(07-06-2017, 15:46)enrike hu fr escribió: http://www.noticias-f1.com/2016/10/11/25677-vettel-asume-las-criticas-italia-debidas-la-popularidad-del-equipo.html

Vettel asume que las críticas en Italia son debidas a la popularidad del equipo

Vettel entiende las críticas desde Italia, ya que asume que son debidas a la gran popularidad de Ferrari

GP Japón F1 2016


GP Japón F1 2016La prensa transalpina carga contra el piloto alemán
Italia se cansa de Vettel: "Es una mala imitación del cuatro veces campeón"
"Si en 2015 fue el valor añadido de Ferrari, ahora Vettel no marca la diferencia", apunta 'La Gazzetta dello Sport'
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-japon/2016/10/04/57f3cb14e2704e6b348b45db.html

LA PRENSA, ENFADADA CON EL RENDIMIENTO DEL ALEMÁN
Italia señala a Vettel: "Ferrari necesita a un piloto de éxito"
Sebastian volvió a tener una carrera errática en Malasia al colisionar a Rosberg en la salida
La prensa presiona: "¿Ferrari ha hundido a Vettel o es él quién ha perdido su talento?"

Vettel completa 156 vueltas con los Pirelli de 2017 en Barcelona
Ferrari ha completado dos días de pruebas en el circuito catalán
Mercedes trabaja de forma paralela con Pascal Wehrlein en Paul Ricard

http://soymotor.com/noticias/vettel-completa-165-vueltas-con-los-pirelli-de-2017-en-barcelona-924566

Pirelli prueba con Ferrari los neumáticos de F1 2017

Por Adrián Mancebo. Lun, 01/08/2016 - 13:41
Pirelli prueba con Ferrari los neumáticos de F1 2017, visiblemente más anchos y con el objetivo de ser más rápidos la próxima temporada. Sebastian Vettel se ha puesto a los mandos de un Ferrari de 2015 adaptado a las normas de 2017.

http://formula1.autobild.es/noticias/pirelli-prueba-con-ferrari-neumaticos-f1-2017-7959

F1 ANÁLISIS
Vettel busca ventaja con los test de Pirelli 2017

Isola. "Justo después de los test que hemos tenido en las últimas semanas en Barcelona y el Paul Ricard tuvimos reuniones, y los chicos están trabajando día y noche para preparar el análisis".

"Tuvimos una reunión, analizamos los resultados, y decidimos los nuevos prototipos para el siguiente grupo, que será dentro de poco, así que tenemos que dar a la fábrica la información para que construyan esos neumáticos, y así sucesivamente. Pero el tiempo es el que tenemos, y no podemos hacer más".






que si ,,que Vettel es un currante y que mercedes esa estructura  se ha dejado llevar por el pasotismo de Hamilton ,, creyendose a salvo con un coche imbatible ,,y mercedes claro ,mercedes và de calladita ,,, eso no se lo cree ni un guardia ,,,mucho gato ,,mucho gato  ,, encerrao ,, la season picadilly de este año ,nos darà sorpresas ,,  Vettel si no cuenta con una ventaja en cuanto a gomas no se come nà pero nà ,, y Hamilton a poco que se concentren en el equipo y empiezen a exprimir a Bottas que tiene mejor rendimiento de lo que aparenta y le calibren el coche y l muelan la papillita y lo pongan en pista  ,el vettel empezarà a fallar , por el momento Kimi le lleva ventaja en pista y caeran sanciones ,,haran todo lo que sea posible para que el mundial se decida lo màs tarde posible ,, las gomas premium esas que han sido  elaboradas con poco tiempo  y en base a los datos obtenidos en pista ,,




pirelli:

"Ellos no saben qué están probando. A veces creen que es un compuesto, mientras que en realidad es una construcción o un perfil diferente. Hacemos una gran cantidad de análisis. Si ellos dicen que un prototipo es fantástico, tenemos que entender por qué. Porque quizás es una construcción concreta, y porque es lo mismo para todos los compuestos, es algo que tenemos que tener en cuenta. Pero a veces también cruzamos alguna especificación en los diferentes equipos para ver si tienen la misma reacción".

"A veces ocurre, y a veces no. Si no ocurre, tenemos que entender por qué. Los comentarios del piloto son muy importantes, así como los datos, y todo el proceso que llevamos a cabo es muy importante, por eso tenemos un montón de información que tenemos que analizar para tomar la decisión correcta".

Pirelli está claramente encantado de tener a Vettel al volante y tan dispuesto a participar, y no hay dudas de que estarían encantados de tener otros pilotos de renombre involucrados.


