Sauber C31 - Versión para impresión

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RE: Sauber C31 - uncoba - 06-02-2012

Una curiosidad es el aplanamiento de los coches, especialmente del C31, con un morro que casi es una espátula de lo plano que es, parece del grosor de un DIN A4

RE: Sauber C31 - uncoba - 06-02-2012

(06-02-2012, 12:37)david escribió: Parecido al F2012?? Donde??????????

Porque estaré ciego!!!!!!!!!!!

Quizá es que yo veo de más, pero:

- Morro plano y ancho

- Desnivel del morro como el Ferrari (solo ellos dos así, el resto mucho mas suave y no plano por el centro)

- Salida de aire de la cubierta motor baja (donde la caja de cambios) con una gran salida redonda como el Ferrari

- Pontones similares con una estética lateral similar (como el Ferrari sin los cuernos de ACER)

RE: Sauber C31 - raf_alín - 06-02-2012

(06-02-2012, 12:32)david escribió: Dicen que tienen pontones pequeños y yo no los veo precisamente muy pequeños!!

La foto de perfil engaña.

estrechos delante, sacrificando en longitud ya que llegan mas atrás que los de Ferrari.

En algún sitio hay que meter los componentes internos.

RE: Sauber C31 - uncoba - 06-02-2012

Pillado morro str7

http://safety-car.es/Hilo-STR7

RE: Sauber C31 - Topdriver - 06-02-2012

Lo que me llama la atención es, además de la tobera conectada al beam wing, es lo que rodea la luz trasera. Como si aprovechasen por debajo de la luz la salida de aire caliente del motor, y por arriba con una ranura también..., ¿buscando recuperar efecto doble difusor/diufusor roplado?

RE: Sauber C31 - uncoba - 06-02-2012

Si, eso es extraño, habrá que esperar a tener mejore imágenes o a los agudizados comentarios de algun expertillo

RE: Sauber C31 - iL Fenomeno - 06-02-2012

primer equipo que 'muestra' abiertamente toda la zona del difusor......

RE: Sauber C31 - david - 06-02-2012

No tienen nada que esconder!!!

Ferrari igual lo escondió porque McLAren también lo escondió.

RE: Sauber C31 - iL Fenomeno - 06-02-2012

Vamos a ver....los difusores visto desde la parte trasera poco pueden enseñar.....van a ser todos 'practicamente' iguales....lo que los diferencia es el fondo plano del coche y la manera de canalizar el aire hacia esa zona......

RE: Sauber C31 - david - 06-02-2012

[Imagen: 192027.jpg]