Gp de Bahrein 2014 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: Gp de Bahrein 2014 (/thread-5386.html) Páginas:
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RE: Gp de Bahrein 2014 - BELAY - 07-04-2014 También es posible que en la homologación presentasen una parte del motor definida pero a falta de pulir. Esperamos que sea algo así, por que si no estamos j o d i d o s. RE: Gp de Bahrein 2014 - santana - 07-04-2014 Retwitteado por El Abuelo F1 Pius Gassó @piusgasso · 2 h Jean Todt “Se ha formado un grupo de trabajo para investigar formas de mejorar el ruido de los turbo.” Retwitteado por El Abuelo F1 Pius Gassó @piusgasso · 2 h Jean Todt “Después del GP de Barcelona se pondrán a prueba estas modificaciones del sonido de los motores V6 Turbo” RE: Gp de Bahrein 2014 - santana - 07-04-2014 El Abuelo F1 @bueuF1 · 52 min Id juntando cabos: - 2 equipos nuevos para 2015 - Honda con equipo propio - Honda compra equipo - RedBull busca motorista RE: Gp de Bahrein 2014 - Josemurcia7 - 07-04-2014 (07-04-2014, 11:45)BELAY escribió: También es posible que en la homologación presentasen una parte del motor definida pero a falta de pulir. Yo, después de ver el salto en entrega de potencia que han tenido de una semana para otra, veo que en tema de PU los pasos que se dan son correctos, si bien es cierto que se sigue por detrás, bastante por detrás. Pero si se alcanza lo de Kimi en recta y se mejora de cara a China, todo con buena fiabilidad del sistema eléctrico, ya se da un salto importante. Creo que en tema de PU se va a dar un paso adelante muy grande en China, y en aero vendrá un paquete decente de actualización. Esperemos que baste para ser el 2º equipo en China, yo creo que es posible. De los Mercedes...ni hablamos. RE: Gp de Bahrein 2014 - joyjoy - 07-04-2014 (07-04-2014, 11:55)Josemurcia7 escribió:(07-04-2014, 11:45)BELAY escribió: También es posible que en la homologación presentasen una parte del motor definida pero a falta de pulir. la explicación de la diferencia de velocidad de kimi es porque llevaba muchísima menos ala que Fernando no te compliques y te hagas falsas esperanzas José que nos conocemos PD: de echo es mas llevaban reglajes muy diferentes el uno con el otro Gp de Bahrein 2014 - Aioross - 07-04-2014 (07-04-2014, 11:32)Josemurcia7 escribió:(07-04-2014, 11:22)Aioross escribió:(07-04-2014, 10:37)Josemurcia7 escribió: Me gusta ver esa máxima en el F14-T de Kimi, a menos de 8 km/h del que más ha marcado, por lo que como dijo ethernet, han mejorado mucho en entrega de potencia (a base de SW, no puede ser de otra manera) de un GP a otro. Gracias Maquina! Sent from my iPhone using Tapatalk 2 RE: Gp de Bahrein 2014 - gandalf - 07-04-2014 ....eso eso......y cuando seamos los segundos, osea nunca, luego que.......a descorchar la tercera botella ooooootro año. No me consuela ser segundon.......y lo peor....ni eso seremos.Ni RE: Gp de Bahrein 2014 - BELAY - 07-04-2014 Tengo una duda muy grande apañeros, a ver si podeis help me. Cuando sale el SC yo escucho decir al Jacobo "Kimi entra también a cambiar sus ruedas" pero un compi dice que no las cambió, lo cual me extraña por que de ser así estaría delante de Fernando. Alguien sabe donde comprobarlo, gracias. RE: Gp de Bahrein 2014 - Josemurcia7 - 07-04-2014 (07-04-2014, 12:00)joyjoy escribió:(07-04-2014, 11:55)Josemurcia7 escribió:(07-04-2014, 11:45)BELAY escribió: También es posible que en la homologación presentasen una parte del motor definida pero a falta de pulir. ¿Tú crees? ¿Tanto? Me parece una burrada esa diferencia en reglajes, y Kimi no ha tenido problemas con el eléctrico en todo el GP. P.D.: Déjame hombre... Jajaja RE: Gp de Bahrein 2014 - amanoth - 07-04-2014 (07-04-2014, 12:12)BELAY escribió: Tengo una duda muy grande apañeros, a ver si podeis help me. Entró en la misma vuelta que Fernando, en la 41. |