DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 (/thread-3058.html) |
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - RMB - 01-05-2012 Esta configuracion creo personalmente que es mucho más efectiva... RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - regina - 01-05-2012 (01-05-2012, 12:16)Diosfenix escribió:(01-05-2012, 12:13)Shaggy escribió:(01-05-2012, 12:10)david escribió: Estáis volviendo loca a la gente con el Scalaitor, jejejeje Esta Regina... 'amos anda!.. el "escalator" me lo conto el mismo Byrne en una visita relampago que hizo a Londres.. Se le ocurrio cuando bajabamos x las escaleras mecanicas del nuevo edificio de cristal "The Shard" despues de un drink.. http://thewondrous.com/wp-content/uploads/2010/09/The-Shard.jpg RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - yaspaju - 01-05-2012 Buenas a tod@@@@@s, Alo: 1:22.927 RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - Xergi - 01-05-2012 Bueno no sabemos como esta la pista, aparentemente mejora, ni los neumáticos que calza, ni a gasolina, ni nada pero la noria esta arrancando, si... (01-05-2012, 12:47)German Sanchez escribió: Ya he dicho antes que los tiempos aquí no dicen mucho, pero es cierto que parece que a Fernando le están saliendo más o menos sin esfuerzo aparente, ¿no os parece? RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - david - 01-05-2012 Está claro que Ferrari quiere hacer funcionar su idea original y les aplaudo por ello. La foto que ha puesto elTron es de pretemporada y podemos observar que quieren seguir en esa línea. RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - Wallabee - 01-05-2012 (01-05-2012, 12:45)ElTron escribió: En esta foto se ve que no es ilegal. El escape no apunta hacia abajo ya que no es una tubería cerrada. Está abierto por arriba donde el efecto Coanda tiende a curvar la trayectoria de los gases hacia abajo. Si funciona, está muy bien pensado. Roza el límite de la ilegalidad pero no lo es. Bien Tron, eso es lo importante, que roce el límite. Está bien jugar a rozar el límite de la legalidad....en este caso. Espero que la FIA no ponga objeciones. RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - Diosfenix - 01-05-2012 1.22 para ALO.. no sacercamos al 1.18 poco a poco RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - david - 01-05-2012 (01-05-2012, 12:50)regina escribió:(01-05-2012, 12:16)Diosfenix escribió:(01-05-2012, 12:13)Shaggy escribió:(01-05-2012, 12:10)david escribió: Estáis volviendo loca a la gente con el Scalaitor, jejejeje Esta Regina... jejeje. El safety-cast nos esta volviendo locos!! RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - Diosfenix - 01-05-2012 Sergio Safety-car.es @Diosfenix Sauber a cambiado los radiadores de posicion vertical a horizontal (via @truzonef1) RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1 - david - 01-05-2012 Parece que Alonso está exprimiendo el coche para ver si se sobrecalienta. |