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RE: GP de Malasia, Preguntas al FORO - L.Z.M. - 24-03-2013
¿Como se puede calificar la decisión de Ferrari y/o Alonso de no entrar a boxes a cambiar su alerón?
Esta pregunta ya la has contestado tu mismo en el hilo de la carrera, llamándola una estupidez de Ferrari y de Fernando.
saludos
Re: GP de Malasia, Preguntas al FORO - UnoQueLee - 24-03-2013
¿Y si aguanta 8 vueltas, va ralentizando lo que pueda a la gente y no pierde demasiado tiempo? Otro podium; o vaya usted a saber. Entrar para quedar atrapado entre tráfico lento igual era más agonizante. Esto es un sustito por ir a por dos orejas y rabo. Cornadas son otras.
Respecto a intercambiar pilotos, creo que hoy se pudo comprobar lo perniciosas que son las órdenes de equipo. Hablemos de que no las queremos, y la F1 escuchará. Ellos viven de nosotros. Si mayoritariamente "las comprendemos", porque el otro también las hace, pensad en la carrera de hoy a final de temporada. Apestaría.
Buen punto, abuelo.
RE: GP de Malasia, Preguntas al FORO - Pablo - 24-03-2013
(24-03-2013, 12:36)El abuelo escribió: Me gustaría que hiciesemos un ejercicio en el foro.:
- Pregunta 1
Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
- Pregunta 2
Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAN diciendo?
- Pregunta 3
Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
- Pregunta 4
Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAN diciendo?
- Pregunta 5
¿Que decimos de Massa, tras lo visto en cualquiera de esas dos situaciones?
- Pregunta 6
¿Como se puede calificar la decisión de Ferrari y/o Alonso de no entrar a boxes a cambiar su aleron?
Rogaría que fueseis respondiendo.. y lo hagais con el corazón.
1) Por mi parte opinaria lo mismo, aunque no bromearia con ello y me sentiria muy dsilucionado con Alo como fan.
2) Estarian (y muy a gusto) crujiendo a mi amigo Alo de aqui a la China (literalmente)
3) Creo que aqui no es pertinente Abuelo, las jerarquías no son comparables.
4) Al que varea en la F1 Establishment le da igual la situacion (lo mismo que la respuesta Nº 2)
5) Por regla general es un paquete siempre (esto es una broma, es un buen piloto pero no da la talla, la batalla con Alo le deja muy al desnudo y su mentalidad no le ayuda)
6) Muy digna de comercial para acierto.com (un segundo antes de que se reparte el guantazo)
Muy buena iniciativa Abuelo.
RE: GP de Malasia, Preguntas al FORO - susa - 24-03-2013
Pregunta 1
Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
La carrera la hubiera ganado Massa y nos estaríamos acordando de Domenicali y Ferrari. En Red Bull esto no pasa. Y no pasa realmente.
Pregunta 2
Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAN diciendo?
Gran victoria de Massa, va a ser un rival duro para Alonso, tiene el enemigo en casa.
Pregunta 3
Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
Han prevalecido las órdenes de equipo y el mejor piloto.
Pregunta 4
Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAN diciendo?
Que Ferrari ha privado a Massa, todo enfadado en la rueda de prensa posterior, de un merecido podio y que Alonso necesita que todo el equipo gire entorno a su persona, no como en los otros equipos.
Pregunta 5
¿Que decimos de Massa, tras lo visto en cualquiera de esas dos situaciones?
Que Massa es segundo piloto y que en Red Bull tienen claro quien va a luchar por el mundial y no es Webber.
Pregunta 6
¿Como se puede calificar la decisión de Ferrari y/o Alonso de no entrar a boxes a cambiar su aleron?
Difícil de entender, siempre tienen una de estas en toda la temporada. Esperemos que sea la última.
RE: GP de Malasia, Preguntas al FORO - taik - 24-03-2013
[*]Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
Estariamos criticando a Ferrari por no apostar por Alonso y a Massa por niñato. Alonso sería el guerrero que tuvo que saltarse las ordenes de equipo.
[*]Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAN diciendo?
