(14-03-2015, 15:28)Josemurcia7 escribió:

(14-03-2015, 15:27)FrankJJ escribió: En el caso en que hayan ido sin ERS (que no lo creo, con algo habrán ido) se perderían como unos 160 cv no?? Según ponía en un número de F1 Racing que tengo de hace unos años, 10 cv= 0,15 seg. Eso son 2,4 segundos, que nos hubiesen puesto al nivel de Lotus-Mercedes en la Q3. En la Q1 y Q2 no se los tiempos con exactitud, pero más arriba lógicamente. El tema es cuanto podrán tardar en ir al 100%. Saludos.

Yo creo que a partir de España, con una nueva homologación. Y de ahí in crescendo.

Enviado desde mi One Plus One

(14-03-2015, 16:18)Josemurcia7 escribió: ¿Recordáis las declaraciones de Arai de final de temporada de que tardarían 2 o 3 carreras en empezar a sacar todo el potencial? Pues eso...

Modo Espera ON. No queda otra.

(14-03-2015, 16:55)Senna-1 escribió:

(14-03-2015, 16:45)Cohle Rust escribió:

(14-03-2015, 16:12)Senna-1 escribió: Tampoco entiendo a que viene tanto tirarse de los pelos con Ferrari etc etc porque estan como el año pasado practicamente,a 1.4 segundos vaya tela,igual estan hasta peor que en la ultima carrera de 2014,que esta cerca de Williams.....si pero a quien le importa eso cuando se habla de Ferrari?eso son migajas y ademas hay que contar con que hoy Bottas la lia parda en la ultima curva y de no ser por eso segurian abonados al 5,por no hablar de que uno de los equipos que tenian por encima el año pasado tiene problemas con Renauly segun dicen ellos,es decir Redbull.

Estan por delante de Williams asi que han mejorado mucho.

Por delante de Williams?.....que yo sepa deberian haber sido P5 si no es por Bottas y estan mas lejos de lo que acabaron el 2014 de Mercedes,otro desastre de Ferrari un año mas asi de claro.A 1.4 segundos.....