DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 (/thread-3071.html) |
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012 RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - illi - 03-05-2012 Primer analisis de la evolución de Ferrari en scarbsf1 http://scarbsf1.wordpress.com/2012/05/03/first-sight-ferrari-revised-mugello-exhaust/ RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012 RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012 Parece que los únicos que no necesitan medidores super sofisticados, son Ferrari, Lotus y Mercedes. RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - patufet - 03-05-2012 Ahora ya se ve mejor los escapes, pienso que apuntan al centro como hasta ahora. Interesante las 2 salidas que hay justo antes de la zona de escapes. De todas formas lo importante era quitar el conducto Acer, que pienso que estaba porque quisieron llevar los escapes muy atrás, y finalmente los han adelantado como indicaba el martes, por lo que ya no es necesario el conducto y mejora la aero de la parte trasera. No descarto que los escapes aún tengan una pequeña modificación en Barcelona según lo que prueben hoy. A ver si con suerte vuelve a pista a las 12 RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Diosfenix - 03-05-2012 lo miden a mano. jejee RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Diosfenix - 03-05-2012 (03-05-2012, 11:12)joyjoy escribió: Karim Wehbe Bruno@Karwehbru que crack joseluis... RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - dani_borrallo - 03-05-2012 buenos dias chicos haber si el trabajo me deja leeros un rato de vez en cuando ,,,,coño parece buen tiempo el de alo,,,,,, os leo RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012 Los escapes hasta ahora estaban libres, pero ahora tiene algo tipo Mercedes en la salida de los escapes que seguro que algo harán diferente a lo había. quiero decir que lo que tienen ahora roza con los gases de alguna manera y los dirigen a algún sitio y antes no tenían nada que rozará con los gases de esos escapes. RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012 |