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RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - Carreño - 06-03-2013
(06-03-2013, 14:10)gandalf escribió: Pude soportar en 2007 al jamelgo y a su mentor, pude soportar posteriormente al azotitos, soportar incluso a dedetel y no os digo mas...hasta las niñerias de paquirrin.........pero no aguanto mas que lo intento las polladas del doctorcillo; es superior ami este tio.
Por ello, y dado que yo estoy " advertido" pido por favor se apiade de mi algun forero resentido como yo (pero sin advertir) y escriba algo "cariñoso"en honor de nuestro querido "Marco" jajajajaja
Este es un nazi más del grupo. Del grupo de Mosley, Bernie, Marko...
Max Mosley era hijo del presidente del partido Fascista Británico y su padrino fue Hitler según historiadores británicos.
Bernie siempre elogió a Hitler, y todavía hace poco declaró: su preferencia por los regímenes totalitarios frente a las democracias y elogia a Hitler por haber "conseguido que las cosas funcionasen".
En una entrevista con el diario The Times, el multimillonario británico, en unas de las declaraciones más polémicas que se recuerdan, critica a los políticos actuales por su debilidad y ensalza las virtudes de los liderazgos fuertes.
"Aunque decir esto pueda resultar terrible, al margen de que Hitler se dejase llevar en un determinado momento e hiciese cosas que no sé realmente si quería hacer o no, lo cierto es que estaba en posición de mandar a muchos y conseguir que se hicieran cosas", afirma .
Eliminar a Sadam Husein fue una mala idea"
"Al final se perdió, así que no fue un buen dictador porque o sabía lo que estaba sucediendo (a su alrededor) e insistió en ello o simplemente transigió... en cualquier caso, no se portó como un dictador", agrega Ecclestone.
Según el patrón deportivo, la democracia "no ha hecho muchas cosas buenas para muchos países, incluido éste (Gran Bretaña).
"Los políticos están demasiado preocupados por las elecciones, critica Ecclestone, según el cual "eliminar a Sadam Husein fue una mala idea".
"Era el único que podía controlar ese país. Ocurre lo mismo con los talibanes. Nos metemos en países sin tener ni idea de cuál es su cultura. Los norteamericanos tal vez creían que Bosnia era una ciudad de Miami", agrega.
Y MARKO más de la misma mierdha.
Sí alguien tiene dudas de Fórmula BERNIE ,que se lea estas declaraciones SON de 2009, no de CUANDO HIZO LA PRIMERA COMUNION.
FUERZA Y HONOR
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - erteclas - 06-03-2013
este, personajillo, lo que le pasa es que tiene las neuronas justas para pasar el día, y ese día, se tenía que haber acostado antes..se cree que como el es un poco lento, todos somos lentos, pues no señor mio...no nos trate como gilipollas, porque no somos como usted
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - Topdriver - 06-03-2013
Y una duda que me viene a la cabeza, con la "tontería" de la tan usada excusa de problemas de fiabilidad, para mirar de tocar motores...
¿No se está incluyendo en la gasolina, un % superior cada año, de biocombustible?
"Quizas se agarren a eso para alegra problemas de fiabilidad"
Ojo!!
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - pantheon10 - 06-03-2013
(06-03-2013, 14:10)iL Fenomeno escribió: los mapas 2013 diseñados por Renault no afectan al rendimiento del monoplaza......pero resulta que la no utilización de los mapas 2013 AFECTA a la fiabilidad del motor....
como se interpreta eso????? Si en 2012 os funcionaron BIEN......
En fin...lo de siempre.
El problema es que Ferrari ha mejorado notablemente respecto al año pasado y el RedBull solo mejoraria mucho a base de mapas motor, que es lo que hace la diferencia entre un coche bueno y uno imbatible, ahora solo tienen un coche bueno, y los demás también, no quieren jugar con las mismas armas que los demás porque pueden salir trasquilados.
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - Josemurcia7 - 06-03-2013
(06-03-2013, 15:00)pantheon10 escribió:(06-03-2013, 14:10)iL Fenomeno escribió: los mapas 2013 diseñados por Renault no afectan al rendimiento del monoplaza......pero resulta que la no utilización de los mapas 2013 AFECTA a la fiabilidad del motor....
como se interpreta eso????? Si en 2012 os funcionaron BIEN......
En fin...lo de siempre.
El problema es que Ferrari ha mejorado notablemente respecto al año pasado y el RedBull solo mejoraria mucho a base de mapas motor, que es lo que hace la diferencia entre un coche bueno y uno imbatible, ahora solo tienen un coche bueno, y los demás también, no quieren jugar con las mismas armas que los demás porque pueden salir trasquilados.
+1
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - pantheon10 - 06-03-2013
Matt Somerfield @SomersF1
AMuS now saying that Renault are pushing for the Engine maps used by RBR & Lotus during testing due to 'reliability' #ConArtists
Amus dice ahora que Renault está presionando para que los mapas de motor utilizados por RBR & Lotus durante la prueba debido a la "fiabilidad
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - sayonara-p - 06-03-2013
Pues para no "interferir en el ritmo", Renault está llorando que da gloria verlos.
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - pantheon10 - 06-03-2013
Zonas DRS 2013
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http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/drs-zonen-2013-6741817.html
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - Diosfenix - 06-03-2013
perfecto
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - santana - 06-03-2013
Herrrrrrrrrrrrrr Marko está cagao
Pero miedo me da que todos traguen y se los concedan, después de que por ejemplo Ferrari pidiera autorización para modificarlos y se la negaran