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RE: 13. GP ITALIA 2017 - payoloco - 30-08-2017
(30-08-2017, 15:39)alberto29640 escribió: muchas gracias otra vez payoBueno eso de que RB no va a querer, puede ser cierto, pero tendrá que tratar, porque si McLaren se niega a seguir con Honda, la FIA tiene que obligar a un motorista a darle motores a McLaren, y el que menos trabas va a poner es Renault.
la semana pasada escuche que fernando traeria en monza otra actualizacion de motor y que penalizaria
pero estamos tan agotados de honda que ya se da totalmente por perdido y ni se habla , sabeis si traen algo nuevo?
yo creo que el que nos ha dado la tacada a sido red bull , se han dado cuenta que con un motor renault podemos mojarle la oreja
e incluso superarles y han dicho que no hay toro roso/renault , y cierra la puerta a mclaren, creo que mclaren/renault no se va
a llegar a consumar aparte de que tendrian que cambiar las reglas de maximo 3 equipos , no van a dejar que honda que viene con
mucha pasta se tenga que ir por la puerta de atras sin poder motorizar a ningun equipo por que nadie le quiere
gracias a todos los safety , sois los mejores
RB no es Renault, no lo olvidemos. Hasta ahora han sido el equipo que les ha llevado al éxito, pero si ese éxito llegase de la mano de otro equipo no creo que Renault pusiera pegas.
Yo sigo confiado en que ocurra.
RE: 13. GP ITALIA 2017 - julesIII - 30-08-2017
Gracias por el hilo...como siempre, Payo!
Ojalá Monza sea un punto de inflexión...hacia algo distinto...no se el qué, pero distinto...
La sucesión de esfuerzos inútiles conduce a la melancolía , pero en este foro somos de hierro y aún esperaremos un último esfuerzo que dé la vuelta a todo esto..
Lo dicho, mil gracias...!!!
RE: 13. GP ITALIA 2017 - elruf - 30-08-2017
Gracias por el hilo Payo!!. Parece que el cambio va tomando cuerpo y forma, da la sensación de que va a ser más pronto que tarde.
McLaren y Honda llegan a Monza rotos.
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-italia/2017/08/30/59a6f310ca4741ca778b45d5.html
---------------------------
McLaren y Honda, cerca del divorcio.
https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-honda-cerca-divorcio-946879/
---------------------------
McLaren-Honda split moves closer as team eyes Renault for 2018.
https://www.autosport.com/f1/news/131520/mclarenhonda-split-moves-closer
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 30-08-2017
(30-08-2017, 21:23)elruf escribió: Gracias por el hilo Payo!!. Parece que el cambio va tomando cuerpo y forma, da la sensación de que va a ser más pronto que tarde.
McLaren y Honda llegan a Monza rotos.
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-italia/2017/08/30/59a6f310ca4741ca778b45d5.html
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McLaren y Honda, cerca del divorcio.
https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-honda-cerca-divorcio-946879/
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McLaren-Honda split moves closer as team eyes Renault for 2018.
https://www.autosport.com/f1/news/131520/mclarenhonda-split-moves-closer
creo que estuvimos hablando de algo asi hace algun tiempo ,no seria una clausula de rendimiento seria que Honnda no aporta lo convenido en la asociacion de sus proyectos en uno comun ,
osea que es como si te asocias con alguien y que no hace su parte ,, y que nada puede garantizar que la fuera a hacer en breve ,,,
,,, Mclaren puede hacerlo , un coche nuevo para 2018 ,
un Nuevo proyecto que inyecte Ilusion y ganas ,,
mezclar papayo con amarillo y te sale un color precioso ,,
##las cosas son las cosas ,,
RE: 13. GP ITALIA 2017 - elruf - 30-08-2017
(30-08-2017, 21:33)enrike hu fr escribió:(30-08-2017, 21:23)elruf escribió: Gracias por el hilo Payo!!. Parece que el cambio va tomando cuerpo y forma, da la sensación de que va a ser más pronto que tarde.
McLaren y Honda llegan a Monza rotos.
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-italia/2017/08/30/59a6f310ca4741ca778b45d5.html
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McLaren y Honda, cerca del divorcio.
https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-honda-cerca-divorcio-946879/
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McLaren-Honda split moves closer as team eyes Renault for 2018.
https://www.autosport.com/f1/news/131520/mclarenhonda-split-moves-closer
creo que estuvimos hablando de algo asi hace algun tiempo ,no seria una clausula de rendimiento seria que Honnda no aporta lo convenido en la asociacion de sus proyectos en uno comun ,
osea que es como si te asocias con alguien y que no hace su parte ,, y que nada puede garantizar que la fuera a hacer en breve ,,,
,,, Mclaren puede hacerlo , un coche nuevo para 2018 ,
un Nuevo proyecto que inyecte Ilusion y ganas ,,
mezclar papayo con amarillo y te sale un color precioso ,,
##las cosas son las cosas ,,
Estoy seguro de que existen cláusulas, no solo una, por la que McLaren puede romper unilateralmente el contrato con Honda sin penalizar.
