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RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - Diosfenix - 06-03-2012
(06-03-2012, 16:01)Shaggy escribió:(06-03-2012, 14:49)Diosfenix escribió: y en que tienen tanto trabajo???
Tocarse los cacahuetes tiene su faena. XDDDD
jajaaja. fuera coña... tal vez viesen que el simulador va bien y esten usandolo a mas no poder... o tal vez sea lo contrario... nse
RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - amanoth - 06-03-2012
(06-03-2012, 16:01)Shaggy escribió:(06-03-2012, 14:49)Diosfenix escribió: y en que tienen tanto trabajo???
Tocarse los cacahuetes tiene su faena. XDDDD
Efectivamente incluso hay grandes profesionales en ese area
RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - FAlonso - 06-03-2012
Muy raro, una exhibición el mismo día del GP? Y probarán algo en el F10, que es tan distinto al F2012? Muy extraño todo, más cuando lo prueba Salo. No entiendo nada
RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - naplam - 06-03-2012
es tan raro esto que es otra historia inventada de los periolistos... simplemente estará invitado a dar unas vueltas de exhibición y ya está...
RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - txarlitxan - 06-03-2012
y no será que le están preparando la despedida de soltero????
RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - bitbp - 06-03-2012
Por ahí hay una teoría acerca de utilizar el F10 para terminar de ajustar las "sim tools". CFD, túnel de viento y simulador....
Y se me antoja bastante plausible. Lo que no explica esta teoría es, porque Salo y no los pilotos de pruebas que ya tiene ferrari? A mi a esta última pregunta solo se me ocurre la teoría de que los quieren en la escudería haciendo horas en simulador y analizando datos de los test con los ingenieros... y tampoco seria un gran motivo..
RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - iL Fenomeno - 06-03-2012
Exhibición en SUZUKA....con el F10.....ejaejajejaeje....espera que me da la risa. El circuito es uno de los más exigentes en cuanto a DEGRADACIÓN de neumáticos, gran variedad de curvas (lentas, muy lentas, enlazadas rápidas, 130R.....) y un coche que es lo más 'parecido' al F2012 que tienen......
Vamos en cuanto he leido el titular he tenido claro que no es ningún 'roadshow'....la única pieza que no me encaja es Salo. Un piloto que lleva 10 años parado.....Igual buscan un piloto con el nivel de Massapan?
SAludos !!!!!
RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - Spawn81 - 06-03-2012
(06-03-2012, 16:37)iL Fenomeno escribió: Exhibición en SUZUKA....con el F10.....ejaejajejaeje....espera que me da la risa. El circuito es uno de los más exigentes en cuanto a DEGRADACIÓN de neumáticos, gran variedad de curvas (lentas, muy lentas, enlazadas rápidas, 130R.....) y un coche que es lo más 'parecido' al F2012 que tienen......
Vamos en cuanto he leido el titular he tenido claro que no es ningún 'roadshow'....la única pieza que no me encaja es Salo. Un piloto que lleva 10 años parado.....Igual buscan un piloto con el nivel de Massapan?
SAludos !!!!!
Si no recuerdo mal, en los "roadshow" llevan neumáticos de GP2, así que no se si les sirven de mucho estos datos de degradación. A mi me suena muy raro todo, si realmente quieren aprovechar para hacer algún tipo de prueba, como han dicho ya algunos él no es el más indicado.
RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - i_dumper - 06-03-2012
Hombre y equivocarse en el túnel de viento 2 veces ... tiene sus cuentas tambien jejeje... me o tomo a risa, hasta que llegue australia...
RE: Mika Salo, intrigado por el test que realizará con el F10 - patufet - 06-03-2012
Es que el trabajo en el simulador bien planteado da muchas alternativas. Tu puedes estar en Australia en las prácticas, al acabar analizar los datos y pasarlos a Maranello para que se hagan pruebas paralelamente. SI el simulador es bueno te puede ayudar a mejorar reglajes o encontrar décimas. Como en Australia sólo tienes unas pocas horas de prácticas, el simulador es una herramienta más que bien utilizada te puede ayudar, porque además no tiene un coste tan elevado como el tunel, y no tiene limitaciones.
Ya habeis leido muchas noticias de cómo Massa y Alonso cada vez lo usan más, y es que ahora mismo con la tecnología que hay, puede ser muy útil siempre que esté bien hecho. EN Red Bull por ejemplo también se utiliza mucho, y és una tendencia en todos los equipos de F1, tener un buen simulador.