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Hablamos de Massa? - Versión para impresión

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RE: Hablamos de Massa? - Pili f1 - 25-06-2012

Cuando vi a Fernando doblar a Massa alucine,aunque fueron segundos pues estaba gritando de emoción por su merecidisima victoria


RE: Hablamos de Massa? - i_dumper - 25-06-2012

Y ya que estamos ...Porque no mandamos a Hamilton a Mercedes... Y a Shumi a Ferrari, de compañero de batallas del chico que lo retiró de la F1. Por lo menos el queda en los puntos. Y es un hueso a la hora de adelantarlo. Y no... No va a ser obstáculo para Alonso. Ya lo comprobamos en su día.


RE: Hablamos de Massa? - ICOBIK1972 - 25-06-2012

Hoy creo que Massa, ha tenido poca culpa de su pobre rendimiento.

No toda la culpa es suya.

A perro flaco, todo son pulgas.


RE: Hablamos de Massa? - German Sanchez - 25-06-2012

(25-06-2012, 09:09)ICOBIK1972 escribió: Hoy creo que Massa, ha tenido poca culpa de su pobre rendimiento.

No toda la culpa es suya.

A perro flaco, todo son pulgas.
Eso es cierto, segun Fry y Domenicalli restos en la pista tras algún toque entre coches afectaron a su monoplaza en la primera parte de la carrera. Además tuvo el toque con Kamikaze, digo Kobayashi y para rematar la faena en su último pit stop le pusieron inicialmente la rueda delantera izquierda ¡de distinto compuesto que el resto!. Realmente lo de ayer fué más mala suerte que falta de rendimiento.


RE: Hablamos de Massa? - gasolinaenvena - 25-06-2012

(25-06-2012, 09:35)German Sanchez escribió:
(25-06-2012, 09:09)ICOBIK1972 escribió: Hoy creo que Massa, ha tenido poca culpa de su pobre rendimiento.

No toda la culpa es suya.

A perro flaco, todo son pulgas.
Eso es cierto, segun Fry y Domenicalli restos en la pista tras algún toque entre coches afectaron a su monoplaza en la primera parte de la carrera. Además tuvo el toque con Kamikaze, digo Kobayashi y para rematar la faena en su último pit stop le pusieron inicialmente la rueda delantera izquierda ¡de distinto compuesto que el resto!. Realmente lo de ayer fué más mala suerte que falta de rendimiento.

Siempre se pueden buscar excusas.

En la primera vuelta salió bien y se puso a la cola de Fernando.

¿Por qué Fernando siguió y él no? ¿Por qué es a él al único que afectan restos en la pista? Por esa pista pasaron todos. Fernando también.

He visto a Fernando hacer una carrera hace unos años, no recuerdo cuál, con una caja de cambios rota
y con enormes problemas de todo tipo acabar en los puntos. Con ese coche cualquiera se habría retirado y él terminó y dijo que había sido la mejor carrera de su vida. Aunque desde fuera casi no se apreció.

No pido que Massa sea como Fernando. Pero Ferrari necesita a alguien que no se hunda en cada carrera por uno u otro motivo.

Y excusas siempre se pueden encontrar a posteriori, no olvidemos eso.

Mala suerte es que se te caiga un helicóptero en la cabeza, no que te choques con el japonés por estar peleando por posiciones que no son en las que tendría que estar un Ferrari bien conducido.

Siento disentir contigo, Germán, porque suelo estar muy de acuerdo con tus aportaciones.

Insisto. Es urgente el recambio de piloto. El coche 6 no puede seguir siendo pilotado con quien se postulaba como el octavo ganador del año y terminó doblado por un coche idéntico.

Y no es una carrera. Son tres años ya. Este año, en ocho carreras, 100 puntos. Y se vendió como un triunfo y su recuperación un SEXTO puesto en Mónaco que fue flor de un día.

No merece Fernando un compañero tan mediocre ni Ferrari arrastrar su nombre por esas posiciones.


RE: Hablamos de Massa? - German Sanchez - 25-06-2012

(25-06-2012, 10:49)gasolinaenvena escribió:
(25-06-2012, 09:35)German Sanchez escribió:
(25-06-2012, 09:09)ICOBIK1972 escribió: Hoy creo que Massa, ha tenido poca culpa de su pobre rendimiento.

No toda la culpa es suya.

