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RE: Gp de Bahrein 2015 - payoloco - 20-04-2015
(20-04-2015, 11:46)German Sanchez escribió: La Gazzetta ya le da un 5 a la superestrella Alemana. Madreee la que se les viene encima. Y ahora con la renovación de Kimi, qué va a pedir Kimi si los datos demuestran que es tan o más rápido que el alemán al que pagan una millonada?
Y que pasará cuando Fer se acerque a ellos con un coche inferior? Vettel se ha metido en un lío muy gordo del que sólo puede salir con una truco mágico de segundo y medio o dos segundos sobre el siguiente coche, lo cual es un escollo difícil (que no imposible) en el circo de Bernie.
Llegaba como salvador pero cada carrera que pase va a ser comparado con Fernando y lo que se habría conseguido con el coche en manos asturianas.
Como ya hemos comentado aquí muchas veces, los resultados no tapan cosas como las de ayer. Un tetracampeón cometiendo múltiples fallos de pilotaje con un coche, en sus propias palabras, "fantástico".
Estoy deseando ver al McLaren yendo para arriba, y a la prensa inglesa apoyando a muerte a Fernando y quitando la careta a algunos.
Qué va a hacer Arrimaelpene ahora? Ahora es Vettel el que necesita arrumacos y cariñitos? Que vas a decir a los Tifosi cuando te echen en cara que con Fernando y este coche el campeonato era rojo?
Lo bueno de que esto sea un circo es que aparte de ver a los malabaristas y trapecistas del volante tabien se ven payasos, contorsionistas y bailarinas.
Saludos.
jejeje, muy bueno german.
Mira lo que opinaba hace unos días, muy al hilo de lo que tú expones. Parece que ha sido una especie de visión de lo que iba a pasar en la carrera y lo que puede pasar en la temporada al ser comparado tanto con kimi como con Fernando:
(14-04-2015, 18:38)payoloco escribió: Que no se nos olvide que aunque ciertos pilotos de cartónpiedra cuenten con la bendición del obispo, el que es bueno bueno bueno, es Alonso.
Y que no se nos olvide tampoco que lo que ha hecho Alonso con el Ferrari durante 5 años es algo que no está al alcance de nadie. Sobre todo en temporadas como 2012 o 2014. Y también en las demás.
Pero esto no se queda aquí, sino en que Vettel, por muy mimado que esté por Bernie, por muchas mejoras que lleguen del planeta Marte, va a ser comparado le guste o no con Fernando. Y la gente es tonta, pero no gilipollas. Y hasta el más acérrimo de los tifosi sabe lo que ha hecho Fernando en base al coche que ha tenido, más que nada porque ahí estaba nuestro amigo Massa/Kimi para recordarnos el nivel real del coche.
Así que aunque Vettel haya empezado con 2 podios y 1 victoria, a Vettel se le va a exigir muy mucho. Y sus resultados, por pura proyección estadística, van a ser peores que los de Fernando comparativamente hablando.
Porque Vettel es, cuidao que me voy a romper la cabeza al decirlo, mucho peor que Alonso. Necesita de un coche muchísimo mejor para lograr los mismos resultados que Fernando.
(15-04-2015, 12:48)payoloco escribió: Querido Emperador, no me he equivocado no... No hablo de los records. Los records están ahí.
Hablo de que Vettel (records aparte) necesita más para lograr lo mismo.
Y luego puse unos datos numéricos para demostrar lo que quería decir.
Donde Alonso necesita 2 poles y 3 victorias para cuasi-ganar un título, vettel necesita 7 poles y 6 victorias.
Él seguirá haciendo mogollón de poles y victorias para batir sus records estadísticos (sus % de poles y victorias y esas cosas) pero a lo que voy es que comparativamente CON FERNANDO sus resultados va a ser peores.
Y este año salvo Bernie mediante, no va a ganar Vettel el título.
Y entonces quizá, el aficionado tifosi, se dará cuenta de que si Alonso hubiera tenido el coche de Vettel, hubiera ganado. Y entonces quizá, se den cuenta de quién es Vettel.
