DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 (/thread-2050.html) |
RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - narnia - 24-09-2011 Alonso llamado al control antidoping... ¿la FIA no se fia de su vuelton? RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - ethernet - 24-09-2011 (24-09-2011, 17:36)regina escribió: Lo que me da rabia es que porque Fernando pone el F150º en segundo lugar del campeonato de pilotos, muchos asumen que el Ferrari es muy bueno, y si los Mclaren se clasifican delante porque But y Ham son mejores - hasta el "impresentable" de Eddie Jordan tiene la desfachatez de poner Ferrari al mismo nível, cuando no están para nada a la altura del Mclaren. Me duelen los dedos de escribir sobre ésto en los blogs ingleses: el Ferrari en 2º lugar es sólo un espejismo.. es la maestría de Fernando. punto. El Ferrari es el tercer coche claramente. Las veces que el Ferrari fue el mejor coche: Barhein 2010, Alemania 2010 y Silverstone 2011 calificaba 2º, 3º o 4º. Pero arriba. Lleva 2 años siendo el tercer coche la mayor parte de las carreras. RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - ethernet - 24-09-2011 (24-09-2011, 17:43)andyes escribió: Desde luego que es una injusricia dar el 120% para quedar en el mismo puesto por tan poca diferencia con los de adelante y a un sagundo de Massa (que verguenza). Veremos mañana, siempre hablamos de que ferrari desgasta menos los neumaticos, pero a la hora de la verdad estamos como los demas opeor. ¿Por qué es una vergüenza quedar a 1 segundo de un genio en un circuito de piloto? Lo malo de Massa no es eso, es como se comporta en carrera y las memeces que dice. Lo de los neumáticos,....... no sé de donde lo sacan, pero ayer Vettel hizo más vueltas con los superblandos que Alonso y aunque iba más lento las primeras vueltas, las últimas iba un ritmo mejor. El Red-Bull no desgasta tanto los neumáticos como Mclaren o Mercedes. En eso creo que no les sacaremos ventaja. RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - narnia - 24-09-2011 La FIA ha revisado el posible bloqueo Senna/Alguersuari y no toma ninguna medida RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - NachoBcn - 24-09-2011 (24-09-2011, 17:24)ethernet escribió: Y es que me toca los huevos mucho que en el S3 nos saquen el medio segundo,...... Para lo tuyo etherne vamos a neceistar otras pastillas :-DDD RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - NachoBcn - 24-09-2011 (24-09-2011, 17:28)JACINT escribió:(24-09-2011, 17:24)NachoBcn escribió:(24-09-2011, 17:20)JACINT escribió: Nada nuevo bajo el sol (bajo la luna en este caso). Fernando haciendo de las suyas, y Vettel sin sudar la gota gorda. Te persigo porque una cosa no quita a la otra. Como te digo, por genética, tengo un problema parecido al tuyo y te digo que hay que ser capaz de sobreponerse y tomarse las cosas con alegría, porque sinó hacemos esto los españoles... que va a ser de este mundo!!! RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - ethernet - 24-09-2011 Y una cosa más antes de ausentarme: Marc Gené, para decir estupideces vete a cagar. Vettel a la altura de Senna......... Pero como puede decir esa memez con el coche que tiene. Según él, entonces Prost es mucho mejor calificador que Senna, porque en 1993 con el Williams Renault de suspensiones inteligentes, hizo 13 poles de 16, y 3 segundos puestos. Y ese año pilotaba un Mclaren el bueno de Ayrton y no se pudo comer una rosca. Y lo mismo Nigell Mansell en el 1992 con el mismo Williams Renault, 14 poles de 16. Lo bueno es que Mansell era un caballero y llegó a decir: " Es tan fácil de llevar que hasta es aburrido conducirlo". No dijo: "soy un crack y mejor que Senna". El coche gana poles Marquitos. Modera un poco, que eso no se dice. RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - ethernet - 24-09-2011 (24-09-2011, 18:07)NachoBcn escribió:(24-09-2011, 17:24)ethernet escribió: Y es que me toca los huevos mucho que en el S3 nos saquen el medio segundo,...... Bueno Nachobcn, si mañana Fernando no tiene el mejor ritmo, me mandas las pastillas. Pero si lo tiene y pasa algo así, me pones unos cuantos Likes de esos, y de paso adelantas a Elabuelo. Que dicho sea de paso, seguro que por la tarde-noche, se saca un sesudo análisis en la línea optimista. Porque lo que menciono es cierto. Nos sacan la diferencia en las curvas 22 y 23, curvas de 150 a 200 por hora, mientras que el resto del sector son curvas de un poco menos, un poco más de 100 km/h y en esas no pierden tiempo. Mañana hay carrera, mucho más jodido que si saliese de tercero, pero con un safety en el momento adecuado para agruparlos, lo vamos a pasar bien. O eso o nos lleva por delante Massa en la primera curva,..... RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - NachoBcn - 24-09-2011 Te he mandado el 'like' ya... eso que me ahorro :-) RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de SINGAPUR 2011 - NachoBcn - 24-09-2011 Tambien te he mandado las pastillas .... por si.... :-DDD |