(11-07-2016, 16:41)Madriles escribió:

(11-07-2016, 16:25)Vicotrew escribió:

(11-07-2016, 16:01)payoloco escribió: No se si se ha comentado que la magnífica compañía de neumáticos Pirelli ha comunicado que por un problema de logística en las primeras carreras de la temporada que viene los pilotos no podrán elegir compuesto, y todos tendrán que correr con los mismos 2 tipos.

Y eso lo dicen a 9 meses de que empiece! Jajaja para mear y no echar gota.

O_O WTF!!!!!!!!!!! En serio ha dicho eso Pirelli?

(11-07-2016, 16:04)payoloco escribió: Y por cierto, para los que decían que no hacer el test de neumáticos con los Pirelli del año que viene era un tongo, el tema está en que hay que hacerlo con los coches de 2014.

Y claro, los coches de 2014 tienen que tener dentro motores de 2014. Y McLaren por entonces usaba motores Mercedes. Y no va a coger y comprar ahora unos motores Mercedes o gastar dinero y recursos en adaptar el motor de este año a aquel chasis...

Y ésto... no lo he entendido bien, ¿podrías volver a explicarlo?

No, Vico. Hay que atender, como cuando vas a clase. Aunque me parece que payo tiene tutorías los miércoles de 2 a.m. a 3 a.m.

Ahora el pobre está liado con el hilo de Hungría, y ya sabes que le lleva hacerlo, por lo marcadamente profesional que es, unos 10 días.

(11-07-2016, 17:01)payoloco escribió: Si, Pirelli ha dicho eso.
Que esperan que para las carreras europeas ya este solucionado.

Debe ser un problema de proporciones bíblicas, porque como digo faltan 9 meses para ello.


Y lo otro es que para el test que van a hacer Ferrari, RB y Mercedes con las ruedas del año que viene, tiene que ser con los coches de 2014.
Y McLaren era McLaren-Mercedes por entonces.

Y a día de hoy no tenemos aquellos motores.
Esa será la razón por la que McLaren no puede hacer el test. No porque no les dejen.

(11-07-2016, 19:45)Josemurcia7 escribió:

(11-07-2016, 17:01)payoloco escribió: Si, Pirelli ha dicho eso.
Que esperan que para las carreras europeas ya este solucionado.

Debe ser un problema de proporciones bíblicas, porque como digo faltan 9 meses para ello.


Y lo otro es que para el test que van a hacer Ferrari, RB y Mercedes con las ruedas del año que viene, tiene que ser con los coches de 2014.
Y McLaren era McLaren-Mercedes por entonces.

Y a día de hoy no tenemos aquellos motores.
Esa será la razón por la que McLaren no puede hacer el test. No porque no les dejen.

Pirelli lo ofreció a todos los equipos. Fabrega me dijo que McLaren simplemente rechazó los test.

Enviado desde mi One Plus Two

(11-07-2016, 16:01)payoloco escribió: No se si se ha comentado que la magnífica compañía de neumáticos Pirelli ha comunicado que por un problema de logística en las primeras carreras de la temporada que viene los pilotos no podrán elegir compuesto, y todos tendrán que correr con los mismos 2 tipos.

Y eso lo dicen a 9 meses de que empiece! Jajaja para mear y no echar gota.

(11-07-2016, 17:01)payoloco escribió: Si, Pirelli ha dicho eso.
Que esperan que para las carreras europeas ya este solucionado.

Debe ser un problema de proporciones bíblicas, porque como digo faltan 9 meses para ello.


Y lo otro es que para el test que van a hacer Ferrari, RB y Mercedes con las ruedas del año que viene, tiene que ser con los coches de 2014.
Y McLaren era McLaren-Mercedes por entonces.

Y a día de hoy no tenemos aquellos motores.
Esa será la razón por la que McLaren no puede hacer el test. No porque no les dejen.

(11-07-2016, 17:01)payoloco escribió: Si, Pirelli ha dicho eso.
Que esperan que para las carreras europeas ya este solucionado.

Debe ser un problema de proporciones bíblicas, porque como digo faltan 9 meses para ello.


Y lo otro es que para el test que van a hacer Ferrari, RB y Mercedes con las ruedas del año que viene, tiene que ser con los coches de 2014.
Y McLaren era McLaren-Mercedes por entonces.

Y a día de hoy no tenemos aquellos motores.
Esa será la razón por la que McLaren no puede hacer el test. No porque no les dejen.