Criticarían a Alonso y en Italia cuestionarían a Ferrari pero no a Alonso.
[*]Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
Gran trabajo de Ferrari, ¡por fin hacen las cosas bien!
[*]Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAN diciendo?
Alonso sería un apestado. Esto ya ocurrió con Massa hace un par de años.
[*]¿Que decimos de Massa, tras lo visto en cualquiera de esas dos situaciones?
Pues que debería hablar menos y no rechistar con las órdenes de equipo. La telemetría habla por si sola y es más lento que su compañero.
[*]¿Como se puede calificar la decisión de Ferrari y/o Alonso de no entrar a boxes a cambiar su aleron?
A priori, acertada. A posteriori, fatal. No es la primera vez que vemos un coche correr con el alerón colgando y no ha pasado nada. Tuvo muy mala suerte en la forma en que lo adelantó Vettel que provocó turbulencias que arrancaron el alerón.
De todas formas falta la pregunta de "¿Qué ESTARIAS diciendo?" Aquí muchos nos desmarcamos de la opinión generalizada del foro o de vertientes como puede ser la pesimista. Si vemos desde lejos la situación tenemos:
- Dos compañeros de equipo que deben matener la motivación y obtener victorias merecidas.
- Ha comenzado la temporada y es el momento de dar rienda suelta a tus pilotos dentro de unos límites de seguridad.
- Ninguno de los pilotos debe rechistar en público,y si lo hace habrá consecuencias.
- El equipo manda. El piloto cumple ordenes.
Dicho esto, Rosberg tuvo que pasar a Hamilton. El caso de RB es muy distinto, hay desobediencia y engaños a Webber. En mi opinión a Webber le dijeron que aminorase para que se le acercase Vettel y por eso éste decidió pasarle, porque sabe que su equipo le hace la cama a Mark constantemente. ¿que pasó hoy? Pues lo de siempre, sólo que Webber se ha cansado, le ha plantado cara a Vettel y se ha quejado publicamente. Y en este caso vería mal la actitud de Webber si no fuera porque le han engañado y porque su compañero le ha criticado por radio. Tampoco se pueden simplificar tanto la situación, no hay dos casos iguales.
RE: GP de Malasia, Preguntas al FORO - Wallabee - 24-03-2013
Yo cre que pretendemos comparar magnitudes diferentes, como comparar agua y aceite.
RE: GP de Malasia, Preguntas al FORO - gasolinaenvena - 24-03-2013
Multi 21. No se me olvidará la cara de Weber diciéndoselo al niñito mimado...
RE: GP de Malasia, Preguntas al FORO - gasolinaenvena - 24-03-2013
(24-03-2013, 14:14)Wallabee escribió: Yo cre que pretendemos comparar magnitudes diferentes, como comparar agua y aceite.En la prensa son muy dados a comparar. Este ejercicio propuesto por el abuelo nos preparará...
RE: GP de Malasia, Preguntas al FORO - SemperFidelis - 24-03-2013
•Pregunta 1
Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
"Yo personalmente estaría contento por el resultado final pero un pelín decepcionado, (incluso aunque no lo reconociera) por el poco estilo demostrado por nuestro piloto".
•Pregunta 2
Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAN diciendo?
"Que si Alonso es un piloto sucio y no sabe ganar limpiamente, que si otra vez tiene que ayudarle el equipo, y bla, bla, bla....Vamos lo de siempre que tienen oportunidad".
•Pregunta 3
Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
"Otra vez Ferrari no es capaz de imponer la disciplina de equipo y deja perder unos puntos preciosos de cara al mundial a su piloto nº1 (Alonso) por trayectoria y capacidad de pilotaje en carrera".
•Pregunta 4
Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAN diciendo?
"No reconocería el gesto, dirían que es lo normal, que todos los equipos lo hacen (mentira) y bla, bla, bla. Vamos como dije anteriormente lo de siempre."
•Pregunta 5
¿Que decimos de Massa, tras lo visto en cualquiera de esas dos situaciones?
