RE: Safety-BAR - cpp2808 - 17-10-2016
(17-10-2016, 22:36)Pepetrov escribió: Buenas noches, he comprado una maquina para el BAR
https://vimeo.com/187725399
Creo que os gustará
No es del todo mal invento...
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 17-10-2016
Hace tiempo que no os presento a una de mi vecinas...
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 17-10-2016
Unas multillas
Las cifras publicadas en el Boletín Oficial del Estado son incontestables, sólo en el pasado año Tráfico ingresó más de 407 millones de euros en multas
http://www.caranddriverthef1.com/coches/planeta-motor/140681-la-dgt-recaudo-en-multas-23-millones-euros-mas-que-el-ano-anterior
En 2015 las multas han ascendido a 407 millones de euros, madre mía...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 18-10-2016
Buenos dias tropa imponderable...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 18-10-2016
Lo que da de si una putha foto...
Lo que se ve claramente en la arruga de la rueda es la cara de la puthaaa momia... un claro signo de lo que pasara el año que viene... ademas, no se si os habeis fijado, pero en el espejo retrovisor se ve como Rosberg se esta sacando un moco... despues lo tira a la rueda delantera y se crea una capa de goma que le da un supergrip extra lap que proporciona 3 decimas por vuelta...
Y lo que viene me lo han contao de buena tinta... resulta que tanto Rosberg como Hamilton tienen un dispositivo metido en el culho mediante el cual recoje los pedhos de ambos pilotos y los transforma en energia eolica que va a parar directamente al MGU-H... por lo visto Rosberg ha pedido ayuda a Alonso este año para ganar el campeonato, y el asturiano le ha proporcionado toneladas de fabada asturiana, que el aleman se va comiendo a escondidas del equipo y de su team mate...
Aqui una comparativa donde se ve claramente...
Podeis apreciar como en la foto de la izquierda tiene un tono de piel mucho menos rojizo que en la de la derecha... la de la izquierda es una foto del año pasado y la derecha es una de esta temporada... podeis apreciar como se tiene que aguantar los pedhos al final de una sesion de clasificacion o la carrera para que no le huelan la tostada... por lo visto en su motorhome tiene un dispositivo insonorizado donde puede echar toda la energia restante que sir ecclestone, que esta al corriente de todo, recolecta para usarla para encender las farolas de singapur y abu dhabi...
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 18-10-2016
buen post técnico ,,,
esperando que el funcking-master ponga el suyo ,,,
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 18-10-2016
Nos quedan cuatro carreras para sacar el máximo de ellas y eso es exactamente lo que tengo planeado hacer. Se trata de golpear en cada fin de semana de carrera tan fuerte como pueda, de darlo todo por cada victoria y de ver lo que pasa desde ahí. No me guardaré nada. Lo primero, volvemos a Estados unidos, que es como una segunda carrera de casa para mí estos días. Me encanta el país, la cultura, la gente y la pista, así que no puedo esperar para empezar. Tengo buenos recuerdos de Austin, con tres victorias de cuatro y, por supuesto, gané el título el año pasado. Fue una de las cosas a destacar de mi carrera, sin duda. Es casi como que los aficionados americanos me han adoptado como suyo, así que voy a intentar trasladar toda esa energía positiva este fin de semana", ha destacado Hamilton.
el Jamilton es americano ??? mercedes es americana ,,???
RE: Safety-BAR - Carreño - 18-10-2016
Los de Jonda ya no saben que hacer para motivar a Promodrou a ver si hace un coche bueno.
Ahora le han traído una preciosidades, la primera para 1 décima de mejora, la segunda 2 décimas de mejora y la tercera 3 décimas... y así seguirán trayendo si es pertinente... a ver si así se motiva...
Como llegue a un segundo la mejora, este ya no recibe, jajajajaja
FUERZA Y HONOR
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 18-10-2016
Buenos días a todos...
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 18-10-2016
Efectivamente, gran post técnico...
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