(14-06-2016, 15:01)maripi escribió: Contestando
http://www.autosport.com/news/report.php/id/124777/alonso-mclaren-neednt-compromise-2016-for-17

(14-06-2016, 16:44)German Sanchez escribió: Predicciones de pilotos de Autoweek para 2017.
http://autoweek.com/article/formula-one/predicting-2017-f1-driver-lineups-sort

No estaría nada mal visto lo visto.

Lo peor de esta paja mental del editor es la ausencia de Hulkenberg

Joey Barnes  en el foro  ?????  

(14-06-2016, 16:44)German Sanchez escribió: Predicciones de pilotos de Autoweek para 2017.
http://autoweek.com/article/formula-one/predicting-2017-f1-driver-lineups-sort

No estaría nada mal visto lo visto.

Lo peor de esta paja mental del editor es la ausencia de Hulkenberg

(13-06-2016, 22:21)payoloco escribió:

(13-06-2016, 18:50)cpp2808 escribió: No es por nada Payo, no es por meterte presión, pero deberíamos de ir creando el hilo del nuevo gran premio...

Jajaja. Hoy no.







Maaaaaaaañ....

(14-06-2016, 09:29)enrike hu fr escribió: Red Bull realiza un test de Pirelli en Paul Ricard

http://es.motorsport.com/f1/news/red-bull-realiza-un-test-de-pirelli-en-paul-ricard-782070/

(14-06-2016, 10:16)PANTA3480 escribió:

(13-06-2016, 22:04)enrike hu fr escribió:

(13-06-2016, 22:00)Josemurcia7 escribió:

(13-06-2016, 21:53)Madriles escribió:

(13-06-2016, 21:23)Josemurcia7 escribió: También jode el desarrollo. En Baku sería un milagro que tuviésemos algo nuevo. Puede que alguna pieza aero, pero cambios a nivel de suspensiones seguro que no.

Enviado desde mi One Plus Two

Yo llevaría un antidepresivo, porque además de potencia, velocidad y esa recta infame, imagino que el consumo debe ser muy alto. Va a ser una carrera para olvidar según termine.

Mi apuesta es que va a ser la peor del año. Tal vez lo revirado compense un pelin pero creo que en esta nos compiten hasta los Haas.

Enviado desde mi One Plus Two

lo revirado puede provocar safety'cars  y parones ,,que nos pueden benefiar en la gestion del combustible ,,despues depende de lo espabilados que esten los comisarios ,,, el compromiso  entre  zona de alta velocidad y uso de ala  va estar  peliagudo ,,salvo ,, para los mercedes que como Hamilton en canada no necesita para nada ir  a la maxima velocidad ,,Fernando estaba a 2 km /h ,,del Luisito 

Fernando y Button abrieron el drs durante casi toda la carrera, Lewis creo que ni lo pudo poner o si lo uso fue al principio de la carrera (creo que no llego a estar cerca de Vettel ) asi que mejor compara la velocidad con la de Rosberg en Baku estamos FULL

(13-06-2016, 22:54)cpp2808 escribió:

(13-06-2016, 22:48)cpp2808 escribió: Pongo aquí el vídeo de la vuelta simulada en bakú por si queremos comentar algo más sobre el circuito.

He visto el circuito y mis presentimientos de algún post anterior se han convertido en realidad, desde la curva 16 hasta final de recta es a fondo.
Aquí igual nos pueden meter los mercedes como mínimo 7 décimas, eso como mínimo.

Ayer calcule yo la perdida en el hilo de Canada y colge este mismo video me dio una perdida de 0,444 en esta recta solamente pero hay mas, la anterior a esta se llega a poner 7ª tambien y se perderan otras 2 decimas, y esto llebando poca ala con lo que perderemos tambien en las curvas seguro ya dije ayer que nadie se desespere si estamos casi a 3 sg de la cabeza pues el circuito tiene 6 KM y se va a rodar en 1:35 - 1:40 o sea rapidisimo.

Solo nos pueden ayudar los abundantes muros que tiene este circuito....