![]() |
1. GP AUSTRALIA 2018 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 1. GP AUSTRALIA 2018 (/thread-6312.html) Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
|
RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - LastSamurai - 26-03-2018 Yo tb vi la entrada pero he estado esperando la salida hasta hoy sin éxito. Hace días que me planteo si lo que querían es un coche neutro para confirmar la correlación, y de ahí meterle chicha en la dirección correcta. Teoría que me autodesmonto porque el año pasado se supone que ya vieron que la había, las evos funcionaron y tal y tal. Pero entonces no me cuadra que llevando ya Sduct antes, ahora no les haya dado tiempo a ponerlo. Pero si ya lo llevaban! Entonces por qué van patrás? ENIGMAS DE LA HUMANIDAD...... RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - ethernet - 26-03-2018 (26-03-2018, 00:31)GUCCI escribió:Si, daba por hecho que era la entrada.(26-03-2018, 00:24)ethernet escribió:¿Te refieres a este? porque creo que si tiene salida(26-03-2018, 00:18)LastSamurai escribió:(26-03-2018, 00:16)ethernet escribió:(26-03-2018, 00:12)LastSamurai escribió: Y a todo esto vamos sin Sduct Pero no tiene la salida habitual encima del morro. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - GUCCI - 26-03-2018 (26-03-2018, 00:45)ethernet escribió:(26-03-2018, 00:31)GUCCI escribió:Si, daba por hecho que era la entrada.(26-03-2018, 00:24)ethernet escribió:¿Te refieres a este? porque creo que si tiene salida(26-03-2018, 00:18)LastSamurai escribió:(26-03-2018, 00:16)ethernet escribió: No. Creo que lo llevan. Creo que como dice Lastsamurai, puede que venga de la antigua configuración. Pero yo creo que no tiene porqué salir por arriba tal y como la llevan los demás. Tal vez la salida esté situada en otro lugar más invisible. O es eso o es la preparación de la evo que no tardará en llegar. Yo no le daría mayor importancia. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - Pablo - 26-03-2018 Un tuitero dijo.... un tuitero!!!! #AsGoodAsItsGetsMode RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - German Sanchez - 26-03-2018 (25-03-2018, 23:21)amanoth escribió: La mayoria de los coches hacen su parada entre las vueltas 24 - 27, más o menos, tambien estaba el VSC vale pero sería la ventana de parada igual para una carrera a una sola parada. ¿Porque motivo yendo lider con ventaja te paras en la vuelta 19?Porque cayeron en la trampa de Kimi. Burracos. Bueno, realmente de Ferrari. Al bueno de Kimi se la clavaron bien, y además en la primera carrera que es cuando se supone que los pilotos parten en igualdad de condiciones y oportunidades. Sent from my SM-G935F using Tapatalk RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - CarreraConLluviaPlease - 26-03-2018 Mercedes como estrategas están al nivel de Ferrari 2012, lástima que haciendo coches son bastante mejores y ocultan las carencias del muro RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - MrMojo - 26-03-2018 Lo mejor de aguantar a Verstappen no es aguantarlo, es que a 5-10 vueltas del final te digan por radio "Verstappen está tal pero sabemos que lo tienes controlado", y que el mismo Fernando diga al acabar que estaba controlado. Como bien decían en la restrasmisión creo que Alonso iba generando el trenecito para que Verstappen se cocupara también de denfender, puede que tuviera bastante más ritmo. Otro apunte, las últimas vueltas que hace con el ultrablando son brutales. Parece que este coche tiene muchísimo potencial que sacar y un trato a las gomas exquisito. Sabemos que el quinto puesto es algo así así por el abandono de los Hass pero es que no vi más que buenas noticias en este GP. RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 26-03-2018 (26-03-2018, 02:14)German Sanchez escribió:(25-03-2018, 23:21)amanoth escribió: La mayoria de los coches hacen su parada entre las vueltas 24 - 27, más o menos, tambien estaba el VSC vale pero sería la ventana de parada igual para una carrera a una sola parada. ¿Porque motivo yendo lider con ventaja te paras en la vuelta 19?Porque cayeron en la trampa de Kimi. Burracos. se la jugaron a lo red-bull-ferrari ,, https://www.diariomotor.com/2010/11/14/sebastian-vettel-campeon-del-mundo-en-el-gp-de-abu-dhabi/ no contaban con su astucia , y con el control de Withing sobre el tiempo en pista de el VSC ,, sistema con el que puede decidir a quien jode y aquin "beneficia" la suerte llamada asi ,, en f-1 ,, RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 26-03-2018 a corregir ,, seriamente ![]() RE: 1. GP AUSTRALIA 2018 - enrike hu fr - 26-03-2018 " Red Bull dijo: 'Creemos que Fernando estaba al frente'", dijo Whiting. "Quería verificar porque no está del todo claro. Le pedí a los cronometradores que confirmaran qué auto era el primero y le dijeron a Alonso por una décima de segundo. "Y por eso es difícil verlo a simple vista, a menos que tengas la facilidad de reproducirlo lentamente, y ese tipo de cosas". "Tenemos que asegurarnos, por supuesto, y una vez que estuvimos seguros, le dije a Red Bull que Max tenía que dejar pasar a Alonso. Antes podía llegar a McLaren y decir que le habíamos dicho a Max que dejara ir a Fernando, Max estaba diciendo, '¡Vamos, entonces!' [olas]. "Y no le habíamos dado el mensaje a Fernando. Lo hemos hecho antes, cuando no está claro para los conductores no es justo [penalizarlos]". https://www.motorsport.com/f1/news/fia-explains-why-verstappen-had-to-let-alonso-through-1018902/ ![]() |