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RE: F138 AL DESNUDO - DE-ZETA-TE - 18-02-2013
(18-02-2013, 14:17)iL Fenomeno escribió: Bueno de nuevo mañana tests de pretemporada en Montmeló.....sin lugar a dudas van a ser 4 dias de fotos fotos y fotos....y más fotos...todas buscando ese 'algo' que no estaba en Jerez....
Respecto a la boca de tiburón....
La boca de tiburon vista en el f138 ya la llevaba el RB7, mucho más discreta, pero ya la llevaba. Su función es separar flujos de aire, separar la lámina de aire que circula en contacto con la carrocería (se desplaza más lento) por debajo del 'nose' con el flujo de aire que entra debajo del morro (se desplaza más rápido). Sin la boca de tiburón la lámina de aire pegada a la parte baja del nose (- velocidad) creaba TURBULENCIAS sobre el grueso del flujo (+ velocidad) que va hacia el chasis, estas turbulencias empeoran el rendimiento de suelo y difusor al entrar el aire poco canalizado.
Me parece un poco más lógico que no MMRD's o historias de esas.
La lectura detenida de Scarborough ayuda un poco....
Saludos!!!!
Interesante Crack, una estupenda explicación, mil gracias!!
RE: F138 AL DESNUDO - gandalf - 18-02-2013
De veras un autentico placer leerte De Zeta T. Me alegra tu regreso...
RE: F138 AL DESNUDO - iL Fenomeno - 18-02-2013
Gracias a ti D-Z-T por volver a postear reflexiones constructivas...
RE: F138 AL DESNUDO - DE-ZETA-TE - 18-02-2013
(18-02-2013, 14:27)gandalf escribió: De veras un autentico placer leerte De Zeta T. Me alegra tu regreso...
Gracias gandalf...da gusto volver a casa ...y también a Fenomeno y los demás, por tan gratificante bienvenida...
Ahora os lanzo la pregunta "tesnica" de la semana, y no es coña....¿alguien sabe el por qué de ese precioso color negro en la parte inferior del F138? ¿es por algún patrocinador?
Supongo que se comentaría en la semana de presentaciones, pero no tengo ni idea del por qué. El blanco está claro que por el Santander ¿pero el negro?
![[Imagen: f138.png]](http://img22.imageshack.us/img22/5927/f138.png)
La verdad es que a mí este coche estéticamente me parece una PASADA. Ojalá sea tan bueno como el estupendo aspecto que tiene. Me parece muy bonito. Me gusta hasta el nombre y el logo...
![[Imagen: f138logo.jpg]](http://img10.imageshack.us/img10/8571/f138logo.jpg)
Re: RE: F138 AL DESNUDO - sayonara-p - 18-02-2013
(18-02-2013, 16:24)DE-ZETA-TE escribió: Ahora os lanzo la pregunta "tesnica" de la semana, y no es coña....¿alguien sabe el por qué de ese precioso color negro en la parte inferior del F138? ¿es por algún patrocinador?
Estrategia. Para engañar y que los demás piensen que eso rojo y negro que se acerca es un Marussia *insert evil laugh here*
Y ahora en serio, no tengo ni idea.
RE: F138 AL DESNUDO - DE-ZETA-TE - 18-02-2013
(18-02-2013, 16:38)sayonara-p escribió:(18-02-2013, 16:24)DE-ZETA-TE escribió: Ahora os lanzo la pregunta "tesnica" de la semana, y no es coña....¿alguien sabe el por qué de ese precioso color negro en la parte inferior del F138? ¿es por algún patrocinador?
Estrategia. Para engañar y que los demás piensen que eso rojo y negro que se acerca es un Marussia *insert evil laugh here*
Y ahora en serio, no tengo ni idea.
jajajaja....
... pudiera ser ... pagaría por ver la cara de Vettel pensando que lo que se acerca por detrás es un Marussia, y que Ferrari le pusiera el siguiente dispositivo trasero al F138 de Fernando, para activarlo una vez le arrancara las pegatinas...![[Imagen: peinetaparaelcoche.jpg]](http://imageshack.us/a/img6/2450/peinetaparaelcoche.jpg)
...y de paso un rótulo luminoso en el beamwing que pusiera "Recuerdos de Karthikeyan"...
![[Imagen: peinetavettel.jpg]](http://imageshack.us/a/img132/8643/peinetavettel.jpg)
RE: F138 AL DESNUDO - DE-ZETA-TE - 18-02-2013
(18-02-2013, 16:45)bayoneta escribió: Se ha olvidado lo mas importante de la entrevista a Pat Fry que en su ultima parte le preguntan sobre el futuro de Pedro y este habla de lo importante que sera su trabajo junto con la prueba que realizo en jerez en el campo de la simulacion.
Poz ezo.......
Hola monstrooooo
RE: F138 AL DESNUDO - carmen - 19-02-2013
Echaba de menos esos análisis tan exhaustivos y tan bien argumentados, que haces q cada detalle significativo del monoplaza parezca fácil de entender. Toda una explicación perfecta de cada pieza y características que contemplas. Gracias por todo ello DEZETATE , un placer leerte y un gran apoyo para toda la afición.