Formulero  si quieres me explicas donde  ves la conspiracion universal ,, yo hablo de hechos ,, de acciones ,,  y ademàs de esperar la respuesta de cuando Vettel en que año gano alguno titulo por mérito propio  siendo imprescindible para el exito su aporte personal ,,???  en que carrera  ,, aparte de llorar y pedir banderas azules ,las amarillas  no las ve ,

(07-06-2017, 17:21)Formulero escribió:

(07-06-2017, 15:46)enrike hu fr escribió: http://www.noticias-f1.com/2016/10/11/25677-vettel-asume-las-criticas-italia-debidas-la-popularidad-del-equipo.html

Vettel asume que las críticas en Italia son debidas a la popularidad del equipo

Vettel entiende las críticas desde Italia, ya que asume que son debidas a la gran popularidad de Ferrari

GP Japón F1 2016


GP Japón F1 2016La prensa transalpina carga contra el piloto alemán
Italia se cansa de Vettel: "Es una mala imitación del cuatro veces campeón"
"Si en 2015 fue el valor añadido de Ferrari, ahora Vettel no marca la diferencia", apunta 'La Gazzetta dello Sport'
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-japon/2016/10/04/57f3cb14e2704e6b348b45db.html

LA PRENSA, ENFADADA CON EL RENDIMIENTO DEL ALEMÁN
Italia señala a Vettel: "Ferrari necesita a un piloto de éxito"
Sebastian volvió a tener una carrera errática en Malasia al colisionar a Rosberg en la salida
La prensa presiona: "¿Ferrari ha hundido a Vettel o es él quién ha perdido su talento?"

Vettel completa 156 vueltas con los Pirelli de 2017 en Barcelona
Ferrari ha completado dos días de pruebas en el circuito catalán
Mercedes trabaja de forma paralela con Pascal Wehrlein en Paul Ricard

http://soymotor.com/noticias/vettel-completa-165-vueltas-con-los-pirelli-de-2017-en-barcelona-924566

Pirelli prueba con Ferrari los neumáticos de F1 2017

Por Adrián Mancebo. Lun, 01/08/2016 - 13:41
Pirelli prueba con Ferrari los neumáticos de F1 2017, visiblemente más anchos y con el objetivo de ser más rápidos la próxima temporada. Sebastian Vettel se ha puesto a los mandos de un Ferrari de 2015 adaptado a las normas de 2017.

http://formula1.autobild.es/noticias/pirelli-prueba-con-ferrari-neumaticos-f1-2017-7959

F1 ANÁLISIS
Vettel busca ventaja con los test de Pirelli 2017

Isola. "Justo después de los test que hemos tenido en las últimas semanas en Barcelona y el Paul Ricard tuvimos reuniones, y los chicos están trabajando día y noche para preparar el análisis".

"Tuvimos una reunión, analizamos los resultados, y decidimos los nuevos prototipos para el siguiente grupo, que será dentro de poco, así que tenemos que dar a la fábrica la información para que construyan esos neumáticos, y así sucesivamente. Pero el tiempo es el que tenemos, y no podemos hacer más".






que si ,,que Vettel es un currante y que mercedes esa estructura  se ha dejado llevar por el pasotismo de Hamilton ,, creyendose a salvo con un coche imbatible ,,y mercedes claro ,mercedes và de calladita ,,, eso no se lo cree ni un guardia ,,,mucho gato ,,mucho gato  ,, encerrao ,, la season picadilly de este año ,nos darà sorpresas ,,  Vettel si no cuenta con una ventaja en cuanto a gomas no se come nà pero nà ,, y Hamilton a poco que se concentren en el equipo y empiezen a exprimir a Bottas que tiene mejor rendimiento de lo que aparenta y le calibren el coche y l muelan la papillita y lo pongan en pista  ,el vettel empezarà a fallar , por el momento Kimi le lleva ventaja en pista y caeran sanciones ,,haran todo lo que sea posible para que el mundial se decida lo màs tarde posible ,, las gomas premium esas que han sido  elaboradas con poco tiempo  y en base a los datos obtenidos en pista ,,




pirelli:

"Ellos no saben qué están probando. A veces creen que es un compuesto, mientras que en realidad es una construcción o un perfil diferente. Hacemos una gran cantidad de análisis. Si ellos dicen que un prototipo es fantástico, tenemos que entender por qué. Porque quizás es una construcción concreta, y porque es lo mismo para todos los compuestos, es algo que tenemos que tener en cuenta. Pero a veces también cruzamos alguna especificación en los diferentes equipos para ver si tienen la misma reacción".

"A veces ocurre, y a veces no. Si no ocurre, tenemos que entender por qué. Los comentarios del piloto son muy importantes, así como los datos, y todo el proceso que llevamos a cabo es muy importante, por eso tenemos un montón de información que tenemos que analizar para tomar la decisión correcta".