RE: Gp de Bahrein 2015 - payoloco - 20-04-2015
(20-04-2015, 11:49)santana escribió:(20-04-2015, 11:46)German Sanchez escribió: La Gazzetta ya le da un 5 a la superestrella Alemana. Madreee la que se les viene encima. Y ahora con la renovación de Kimi, qué va a pedir Kimi si los datos demuestran que es tan o más rápido que el alemán al que pagan una millonada?Hosti un aprobao raspao????????????????, juer
Y que pasará cuando Fer se acerque a ellos con un coche inferior? Vettel se ha metido en un lío muy gordo del que sólo puede salir con una truco mágico de segundo y medio o dos segundos sobre el siguiente coche, lo cual es un escollo difícil (que no imposible) en el circo de Bernie.
Llegaba como salvador pero cada carrera que pase va a ser comparado con Fernando y lo que se habría conseguido con el coche en manos asturianas.
Como ya hemos comentado aquí muchas veces, los resultados no tapan cosas como las de ayer. Un tetracampeón cometiendo múltiples fallos de pilotaje con un coche, en sus propias palabras, "fantástico".
Estoy deseando ver al McLaren yendo para arriba, y a la prensa inglesa apoyando a muerte a Fernando y quitando la careta a algunos.
Qué va a hacer Arrimaelpene ahora? Ahora es Vettel el que necesita arrumacos y cariñitos? Que vas a decir a los Tifosi cuando te echen en cara que con Fernando y este coche el campeonato era rojo?
Lo bueno de que esto sea un circo es que aparte de ver a los malabaristas y trapecistas del volante tabien se ven payasos, contorsionistas y bailarinas.
Saludos.
@joseluisf1 · 2 h Hace 2 horas
Puntuación de Gazzetta a los pilotos pic.twitter.com/Q8yP5xyF8n
![[Imagen: CDBPWZ6W0AEizCg.png:large]](https://pbs.twimg.com/media/CDBPWZ6W0AEizCg.png:large)
Ver más fotos y videos
El MARCA al lado de la GAZZETA es el NATIONAL GEOGRAPHIC.
No se si meggg plico.
RE: Gp de Bahrein 2015 - payoloco - 20-04-2015
(20-04-2015, 11:51)German Sanchez escribió: Fernando Alonso @alo_oficial 3 hHace 3 horas
Buenos días! Nuestra "pretemporada" está casi terminada??
Good morning! Our "winter test" nearly finish ??
#proud
OSTI TU.
Oye, vosotros como entendeís esos INTERROGANTES... ??
Joder, justo acabo de contestar a enrike que en China Arai y cia dijeron que habían terminado la pretemporada, y yo decía que para mí habían mentido para elevar las expectativas, o para desviar la atención de lo retrasados que iban.
Y ahora Alonso se pregunta si ya han terminado la pretemporada???
Ojalá lo esté flipando yo solo. Pero........cuidao.
RE: Gp de Bahrein 2015 - German Sanchez - 20-04-2015
(20-04-2015, 12:01)uncoba escribió:(20-04-2015, 11:51)German Sanchez escribió: Fernando Alonso @alo_oficial 3 hHace 3 horas
Buenos días! Nuestra "pretemporada" está casi terminada??
Good morning! Our "winter test" nearly finish ??
#proud
Cuidado con copiar Twits, así aprece que se lo rpegunta, pero el lo pone como afirmación, los interrogantes son musculos de fuerza en Twiter.
Coña, tienes razón. Lo edito cagando leches.
RE: Gp de Bahrein 2015 - Vicotrew - 20-04-2015
Buenos días safetys!
He podido leer algunas de vuestras impresiones sobre lo sucedido en Bahrein y la verdad es que yo estoy bastante preocupado.
Es cierto que ver a Fernando rodando a buen ritmo y quedarse a 3 segundos de la zona de puntos es bonito si... pero Fer está en McLaren-Honda, donde hay dos pilotos (mas el de reserva of course) y dos coches... y si los dos coches hubieran acabado perfectamente la carrera, los dos coches fueran mejorando carrera a carrera sus ritmos y los dos coches se hubiesen quedado a pocos segundos de puntuar... Pues sería un gran fin de semana y podría llegar a pensar que para Barcelona el equipo podría luchar quien sabe si incluso con los Williams y/o RedBull.
