantándose del asiento en recta, y bien asido al volante, iniciar movimientos de impulso adelante y atrás. No sé si me explico... como cuando en los coches de choque te toca el que no anda, o en los Karts de 250 cc el que corre menos. Esa desesperación...
RE: GP de Malasia 2014 - FrankJJ - 30-03-2014
(30-03-2014, 17:16)DE-ZETA-TE escribió:No conozco el reglamento, se prohiben coches clientes, pero no que una empresa tenga dos equipos en la parrilla. Quizás me equivoque. Saludos.(30-03-2014, 16:57)FrankJJ escribió: Red Bull no tiene la culpa de tener en Toro Rosso un hermano pequeño que les ayude, no hay nada que lo impida. Es culpa de Ferrari no comprar un equipo y hacer lo mismo: utilizar un equipo B como laboratorio de pruebas para mejorar. Saludos.
Creo que eso lo prohíbe expresamente el reglamento Frank.
Seguro que alguien puede ponernos el articulado que lo regula.
RE: GP de Malasia 2014 - JACINT - 30-03-2014
(30-03-2014, 17:17)FrankJJ escribió: No conozco el reglamento, se prohiben coches clientes, pero no que una empresa tenga dos equipos en la parrilla. Quizás me equivoque. Saludos.
Llamalo como quieras. Es como el fichaje de Neymar, ve tu a demostrar que los 40M para la empresa N&N son parte del salario del jugador, si tienes cojones.
Es como todo...