(22-05-2017, 14:56)ralphy escribió: Una pregunta, sabe alguien si el cambio de motor pudo haber afectado la configuración del coche y hacer que no haya podido extraer todo? hubiera sido distinto si hubiera usado el mismo motor?  (bueno, 2, pero son casi iguales...)

(22-05-2017, 13:12)NachoBcn escribió: NO de la qualy.... de toda la putha semana de vueltas y vueltas y vueltas y vueltas.....

:-P

(22-05-2017, 13:34)German Sanchez escribió: Impresionante y espectacular estar viviendo también este momento en directo. Un lujo.
Otro par de reflexiones.....
Me cuesta creer que a Fernando tras haber vuelto a saborear la sensación de competición verdadera (si trucos de despacho, ni de proveedores de neumáticos, ni de la FIA) no quede completamente enganchado a ello.
Por una parte me alegra porque eso implica que Fernando va a explorar cualquier posibilidad de competir y de hacer aquello por lo que él mismo dice que respira, por competir.
Por otra parte me da un poco de miedo (de forma egoísta) que cambie su mente sobre lo que es para él la F1 viendo en lo que se ha convertido. No me gustaría verle dando un portazo prematuro a ésta disciplina, yo creo que aún tiene mucho que decir. Por lo menos si espero que los dueños de la F1 se den cuanta de que tener a Fernando donde está actualmente, luchando por que el coche no reviente, es muy malo para ellos. No digo que le sienten en el mejor coche, pero sí que no pongan trabas a Honda para que no pueda hacer del McLAren un coche que no pueda casi ni arrancar.
Y ya estoy deseando que le metan mano al infame pacto de la concordia y al contrato con Pirelli, ese será el punto de inflexión, Y seguro que va a haber daños colaterales, no descarto que algún grande agarre la puerta, pero lo que puede ser una pérdida inicial, también puede ser un reclamo a otros motoristas y proveedores. Señores, se acabó el mangoneo y el trapicheo. Bienvenidos a todos los que quieran COMPETIR en igualdad.
Si Se queda por la cuneta RedBull con su pasta en la FIA o Ferrari por sus millones extras, será una pena, pero igual tenemos a otros históricos de vuelta en una nueva era de competición sin adulterar.

Cita:Su majestad Carlos III concedió a Ntro. Padre Jesús "El Rico" el poder de cada Miércoles Santo liberar a un preso como agradecimiento a aquellos hombres que pese a sus pecados mostraron arrepentimiento y fe.

(22-05-2017, 14:49)Chusss escribió:

(22-05-2017, 13:34)German Sanchez escribió: Impresionante y espectacular estar viviendo también este momento en directo. Un lujo.
Otro par de reflexiones.....
Me cuesta creer que a Fernando tras haber vuelto a saborear la sensación de competición verdadera (si trucos de despacho, ni de proveedores de neumáticos, ni de la FIA) no quede completamente enganchado a ello.
Por una parte me alegra porque eso implica que Fernando va a explorar cualquier posibilidad de competir y de hacer aquello por lo que él mismo dice que respira, por competir.
Por otra parte me da un poco de miedo (de forma egoísta) que cambie su mente sobre lo que es para él la F1 viendo en lo que se ha convertido. No me gustaría verle dando un portazo prematuro a ésta disciplina, yo creo que aún tiene mucho que decir. Por lo menos si espero que los dueños de la F1 se den cuanta de que tener a Fernando donde está actualmente, luchando por que el coche no reviente, es muy malo para ellos. No digo que le sienten en el mejor coche, pero sí que no pongan trabas a Honda para que no pueda hacer del McLAren un coche que no pueda casi ni arrancar.
Y ya estoy deseando que le metan mano al infame pacto de la concordia y al contrato con Pirelli, ese será el punto de inflexión, Y seguro que va a haber daños colaterales, no descarto que algún grande agarre la puerta, pero lo que puede ser una pérdida inicial, también puede ser un reclamo a otros motoristas y proveedores. Señores, se acabó el mangoneo y el trapicheo. Bienvenidos a todos los que quieran COMPETIR en igualdad.
Si Se queda por la cuneta RedBull con su pasta en la FIA o Ferrari por sus millones extras, será una pena, pero igual tenemos a otros históricos de vuelta en una nueva era de competición sin adulterar.

Si hay hueco en alguno de los 3 equipos top, no habrá portazo, y si no lo hay, no será Fernando el que habrá dado de el portazo, sino ellos. Y en ese caso a competir de verdad en la indy y a ganarla.

Cualquiera de esas opciones será mejor para Fernando y nosotros que lo que tenemos ahora.

A mi lo unico me da miedo es que sigamos empeñado en resucitar viejas glorias, nuevos aspirantes o equipos sin aspiraciones, ese no es puesto para un piloto como Fernando.

(22-05-2017, 15:07)Chusss escribió: Dicho de otra forma, la posición de salida aquí da igual estando entre los primeros, lo importante es tener el ritmo, acertar con la estrategia y evitar accidentes/problemas mecánicos.

Lo unico que depende de Fernando, lo ha conseguido ya, ha podido perfectamente hacer la pole como novato, eso implica que en carrera puede ir tan rápido como cualquiera, ¿pero puede cualquiera tener el ritmo de martillo pilón clásico de Fernando vuelta tras vuelta?.


Como Fernando participe en el campeonato Indy, lo gana a mitad de temporada.

(22-05-2017, 15:15)Chusss escribió: Digo yo una cosa, si Fernando gana el Domingo, podíamos hacer como la cofradía malagueña de Jesus "el rico"

Cita:Su majestad Carlos III concedió a Ntro. Padre Jesús "El Rico" el poder de cada Miércoles Santo liberar a un preso como agradecimiento a aquellos hombres que pese a sus pecados mostraron arrepentimiento y fe.

Podian los hermanos cofrades superiores liberar a PacoJJ para que nos de el tradicional discurso de liberación, y nos relate la carrera del compañero de Stoffel.

Lo mismo vemos una conversión de un arrepentido.   

Si viene bien, pero lo mismo no quiere salir de la celda, con lo cual no hace falta tenerla cerrada con llave.

(22-05-2017, 10:29)Alcañiz escribió:

(22-05-2017, 00:06)ABERRONCHO escribió: pufff una semana esperando......... que aburrimiento

Cuando termine esta semana volverá el día de la marmota y la toxicidad de la F1. Hay que disfrutar estos días y más después de la gran clasificación que hubo ayer, no solo por parte de Fernando, que ya no sé lo que decir de él, también por parte de todos. Pura competición y emoción.

De todos modos tanto hoy como el viernes hay sesiones de entrenamientos, algo es algo.