PERO cuando ves que precintan a 10 minutos de la carrera uno de los coches del equipo donde está Fer... Pues no se a vosotros pero a mi eso no me gusta un pelo. De hecho no recuerdo algo parecido, igual sería buena idea echar de memoria y saber si en la historia ha sucedido algo parecido, por tener precedentes y eso... Pero bueno, habrá que estar atentos en éstas 3 semanas a ver si se suceden informaciones por parte de McLaren-Honda sobre lo sucedido porque para mi ahora mismo esa es la máxima prioridad, es decir, tener un coche fiable al que poder "estrujar" poco a poco para llegar a los puestos de cabeza.
RE: Gp de Bahrein 2015 - NachoBcn - 20-04-2015
(20-04-2015, 11:43)DavidFiguer escribió: Por cierto, hay que reconocerle a la FIA, que al final lo de las planchas de titanio fue buena idea. No se a vosotros, pero quedo bastante impresionante en la noche de bahrein todas las chispas que soltaban los coches en adelantamientos y en la salida por ejemplo
Pues yo creo que se les ha ido de las manos. Y esperate que no pase algo. Porque las chispas... son chispas.
RE: Gp de Bahrein 2015 - German Sanchez - 20-04-2015
Dato muy exclarecedor de El Abuelo para entender mejor dónde estamos:
El Abuelo F1 @bueuF1 2 minHace 2 minutos
Honda lleva 5600Km en total (pretemporada y GP's)
En 2014, pretemporada:
Renault, 8.200
Ferrari, 9.800
Mercedes, 17.400
RE: Gp de Bahrein 2015 - Vicotrew - 20-04-2015
(20-04-2015, 12:15)German Sanchez escribió: Dato muy exclarecedor de El Abuelo para entender mejor dónde estamos:
El Abuelo F1 @bueuF1 2 minHace 2 minutos
Honda lleva 5600Km en total (pretemporada y GP's)
En 2014, pretemporada:
Renault, 8.200
Ferrari, 9.800
Mercedes, 17.400
Uf... pues muy pero que muy esclarecedor.
Gracias por el dato y gracias al abuelo que siempre pega en la diana.
RE: Gp de Bahrein 2015 - amanoth - 20-04-2015
payoloco estás enfocando muy mal el asunto, me explico, a Fernando Alonso le han tenido que enseñar algo que realmente le convenciera que queria apostar por ellos, a estas alturas de la pelicula no le van a vender ninguna moto, ni Honda se juega el pastizal que se está jugando ni el prestigio que tienen como motorista para volver a unirse a McLaren, para ser un equipo de media parrilla.
Llegan tarde, un año tarde mínimo, ese tiempo lo estan pagando, es lógico, no dijeron que esto fuera a corto plazo en ningún momento, eso es más lo que se quieren creer los aficionados que la realidad, otra cosa es que el desarrollo vaya aun más lento de lo que se esperaban ellos mismos, que hayan calculado mal la complejidad de las unidades de potencia, que tengan un concepto muy diferente que cueste hacer funcionar, hay muchísimos elementos que hacer trabajar juntos, apenas sin tiempo en la pista, que es donde hay que probar las cosas. Si equipos como Force India que tenian un motor funcional desde el minuto 0 llegaron a los últimos test sin el coche de esta temporada, nos puede dar una idea de que fácil fácil no es.
Desde la primera carrera de Australia ha pasado un mes, solamente un mes, con 4 carreras, el salto en estas carreras ha sido espectacular, de no terminar casi a poder terminar las dos carreras sin problema con uno de los dos coches, mejorando el rendimiento, ¿que hay fallos que no permiten trabajar en alguno de los coches? Eso no es nuevo, el año pasado le pasó varias veces a Mercedes, sin ir más lejos, Hamilton se perdió los libres 3 hace un par de carrera por un fallo en el coche, no sera porque no tiene más que controlado el coche, hay muchas cosas que pueden fallar.