Pirelli está claramente encantado de tener a Vettel al volante y tan dispuesto a participar, y no hay dudas de que estarían encantados de tener otros pilotos de renombre involucrados.


Formulero  si quieres me explicas donde  ves la conspiracion universal ,, yo hablo de hechos ,, de acciones ,,  y ademàs de esperar la respuesta de cuando Vettel en que año gano alguno titulo por mérito propio  siendo imprescindible para el exito su aporte personal ,,???  en que carrera  ,, aparte de llorar y pedir banderas azules ,las amarillas  no las ve ,

Enrike cuando te cures del resentimiento que tienes hacia todo lo que no sea Alonso entonces podremos tener un buen debate sin conspiraciones, pilotos penosos, y más términos que utilizan siempre los mismos para desmeritar a los de siempre. You give alonsistas a bad name

Nada, esto último es broma. Cada uno puede pensar lo que quiera, y así como en el mundo tiene que haber de todo, sin opiniones distintas la vida sería aburrida

(07-06-2017, 19:28)HUNT escribió: http://www.thebestf1.es/brown-tajante-queremos-ganar-honda-estamos-limite/. Mclaren mas cerca del motor Mercedes o Mercedes mas cerca de motorizar a Mclaren???

(07-06-2017, 21:38)elruf escribió:

(07-06-2017, 19:28)HUNT escribió: http://www.thebestf1.es/brown-tajante-queremos-ganar-honda-estamos-limite/. Mclaren mas cerca del motor Mercedes o Mercedes mas cerca de motorizar a Mclaren???

McLaren pierde fe en Honda: "Tenemos serias dudas de que podamos ser campeones con ellos".

http://soymotor.com/noticias/mclaren-pierde-fe-en-honda-tenemos-serias-dudas-de-que-podamos-ser-campeones-con-ellos

-------------

El Abuelo F1‏ @bueuF1  3 hHace 3 horas

Exclusiva Reuters:
McLaren - Honda en la cuerda floja
"Lo decidiremos en los próximos 90 días" dice Brown.

http://uk.reuters.com/article/uk-motor-f1-mclaren-brown-idUKKBN18Y28H

https://twitter.com/bueuF1/status/872485862323478528

(07-06-2017, 21:38)elruf escribió:

(07-06-2017, 19:28)HUNT escribió: http://www.thebestf1.es/brown-tajante-queremos-ganar-honda-estamos-limite/. Mclaren mas cerca del motor Mercedes o Mercedes mas cerca de motorizar a Mclaren???

McLaren pierde fe en Honda: "Tenemos serias dudas de que podamos ser campeones con ellos".

http://soymotor.com/noticias/mclaren-pierde-fe-en-honda-tenemos-serias-dudas-de-que-podamos-ser-campeones-con-ellos

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El Abuelo F1‏ @bueuF1  3 hHace 3 horas

Exclusiva Reuters:
McLaren - Honda en la cuerda floja
"Lo decidiremos en los próximos 90 días" dice Brown.

http://uk.reuters.com/article/uk-motor-f1-mclaren-brown-idUKKBN18Y28H

https://twitter.com/bueuF1/status/872485862323478528

(08-06-2017, 00:05)payoloco escribió:

(07-06-2017, 21:38)elruf escribió:

(07-06-2017, 19:28)HUNT escribió: http://www.thebestf1.es/brown-tajante-queremos-ganar-honda-estamos-limite/. Mclaren mas cerca del motor Mercedes o Mercedes mas cerca de motorizar a Mclaren???

McLaren pierde fe en Honda: "Tenemos serias dudas de que podamos ser campeones con ellos".

http://soymotor.com/noticias/mclaren-pierde-fe-en-honda-tenemos-serias-dudas-de-que-podamos-ser-campeones-con-ellos

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El Abuelo F1‏ @bueuF1  3 hHace 3 horas

Exclusiva Reuters:
McLaren - Honda en la cuerda floja
"Lo decidiremos en los próximos 90 días" dice Brown.

http://uk.reuters.com/article/uk-motor-f1-mclaren-brown-idUKKBN18Y28H

https://twitter.com/bueuF1/status/872485862323478528

Toma toma....

Normal. La paciencia tiene un límite. No sólo la de Alonso.

Eso sí, si McLaren deja a Honda para comprar motores a Mercedes, eso lo debería saber Fernando ANTES de tomar él la decisión de irse o quedarse.

No es lo mismo seguir en McLaren (chasis entre los mejores) con motor Mercedes (garantizas unas prestaciones como poco decentes) que con motor Honda (otra lotería).