Gp de España 2014 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: Gp de España 2014 (/thread-5439.html) Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
|
RE: Gp de España 2014 - FrankJJ - 13-05-2014 (13-05-2014, 14:29)JACINT escribió:No lo creo. Saludos.(13-05-2014, 14:28)FrankJJ escribió: Que mala baba tienes. Saludos. RE: Gp de España 2014 - maripi - 13-05-2014 http://www.jamesallenonf1.com/2014/05/did-ferrari-favour-alonso-over-raikkonen-strategy-analysis-from-spanish-gp/ Ferrari – did they give Alonso the advantage over Raikkonen? By far the most talked about subject after the race was the strategy moves at Ferrari, which led to Fernando Alonso beating his team mate Kimi Raikkonen to the finish, despite qualifying and racing behind him for much of the race. So did Ferrari give Alonso the better strategy, as some people are claiming? The first point to make is that 3 stops was not faster than two. Both drivers started the race planning to stop twice, what happened was that Alonso had higher tyre degradation in the second stint and converted to a three stop at that point. The contentious question is why did Alonso get to make the first stop on lap 16, one lap before Raikkonen? Normally the prerogative lies with the lead car. There are two explanations for this. One is that Ferrari was trying to get Alonso ahead with a classic under cut, but if that was the case he did not pull it off. Another explanation, Ferrari’s explanation, is that he pitted first because he was under threat from Massa, who had pitted aggressively on lap 15 and they had to cover that stop with Alonso. This worked and so Raikkonen and Alonso remained ahead of the Brazilian into the second stint. The optimum stop lap was 18, so Raikkonen was the closest to that with his stop on lap 17. According to the team, Alonso then suffered greater tyre degradation in the second stint than Raikkonen and they wanted Alonso to cover Vettel, who was clearly three stopping, so the team switched him to three stops. Raikkonen was informed of this via radio. Re: RE: Gp de España 2014 - terr0rvisi0n - 13-05-2014 (12-05-2014, 21:13)JACINT escribió: Sip, te he malentendido. Al fin y al cabo, nosotros no importamos. Animo Jacint. Yo reduzco las decisiones de Alo a la probabilidad y la mente Prost que se gasta nuestro ídolo. Recuerda sus palabras después de Abu Dhabi 2010 cuando perdió el campeonato.... "Una vez entramos en boxes e íbamos detrás de Petrov no ibas a arriesgar el mundial en una maniobra a las primeras de cambio, si Petrov tenia un error o Vettel rompía era campeón del mundo" por eso siguió detrás intentándolo hasta que fue imposible ..... Es el amo. Pero también es calculador y tozudo. Recuerda cuantas veces yendo en caravana en la autopista te cambias de carril y te adelantan todos los de detrás del carril que acabas de abandonar. La lógica y la probabilidad indican que no hay que volver a cambiar porque luego te toca recuperar a ti en tu fila. ...... Solo hay que ser el primero de tu fila y si tu fila adelanta eres el primero! Símil muy burdo pero es así y punto. Cambió de mactrampas a Rinol por el puente a Ferrari. Y se quedará ya OS lo digo. Le apoyo y espero lo que haga falta. Enviado desde mi bq Aquaris 5 mediante Tapatalk Re: RE: Gp de España 2014 - terr0rvisi0n - 13-05-2014 (12-05-2014, 21:37)L.Z.M. escribió:(12-05-2014, 14:42)NachoBcn escribió:(12-05-2014, 13:22)rotty escribió:(12-05-2014, 13:22)rotty escribió: Fernando ha elegido Ferrari, por algo será, no todo en esta vida es ganar No me jodas .... O sea,tiran por la borda el mundial de 2010 que te cagas..... Transigen EBS ( escapes sopladores) a tope cuando sin ellos Ferrari ganó en Silverstone y luego en 2012 lo atropella Lotus + Dominicali que no hizo DDRS y le bajan el sueldo"?!?!?!? Cagontó más claro veo que se queda para sangrarlos. Enviado desde mi bq Aquaris 5 mediante Tapatalk Re: RE: Gp de España 2014 - terr0rvisi0n - 13-05-2014 (12-05-2014, 22:05)ojcar escribió: A ferrari le va a "tocar" ganar tarde o temprano. Vamos que el skeleton lo tiene programado ya. A eso apuesta el Nano Enviado desde mi bq Aquaris 5 mediante Tapatalk RE: Gp de España 2014 - fernandao - 14-05-2014 Si Brawn va a Mclaren-Honda en 2015,Alonso deberia ir de cabeza. Si tuviera que hacer una apuesta sobre con quien ganaria antes un campeonato Fernando,no dudaria en apostar por Mclaren-Honda & Brawn Es verdad que podria equivocarse,pero tambien podria equivocarse quedandose en Ferrari RE: Gp de España 2014 - 4motion - 14-05-2014 (14-05-2014, 11:33)fernandao escribió: Si Brawn va a Mclaren-Honda en 2015,Alonso deberia ir de cabeza. Opino lo mismo, luego si berni nos la juega dando los titulos a FERRARI y al MEDIOCRE, pues mala suerte, pero con la pasta que va a meter HONDA mal veo que BERNIE no les de algun titulo. RE: Gp de España 2014 - JACINT - 15-05-2014 Pues bienvenido! |