"Para mi Massa no puede soportar mentalmente la tensión a la que le somete la pista demostrandole una y otra vez que su compañero de equipo es superior a él en 99 de cada 100 ocasiones, de manera que cada vez que tiene oportunidad de ganar una batalla (calificaciones, salidas, entrenamientos), aunque sepa que es una "victoria pírrica" a costa de perder la guerra (mundial, trayectoria global) lo hace, incluso como en este caso a costa de comprometer su estrategía de carrera, ya que tiene pinta de que sacrifico el "set-up" de carrera para primar la cali y quedar aunque sea por 3 milesimas (como el otro día) o por 1 decima (como ayer) por delante de su compañero. En definitiva, un gañan que aunque a nivel pilotaje si tiene cabida en la F1, a nivel mental no está capacitado para ocupar el puesto que ocupa. Yo creo que Ferrari ya ha pagado con creces la posible deuda (que para mi no ha existido en ningún momento) con que dejará ganar a Kimi en Brasil 2007 y con ello ganarán el mundial de aquel año. Para mi Massa lleva como mínimo 4 años de más en Ferrari. El que no lo quiera ver que no lo vea, pero hay está a la vista de todos."
•Pregunta 6
¿Como se puede calificar la decisión de Ferrari y/o Alonso de no entrar a boxes a cambiar su aleron?
"Como un error estratégico que puede costar un mundial, como la cagada de Abu-Dhabi en el 2010, y otras muchas que hemos visto en los últimos años. Concretamente desde que se rompio la dupla Brawn-Todt que tan buenos resultados hizo cosechar a la Scudería en el primer lustro de la pasada decada. Por desgracia para Fernando y para nosotros aquello es historia, ojala se vuelva a repetir pero cada vez lo veo más difícil. Además tenemos el handicap que en este caso los vientos de la FIA no soplan a nuestro favor como si lo hacían en aquella epoca y en caso de duda no nos van a favorecer, sino a perjudicar. Nuestras armas tendrían que pasar por no dejar lugar a la duda y machacar a los rivales carrera si, y carrera también. Fernando puede hacerlo, ¿puede Ferrari?, yo no lo se, de momento parece que no...".
Gracias por poner la encuesta, nos sirve para reflexionar sobre nuestros sentimientos respecto a estos temas que son controvertidos y que como fans de Fernando no nos solemos plantear. Un saludo crack.
RE: GP de Malasia, Preguntas al FORO - Pit-Lein - 24-03-2013
Pregunta 1
Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
Imposible y muy decepcionante comparación a la vista del "historial delictivo" de red bull hacia Webber…
Sin embargo, muy apropiada para cierta objetividad creativa…
Pregunta 2
Cambiamos los pilotos de RedBull por los de Ferrari (Alonso=Vettel, Massa = Webber) ¿que ESTARÍAN diciendo?
SIN COMENTARIOS
Pregunta 3
Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAMOS diciendo?
Ver respuesta 1
Pregunta 4
Cambiamos los pilotos de mercedes por los de Ferrari (Alonso=Hamilton, Massa = Rosberg) ¿que ESTARÍAN diciendo?
SIN COMENTARIOS
Pregunta 5
¿Que decimos de Massa, tras lo visto en cualquiera de esas dos situaciones?
jajajajaaaj, massa ha llegado 5º y…. RESPUESTA Nº 1
Pregunta 6
¿Cómo se puede calificar la decisión de Ferrari y/o Alonso de no entrar a boxes a cambiar su aleron?
Estoy hecho polvo por la pu-ta mala suerte que tenemos…..pero con la cabeza alta y muy orgulloso de Alonso y su Equipo!!! AVANTI!!!
Respecto a este INCIDENTE DE CARRERA que nos ha costado un 0, me jode, pero ME LA SUDA tanto como los dos ceros del año pasado… ¡¡¡AVANTI ALONSO Y AVANTI FERRARI!!!
PD: con lo buen hinjiniero que soy y a toro pasado podría…. (¿no? jajajajaj)
PD2: Como esto va con el corazón....aprovecho para dar un abrazo mu grande a El Abuelo