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RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Carreño - 26-03-2017 (26-03-2017, 10:48)enrike hu fr escribió:(26-03-2017, 10:45)Carreño escribió: Una gran muchedumbre de aficionados se han ido desde el circuito hasta el Hotel del equipo Mercedes, y ante el incendio gritan: ¡qué venga Bernie también a ver si lo quemamos! Confirmado: inmensas cadenas humanas con BOTAS a falta de cubos echando gasolina al fuego y exclamando: "meter a Bernie con Charlie, pero que no salgan los narcisos!!! Insólita muestra del hartazgo de ver a estos comemierdas capitalizando lo que hace años era una competición "pa paisanos" ha declarado un asturiano que se había perdido por Melbourne tras averiarse su JONDA... Seguimos en el lugar del narcisosiniestro. Informamos desde radio lobatinejó. FUERZA Y HONOR RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - enrike hu fr - 26-03-2017 ![]() a menudo veo rectas y me cago vivo dixit un Japonés ,,,,,,,,,,,XDDDD ![]() RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Madriles - 26-03-2017 (26-03-2017, 11:08)enrike hu fr escribió: Se pone el horario y el tiempo y pa mí ya está completo el hilo del GP de China. Gran trabajo, enrike. RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - enrike hu fr - 26-03-2017 (26-03-2017, 11:03)Carreño escribió:(26-03-2017, 10:48)enrike hu fr escribió:(26-03-2017, 10:45)Carreño escribió: Una gran muchedumbre de aficionados se han ido desde el circuito hasta el Hotel del equipo Mercedes, y ante el incendio gritan: ¡qué venga Bernie también a ver si lo quemamos! enorme Carreño ,,lo mejor tomarselo con humor ,, ah parece ser que gasolina està mezclada con aceite para mejorar la combustion y que las arrojan coordinados para imitar el multi-chorro , !!! XDDDDDD Pablo ,, !!!!!!!!!!!!!!!!!tanto humo no te conviene ,, jajaja RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - rotty - 26-03-2017 Alonso dixit ""pocas veces se repetirá este fin de semana. Ser 13º en la crono, entrar en la Q2 y meternos en los puntos creo que en la próximas carreras será prácticamente imposible". por este año se acabo la formula 1 nos vemos para la próxima temporada chao RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - quimor - 26-03-2017 O vuelven los repostajes, y se ven diferentes estrategias, o esto no hay quien lo aguante RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - enrike hu fr - 26-03-2017 si es que veo rectas y me imagino las cuentas ,,Australia es un circuito semi-urbano y en el que la mecanica juega malas pasadas a todos ,, a medida que el campeonato la fiabilidad aumenta para" todos "tambien ,,,,, ![]() RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - EnriqueSFC - 26-03-2017 (26-03-2017, 09:48)En amanoth escribió:La prensa va a empezar a decir que el ambiente en McLaren es malo por culpa de Alonso. Eso es así.(26-03-2017, 09:45)payoloco escribió:(26-03-2017, 09:00)German Sanchez escribió: Alonso “se ha roto la suspensión la mejor carrera de mi vida… Nunca he tenido un coche tan poco competitivo y estaba entre los 10 primeros”Bueno, empezando el año con este tipo de declaraciones, poco tardará McLaren en hacerse el ofendido y el digno y en echar ***** hacia alonso. Aunque el jefe tenga razón en sus declaraciones, que obviamente la tiene, y presionar de esa forma sea lo único que puede hacer ahora, la prensa va a empezar a soltar mierrda. Eso lo sabemos todos, y Fernando el primero. RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Madriles - 26-03-2017 (26-03-2017, 11:23)enrike hu fr escribió: si es que veo rectas y me imagino las cuentas ,,Australia es un circuito semi-urbano y en el que la mecanica juega malas pasadas a todos El año pasado Ferrari anduvo cerca de la pole, pero se les coló Ricciardo entre medias. Y Hamilton se quedó sin qualy por. Mucha curiosidad en ver qué pasa. RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - enrike hu fr - 26-03-2017 Los nuevos neumáticos, claves Wolff considera que los nuevos Pirelli tienen una ventana de rendimiento muy estrecha por encima, y por debajo, de la cual se pierde tiempo en pista. "Los neumáticos son muy difíciles de entender. Tienen una ventana de rendimiento muy estrecha y tienes que mantenerlas ahí si quieres sacarles partido", subrayó en Melbourne el austriaco, que bromeó sobre su puñetazo en la mesa cuando vio que Vettel salía de boxes delante de Hamilton: "Necesito trabajar en mis emociones durante la carrera... tengo que hablar con algún profesional". ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() "Todo está muy apretado y a veces todo sale bien y otras no. Vettel estuvo de 10 hoy, sobre todo si lo comparas con su compañero de equipo. Va a ser una batalla dura este año. Por supuesto, la presión en Italia es grande. Siempre ha sido así para Ferrari, pero ahora la victoria debe haber supuesto un alivio para ellos". "No estaba claro después de la clasificación, pero ahora está clarísimo que va a ser una temporada con diferencias mínimas. No fuimos lo suficientemente rápidos para mantener a Ferrari detrás. De todas maneras, no entraremos en pánico. Es la primera carrera de una larga temporada. Intentaremos que en China las pequeñas diferencias estén de nuestro lado", añadió James Allison, jefe técnico del equipo. https://es.motorsport.com/f1/news/mercedes-explica-porque-estrategia-886634/ |