Otra cosa será lo que afirman en Marca de que Honda podría tener que indemnizar a McLaren por ruptura prematura del contrato por incumplimiento en las cláusulas de rendimiento. Que por otra parte sería lo suyo, que los japoneses indemnizaran a Fernando y a McLaren por lo que les han hecho pasar esta panda de incompetentes.
RE: 13. GP ITALIA 2017 - enrike hu fr - 30-08-2017
Abiteboul: "Alonso necesita un coche ganador a corto plazo y ahora mismo es pronto para saber si podemos dárselo" -
dice "pronto" ,,que seria mejor ,, Renault 2018/2019, ??
o MCL-Renault 2018/2019 ,,,
porque eso solo imaginando lo posible ,,,nos podriamos encontrar un duelo Kubica/renault Fernando/MCLRENAuLT ,,
y si de digo estoy seguro es que renault trabaja para liderarcon su nombre y su motor y los redebulles taugers que le den ,,
los galos son orgullosos ,, y las afrentas contra su motor de la parte de marko han sido bastantes inapropiadas visto la falta de agradecimiento por haber contribuido con sus motores al dominio de la marca de la bebida energetica en la categoria reina del motor ,,
,,no sé ,,
RE: 13. GP ITALIA 2017 - payoloco - 30-08-2017
(30-08-2017, 21:23)elruf escribió: Gracias por el hilo Payo!!. Parece que el cambio va tomando cuerpo y forma, da la sensación de que va a ser más pronto que tarde.Cuando el río suena....
McLaren y Honda llegan a Monza rotos.
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-italia/2017/08/30/59a6f310ca4741ca778b45d5.html
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McLaren y Honda, cerca del divorcio.
https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-honda-cerca-divorcio-946879/
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McLaren-Honda split moves closer as team eyes Renault for 2018.
https://www.autosport.com/f1/news/131520/mclarenhonda-split-moves-closer
Y en este caso suena y mucho.
RE: 13. GP ITALIA 2017 - payoloco - 30-08-2017
(30-08-2017, 21:48)elruf escribió:Da igual si hay indemnizaciones de por medio.(30-08-2017, 21:33)enrike hu fr escribió:(30-08-2017, 21:23)elruf escribió: Gracias por el hilo Payo!!. Parece que el cambio va tomando cuerpo y forma, da la sensación de que va a ser más pronto que tarde.
McLaren y Honda llegan a Monza rotos.
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-italia/2017/08/30/59a6f310ca4741ca778b45d5.html
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McLaren y Honda, cerca del divorcio.
https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-honda-cerca-divorcio-946879/
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McLaren-Honda split moves closer as team eyes Renault for 2018.
https://www.autosport.com/f1/news/131520/mclarenhonda-split-moves-closer
creo que estuvimos hablando de algo asi hace algun tiempo ,no seria una clausula de rendimiento seria que Honnda no aporta lo convenido en la asociacion de sus proyectos en uno comun ,
osea que es como si te asocias con alguien y que no hace su parte ,, y que nada puede garantizar que la fuera a hacer en breve ,,,
,,, Mclaren puede hacerlo , un coche nuevo para 2018 ,
un Nuevo proyecto que inyecte Ilusion y ganas ,,
mezclar papayo con amarillo y te sale un color precioso ,,
##las cosas son las cosas ,,
Estoy seguro de que existen cláusulas, no solo una, por la que McLaren puede romper unilateralmente el contrato con Honda sin penalizar.
Otra cosa será lo que afirman en Marca de que Honda podría tener que indemnizar a McLaren por ruptura prematura del contrato por incumplimiento en las cláusulas de rendimiento. Que por otra parte sería lo suyo, que los japoneses indemnizaran a Fernando y a McLaren por lo que les han hecho pasar esta panda de incompetentes.
McLaren va a perder más dinero siguiendo con Honda que si cambia a Renault.
Porque con Honda va a quedar 6o, 7o, 8o del mundial.
Y con Renault va a quedar entre los 4 primeros. Ahí ya tienes mucha pasta de diferencia, el dinero que da la FOM.
No digamos ya el hipe que se puede dar si McLaren-Renault ganara una carrera el año que viene. Entonces los patrocinadores se iban a agolpar a las puertas de Woking para el año siguiente.
A veces lo barato sale caro.
Es hora de ir a por todas, pero con valores seguros.
RE: 13. GP ITALIA 2017 - cpp2808 - 30-08-2017
(30-08-2017, 22:11)payoloco escribió:(30-08-2017, 21:48)elruf escribió:Da igual si hay indemnizaciones de por medio.(30-08-2017, 21:33)enrike hu fr escribió:(30-08-2017, 21:23)elruf escribió: Gracias por el hilo Payo!!. Parece que el cambio va tomando cuerpo y forma, da la sensación de que va a ser más pronto que tarde.
McLaren y Honda llegan a Monza rotos.
