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RE: 17. GP EEUU 2017 - enrike hu fr - 22-10-2017
(21-10-2017, 23:57)ldg escribió: Fer lleva una nueva especificación del alerón delantero. Stoffel lleva la antigua...
El viernes por la mañana la llevaba stoffel ( Fer no rodó por problemas ) hizo p5 ...
Con la antigua por la tarde hizo p15
No busqueis malas intenciones
pà mo que traeran cosas en cada Gp para probar en pista de cara a 2018 y mejorar ese chasis ,, sabiendo que habrà potencia para empujar al chasis ,, ;;
quien espera lo mucho , ,espera lo poco ,,
ya queda menos ,,
17. GP EEUU 2017 - Kerberos - 22-10-2017
Vettel (2) tendrá detrás a Ricciardo (4)
Sainz (7) tendrá delante a Raikonnen (5)
RE: 17. GP EEUU 2017 - ethernet - 22-10-2017
(21-10-2017, 23:57)ldg escribió: Fer lleva una nueva especificación del alerón delantero. Stoffel lleva la antigua...Un nuevo alerón no hace que en el anterior gp tu compañero te machaque y que en el siguiente GP le metas 6 décimas.
El viernes por la mañana la llevaba stoffel ( Fer no rodó por problemas ) hizo p5 ...
Con la antigua por la tarde hizo p15
No busqueis malas intenciones
Un nuevo FW te da 1-2 décimas y ya es un éxito.
Pero ahora ya da igual....
RE: 17. GP EEUU 2017 - pantheon10 - 22-10-2017
(21-10-2017, 23:57)enrike hu fr escribió: sainz se ha marcado un muy buen debut en renault y justifica la eleccion del equipo galo ,,
bien por él ,,!
Y se libra de la rata Marko.
RE: 17. GP EEUU 2017 - enrike hu fr - 22-10-2017
(22-10-2017, 00:01)pantheon10 escribió:(21-10-2017, 23:57)enrike hu fr escribió: sainz se ha marcado un muy buen debut en renault y justifica la eleccion del equipo galo ,,
bien por él ,,!
Y se libra de la rata Marko.
esa rata ,, es el regalo para Haseawas en 2018 ,,
RE: 17. GP EEUU 2017 - pantheon10 - 22-10-2017
(22-10-2017, 00:02)enrike hu fr escribió:(22-10-2017, 00:01)pantheon10 escribió:(21-10-2017, 23:57)enrike hu fr escribió: sainz se ha marcado un muy buen debut en renault y justifica la eleccion del equipo galo ,,
bien por él ,,!
Y se libra de la rata Marko.
esa rata ,, es el regalo para Haseawas en 2018 ,,
pues si, pobres Japos.
RE: 17. GP EEUU 2017 - magic_alonso - 22-10-2017
Un dato: @alo_oficial 20 km/h más lento en punta que Hamilton. Por ejemplo.
RE: 17. GP EEUU 2017 - enrike hu fr - 22-10-2017
![[Imagen: DMkrL_FWsAAaCJ1.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/DMkrL_FWsAAaCJ1.jpg)
RE: 17. GP EEUU 2017 - ethernet - 22-10-2017
(21-10-2017, 23:59)magic_alonso escribió:Con un motor Renault no bajábamos de 1:34.2xx ni de coña.(21-10-2017, 23:57)Sergi13 escribió: Joder con el RINOL...
Viendo que de chasis tampoco es la panacea...no seria de extrañar que lo de RedBull no sea para tanto si ese motor va como parece que va... El año que viene podemos estar en la pomada fácil.
Que seriamos nosotros con ese motor...solo quedan unos meses para comprobarlo y esperemos disfrutar
Estamos a mucha distancia de RB....
Casi el doble que a principio de temporada.
RE: 17. GP EEUU 2017 - ldg - 22-10-2017
(22-10-2017, 00:00)enrike hu fr escribió:(21-10-2017, 23:57)ldg escribió: Fer lleva una nueva especificación del alerón delantero. Stoffel lleva la antigua...
El viernes por la mañana la llevaba stoffel ( Fer no rodó por problemas ) hizo p5 ...
Con la antigua por la tarde hizo p15
No busqueis malas intenciones
pà mo que traeran cosas en cada Gp para probar en pista de cara a 2018 y mejorar ese chasis ,, sabiendo que habrà potencia para empujar al chasis ,, ;;
quien espera lo mucho , ,espera lo poco ,,
ya queda menos ,,
Ya llevan unos gp's haciendolo.
Unas veces dan resultado positivo y otras negativo
Los pilotos están de acuerdo en que es cada uno a su turno...
Esta mejora del alerón delantero era para stoffel, mas, con su penalización, acordaron que fuera para Fer ya que parece ser positiva...
Y que el cambio de motor de stoffel parece dar buenos resultados en long run ...
Veremos mañana si conseguimos divertirnos