(07-01-2015, 18:05)payoloco escribió:

(07-01-2015, 17:39)fernandao escribió: Ha llegado un momento en el que creo mas en que la normativa fue escrita de forma malintencionada para poder saltarsela cuando conveniese,que simplemente fue un descuido y como yo parece que mucha gente,es una pena y una injusticia grave lo que estan haciendo,ojala les explote en la cara y rueden cabezas,aunque ya rodo la de Moxley y al final fue para peor...
Hasta que no estire la pata el anciano no hay nada que hacer,ojala este equivocado,nada me gustaria mas y aunque soy una persona de naturaleza optimista el horizonte lo veo gris tirando a negro

Pues mira, no sé qué decirte, más que nada porque por un lado está la FIA poniendo normas y por otro están los equipos leyendo las normas para encontrar el más mínimo resquicio por donde meterse y sacar ventaja.

Este caso de la evolución en 2015 es tan tontorrón, es un olvido tan infantil, que fíjate que pienso que es verdad. Que tan afanosos estaban pensando en cuántos tokens podían usar y tal y cual, que se les olvidó escribir algo tan sencillo como 'cuándo' debían usarlos.


Pero es que este es un tema delicado. Lo de saltarse las normas digo.
Porque tiene un punto de lógico y justificable.
Me explico.

Estaremos de acuerdo en que la FIA (el equipo técnico encargado de la redacción de los reglamentos, vaya) sabe mucho de coches y tal. Por eso está capacitado para redactar esas normas, porque si no la normativa de la F1 sería algo así como "Salen 20 coches, que deben ser alargados, con ruedas y volante, y el que llegue primero gana."


Pero una cosa es saber de coches y otra cosa es inventar, crear vanguardia, descubrir.

Si todos los equipos a lo largo de la historia se hubieran ceñido como buenos feligreses a las normas, nunca la F1 hubiera descubierto las cosas que ha descubierto por tratar de ir 'más allá'.
Quizá el efecto suelo se hubiera descubierto 10 años más tarde, o el turbo, la centralita eletrónica, las suspensiones activas.....qué se yo...

Por eso es tan delicado quererle poner puertas al campo.


Así que si me apuras yo no sólo no tendería a hacer las normativas cada vez más exhaustivas y restrictivas, sino que abriría la mano y favorecería la 'libre creación'. Pondría unos límites de hasta dónde se puede llegar (en aero, en neumáticos, etc) y luego ya que cada uno fabrique el mejor coche que pueda.

Y luego bastaría con que se vigilara que esas normas (las que hubiera) se cumpliesen si o si, con equidad y mano dura, pues ya se estaría dejando un margen a la imaginación-interpretación.

Pero el problema hoy día es básicamente lo que antes comentaba, que se quiere poner puertas al campo, y muchas veces vemos como al final el toro siempre encuentra por donde escaparse porque no hay ni vallas ni toreros suficientes para controlarle (no me digaís que el simil no me ha quedado bordao).

(07-01-2015, 19:06)san escribió:

(07-01-2015, 17:37)LastSamurai escribió: Pero si la gente no hace nada cuando matan a 12 tios al grito de Alá es grande en medio de Paris.....  Qué crees que van a hacer por cambiar quiencoñosabequé en la F1.....

Alonsistas y 'enterados' somos 4. O crees que los seguidores de Hamilton van a hacer algo....

No hay que ser tontos, pero tampoco ilusos. Al 99.9% de la plebe les importa una ***** lo que se cueza en la F1. ¡Pero si les importa una ***** lo que pasa en su gobierno!
Nadie hará nada porque vivimos en una sociedad podrida, de conciencias vacuas e ignorancia como norma. La gestión de la F1 es el reflejo de esa sociedad.
Igual que ocurre en el futbol, la economia o la politica.

Pretender limpiar la F1 es pretender limpiar el mundo.  Y eso amiguete no se consigue mandando cartas a Movistar.

Tan cierto es lo que dices, como que la mayoría de derechos y bienestar de que disfrutamos los que vivimos en occidente los ha conseguido gente que podríamos llamar ilusos. Yo me sé de un fan-site que consiguió 130.000 firmas de apoyo a Alonso en 2007

(07-01-2015, 19:43)magic_alonso escribió: No se si esta puesto pero: #McLarenHonda The MP4-30 will be unveiled by Jenson Button and Fernando Alonso on Thursday 29th January at the MTC.

Presenatcion de Honda el 29 de enero ya queda poco chicos....

(07-01-2015, 20:45)AntonioLuis escribió: Joint350, Honda no solo fabrica autos, motores de avión, también fabrica aviones de pasajeros(Busca en la red Jet de Honda), y también es líder en robótica humanóide y otras más. Es todo un grande, Hasta hacen trenes.

Pero yendo a lo que nos importa, si MacLaren y Honda se ven obstaculizados, no veo porqué no puedan recurrir a tribunales comunes. por un lado u otro la van a sacar ganando, quedaos tranquilos....