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-italia/2017/08/30/59a6f310ca4741ca778b45d5.html
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McLaren y Honda, cerca del divorcio.
https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-honda-cerca-divorcio-946879/
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McLaren-Honda split moves closer as team eyes Renault for 2018.
https://www.autosport.com/f1/news/131520/mclarenhonda-split-moves-closer
creo que estuvimos hablando de algo asi hace algun tiempo ,no seria una clausula de rendimiento seria que Honnda no aporta lo convenido en la asociacion de sus proyectos en uno comun ,
osea que es como si te asocias con alguien y que no hace su parte ,, y que nada puede garantizar que la fuera a hacer en breve ,,,
,,, Mclaren puede hacerlo , un coche nuevo para 2018 ,
un Nuevo proyecto que inyecte Ilusion y ganas ,,
mezclar papayo con amarillo y te sale un color precioso ,,
##las cosas son las cosas ,,
Estoy seguro de que existen cláusulas, no solo una, por la que McLaren puede romper unilateralmente el contrato con Honda sin penalizar.
Otra cosa será lo que afirman en Marca de que Honda podría tener que indemnizar a McLaren por ruptura prematura del contrato por incumplimiento en las cláusulas de rendimiento. Que por otra parte sería lo suyo, que los japoneses indemnizaran a Fernando y a McLaren por lo que les han hecho pasar esta panda de incompetentes.
McLaren va a perder más dinero siguiendo con Honda que si cambia a Renault.
Porque con Honda va a quedar 6o, 7o, 8o del mundial.
Y con Renault va a quedar entre los 4 primeros. Ahí ya tienes mucha pasta de diferencia, el dinero que da la FOM.
No digamos ya el hipe que se puede dar si McLaren-Renault ganara una carrera el año que viene. Entonces los patrocinadores se iban a agolpar a las puertas de Woking para el año siguiente.
A veces lo barato sale caro.
Es hora de ir a por todas, pero con valores seguros.
Payo eso que Mclaren con PU Renault van a quedar entre los 4 primeros, igual es un poco osado decirlo con la superioridad de mercedes y Ferrari.
Y como ya he dicho esta tarde, con el permiso de Red Bull, igual nuestro chasis es peor al de los Austriacos.
RE: 13. GP ITALIA 2017 - payoloco - 30-08-2017
(30-08-2017, 22:16)cpp2808 escribió:Yo creo que este año el chasis McLaren es mejor que el chasis RB.(30-08-2017, 22:11)payoloco escribió:(30-08-2017, 21:48)elruf escribió:Da igual si hay indemnizaciones de por medio.(30-08-2017, 21:33)enrike hu fr escribió:(30-08-2017, 21:23)elruf escribió: Gracias por el hilo Payo!!. Parece que el cambio va tomando cuerpo y forma, da la sensación de que va a ser más pronto que tarde.
McLaren y Honda llegan a Monza rotos.
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-italia/2017/08/30/59a6f310ca4741ca778b45d5.html
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McLaren y Honda, cerca del divorcio.
https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-honda-cerca-divorcio-946879/
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McLaren-Honda split moves closer as team eyes Renault for 2018.
https://www.autosport.com/f1/news/131520/mclarenhonda-split-moves-closer
creo que estuvimos hablando de algo asi hace algun tiempo ,no seria una clausula de rendimiento seria que Honnda no aporta lo convenido en la asociacion de sus proyectos en uno comun ,
osea que es como si te asocias con alguien y que no hace su parte ,, y que nada puede garantizar que la fuera a hacer en breve ,,,
,,, Mclaren puede hacerlo , un coche nuevo para 2018 ,
un Nuevo proyecto que inyecte Ilusion y ganas ,,
mezclar papayo con amarillo y te sale un color precioso ,,
##las cosas son las cosas ,,
Estoy seguro de que existen cláusulas, no solo una, por la que McLaren puede romper unilateralmente el contrato con Honda sin penalizar.
Otra cosa será lo que afirman en Marca de que Honda podría tener que indemnizar a McLaren por ruptura prematura del contrato por incumplimiento en las cláusulas de rendimiento. Que por otra parte sería lo suyo, que los japoneses indemnizaran a Fernando y a McLaren por lo que les han hecho pasar esta panda de incompetentes.
McLaren va a perder más dinero siguiendo con Honda que si cambia a Renault.
Porque con Honda va a quedar 6o, 7o, 8o del mundial.
Y con Renault va a quedar entre los 4 primeros. Ahí ya tienes mucha pasta de diferencia, el dinero que da la FOM.
No digamos ya el hipe que se puede dar si McLaren-Renault ganara una carrera el año que viene. Entonces los patrocinadores se iban a agolpar a las puertas de Woking para el año siguiente.
A veces lo barato sale caro.
Es hora de ir a por todas, pero con valores seguros.
Payo eso que Mclaren con PU Renault van a quedar entre los 4 primeros, igual es un poco osado decirlo con la superioridad de mercedes y Ferrari.
Y como ya he dicho esta tarde, con el permiso de Red Bull, igual nuestro chasis es peor al de los Austriacos.
Pero es que para mí el chasis RB de este año no es el mejor.