A perro flaco, todo son pulgas.
Eso es cierto, segun Fry y Domenicalli restos en la pista tras algún toque entre coches afectaron a su monoplaza en la primera parte de la carrera. Además tuvo el toque con Kamikaze, digo Kobayashi y para rematar la faena en su último pit stop le pusieron inicialmente la rueda delantera izquierda ¡de distinto compuesto que el resto!. Realmente lo de ayer fué más mala suerte que falta de rendimiento.

Siempre se pueden buscar excusas.

En la primera vuelta salió bien y se puso a la cola de Fernando.

¿Por qué Fernando siguió y él no? ¿Por qué es a él al único que afectan restos en la pista? Por esa pista pasaron todos. Fernando también.

He visto a Fernando hacer una carrera hace unos años, no recuerdo cuál, con una caja de cambios rota
y con enormes problemas de todo tipo acabar en los puntos. Con ese coche cualquiera se habría retirado y él terminó y dijo que había sido la mejor carrera de su vida. Aunque desde fuera casi no se apreció.

No pido que Massa sea como Fernando. Pero Ferrari necesita a alguien que no se hunda en cada carrera por uno u otro motivo.

Y excusas siempre se pueden encontrar a posteriori, no olvidemos eso.

Mala suerte es que se te caiga un helicóptero en la cabeza, no que te choques con el japonés por estar peleando por posiciones que no son en las que tendría que estar un Ferrari bien conducido.

Siento disentir contigo, Germán, porque suelo estar muy de acuerdo con tus aportaciones.

Insisto. Es urgente el recambio de piloto. El coche 6 no puede seguir siendo pilotado con quien se postulaba como el octavo ganador del año y terminó doblado por un coche idéntico.

Y no es una carrera. Son tres años ya. Este año, en ocho carreras, 100 puntos. Y se vendió como un triunfo y su recuperación un SEXTO puesto en Mónaco que fue flor de un día.

No merece Fernando un compañero tan mediocre ni Ferrari arrastrar su nombre por esas posiciones.

Estoy de acuerdo contigo en la urgencia del cambio de piloto. Los hechos son los hechos y Massa no puede seguir sin aportar nada a la scudería mas que ridículos. Al terminar la carrera mi opinión sobre la actuación de Massa era pésima a pesar del pinchazo y del pit stop surrealista, pero después de saber de mano de todos los implicados el problema que tuvo en el coche, soy un poco más benévolo con él referente a ésta carrera. De todas formas yo creo que en condiciones normales a partir de ahora Massa debería puntuar siempre, sin excepción. Sea como sea su salida ya no tiene remedio, la cuestión es si el hacerlo ahora y fichar o subir a otro piloto va a aportar esos puntos que se necesitan, echando a un piloto a mitad de temporada cabreado y sabedor de muchos de los secretos que esconde éste F2012.
Si Massa no hace un resto de campeonato digno (puntuando siempre y con algún podio) está KAPUT.
Saludos

P.D. y no sientas disentir conmigo, poder escribir opinando con respeto es un auténtico placer.
Saludos amigo.


RE: Hablamos de Massa? - Monza06 - 25-06-2012

En otras palabras... si Massa quiere seguir en la F1 debe de puntuar a partir de la proxima carrera para que Ferrari gane el campeonato...

Después de estos 3 años, dudo que algun otro equipo lo quiera fichar... ha perdido muchisimo fuelle y dudo que se recupere...

Es decir, que si no continua en Ferrari, creo que no continuara en ningun otro equipo y se tendra que retirar a la fuerza...


RE: Hablamos de Massa? - Pili f1 - 25-06-2012

La verdad que este año mientras esta en la pista, casi todo le pasa a el


RE: Hablamos de Massa? - Wallabee - 25-06-2012

Creo que Massa ya tiene bastante. Recuerdo ahora discusiones de hace dos o tres años sobre Massa y algunos de sus admirables defensores, que por cierto ya no andan por aquí. Ahí si que acerté, de las pocas cosas que he visto con claridad.


RE: Hablamos de Massa? - iL Fenomeno - 25-06-2012

Sin que sirva de precedente esta carrera de Valencia no ha mostrado el nivel real de Massa. Teniendo en cuenta que éste es sensiblemente inferior al de Fernando claro está......

El toque con el Sauber a limitado mucho su carrera....un golpe demasiado fuerte y para que no 'afecte' al rendimiento del coche.

Pero bueno, creo que es obvio que el equipo necesita un 2º piloto a la voz de ya. Y es que ya me da igual quien sea porque cualquiera subierá el nivel que está mostrando Felipe a dia de hoy.....11 puntos......