De China a Bahrein pasaron 4 días, el coche no se ha tocado, es el mismo, estarán probando reglajes nuevos, mapas de motor, o alguna cosa de este tipo, que dejó al coche de Button sin funcionar, es asi, pero eso no quiere decir nada, porque siguen de pruebas, nadie ha dicho lo contrario, no se les veia excesivamente preocupados por eso.
No se pueden hacer comparaciones con otras temporadas porque nunca habia pasado esto, nunca habia habido un cambio tan enorme en el concepto del motor de un F1, nunca un motorista habia llegado tarde a un cambio de este calibre, no vale eso de que en ninguna temporada se habia mejorado X segundos, porque nunca habia pasado esto, además, cuando ya llegas con referencias sobre el objetivo a conseguir la meta es más dificil, se hacen más comparaciones, pero resulta que ya se está peleando con un motor que no está del todo desarrollado con otros que tienen una temporada completa de carreras ya de prueba y de evolución, que han tenido oportunidad de cambiar partes que no funcionaban, que conocen a la perfección, eso no es para olvidarlo, desdoblarse de un Ferrari por muchas vueltas que tuvieran sus gomas hay que hacerlo y hay que tener mecánica que te lo permita.
Esto no iba a ser facil, ni rápido, nadie dijo eso, lo que pasa es que si uno se genera unas expectativas que no son realistas luego vienen las desilusiones porque no se cumplen, de momento se habla de Barcelona para afianzar en Q3 y luchar por los puntos con regularidad, si tenemos a Mercedes, Ferrari y Williams como fijos en la Q3, resulta que sólo quedan 4 plazas y a 2 de ellas aspiran los McLaren-Honda, superando a Lotus, RB, FI, TR y Sauber, que se dice pronto, para lo tarde que han empezado, pero es que ese lo dan como el primer gran paso, pero no el último, ni como para quedarse ahi para siempre, eso es mucho viendo como fue la pretemporada en Jerez y Barcelona, 2 meses en F1 no son nada, están yendo en la dirección correcta, al menos hasta ahora.
Señores esto es un proyecto nuevo, un equipo nuevo, ilusiones nuevas, no hay comparación posible con ningún pasado.
RE: Gp de Bahrein 2015 - amanoth - 20-04-2015
(20-04-2015, 12:14)Vicotrew escribió: Buenos días safetys!
He podido leer algunas de vuestras impresiones sobre lo sucedido en Bahrein y la verdad es que yo estoy bastante preocupado.
Es cierto que ver a Fernando rodando a buen ritmo y quedarse a 3 segundos de la zona de puntos es bonito si... pero Fer está en McLaren-Honda, donde hay dos pilotos (mas el de reserva of course) y dos coches... y si los dos coches hubieran acabado perfectamente la carrera, los dos coches fueran mejorando carrera a carrera sus ritmos y los dos coches se hubiesen quedado a pocos segundos de puntuar... Pues sería un gran fin de semana y podría llegar a pensar que para Barcelona el equipo podría luchar quien sabe si incluso con los Williams y/o RedBull.
PERO cuando ves que precintan a 10 minutos de la carrera uno de los coches del equipo donde está Fer... Pues no se a vosotros pero a mi eso no me gusta un pelo. De hecho no recuerdo algo parecido, igual sería buena idea echar de memoria y saber si en la historia ha sucedido algo parecido, por tener precedentes y eso... Pero bueno, habrá que estar atentos en éstas 3 semanas a ver si se suceden informaciones por parte de McLaren-Honda sobre lo sucedido porque para mi ahora mismo esa es la máxima prioridad, es decir, tener un coche fiable al que poder "estrujar" poco a poco para llegar a los puestos de cabeza.
No hace falta irse muy lejos para eso, el "misterioso liquido" en el volante de Rosberg que le impidió tomar la salida en una carrera el año pasado, a un Mercedes que dominó el mundial de principio a fin, antes tambien Hamilton tuvo problemas en Australia por ejemplo, vamos que no es nada anormal y eso que los coches de los que hablamos estaban probados y reprobados, no como el McLaren-Honda que sigue de "pretemporada"