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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - Josemurcia7 - 08-06-2012
(08-06-2012, 17:06)JACINT escribió: Habieis visto que volvemos a provechar el aire que entra por los pontones para canalizar por arriba los gases de escape?
El escape tenia 3 salidas, una principal y mas grande, donde salen los gases de escape, y dos mas pequeñas encima para que los gases no suban hacia arriba y queden canalizados por la derecha, abajo e izquierda por el conducto que da efecto coanda y arriba por el aire procendente de los pontones.
Se supone que nos tiene que dar más downforce que lo anterior y por tanto poder montar menos ala y ganar potencia para este circuito...pero de momento ALO no lo confirma con una vuelta cronometrada...espera, que está en ella!
Re: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - sole79 - 08-06-2012
Por fin tiempos verdes
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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - david - 08-06-2012
Vaya bloqueada de Fernando
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - Topdriver - 08-06-2012
Joer, vaya frenada del Nano.....
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - Josemurcia7 - 08-06-2012
Mmmm, lenta de momento!
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - magic_alonso - 08-06-2012
ALO: outlap sin DRS, 2 vueltas con DRS y otras 2 sin DRS
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - Topdriver - 08-06-2012
Joer con Webber....
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - Diosfenix - 08-06-2012
algo va mal... veo drag y falta de apoyo... nos kedamos con los escapes viejos... seguro
Re: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - sole79 - 08-06-2012
Me mosquea el tercer parcial
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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012 - Topdriver - 08-06-2012
S1 para el Nano!!